Infostart.hu
eur:
386.15
usd:
329.07
bux:
111031.79
2025. december 31. szerda Szilveszter
Autók a MOL Limo közösségi autómegosztó szolgáltatás bemutatóján a Kopaszi-gát Öbölházában 2018. január 25-én. Budapesten 200 benzines és 100 elektromos járművel indult a szolgáltatás, a Mol elektromos töltőhálózatot is épít. A Mol Limo 60 négyzetkilométeren a főváros 10 kerületére terjed ki, az autók parkolásáért a felhasználóknak nem kell fizetniük. Minden megosztott használatú jármű 5-10 magántulajdonút vált ki, ami csökkentheti a forgalmat és a parkolási területet, ezzel több területet hagy meg a városok lakóinak és hozzájárul a légszennyezés mérsékléséhez.
Nyitókép: MTI/Máthé Zoltán

Terjeszkedik a Mol Limo, több nagy városban is elérhető a szolgáltatás

Már négy vidéki városban is elérhetőek a Mol Limo járművei. Vidéken a flotta autóinak bérlése, indítása és lezárása kizárólag az adott város kijelölt Limo pontjain lehetséges.

Október 7-től Debrecenben, Győrben, Székesfehérváron és Szegeden is elérhetőek lesznek a Limo járművei. A szolgáltatás egyelőre kísérleti jelleggel indul: minden városban a helyi Mol-töltőállomásokon kialakított Limo pontokon lehet átvenni és leadni az autókat.

A flotta mindenhol egységes: Toyota Yaris Hybrid személyautók, valamint Opel Combo és Opel Movano kishaszonjárművek állnak rendelkezésre, az Opel-ekkel akár külföldre is lehet utazni, tíz európai országba. Az árazás megegyezik a budapestivel.

Az Economx cikke szerint a Mol Limo az országos terjeszkedést a budapesti szolgáltatás stabilizálása után látta időszerűnek. Vető Bálint, a cég ügyvezetője a portálnak elmondta, hogy a mostani pilot jellegű bővítés célja a valós ügyféligények felmérése és olyan tapasztalatok gyűjtése, amelyek alapján megalapozott döntést hozhatnak a jövőbeni terjeszkedésről.

Az egyik legfőbb különbség a budapesti használathoz képest, hogy vidéken a járművek bérlésének indítása és lezárása kizárólag az adott város kijelölt Limo pontjain történik, amelyek a Mol töltőállomásokon találhatók. A vidéki városokban bérelt autókkal is lehet közlekedni az ország teljes területén, sőt a Limo flottájának szinte minden tagja már 10 európai országba is utazást biztosít.

Címlapról ajánljuk
100 millió egy panelért? Oda se neki, magyarok tömegei startolnak rá álmaik otthonára

100 millió egy panelért? Oda se neki, magyarok tömegei startolnak rá álmaik otthonára

2025 volt az az év, amely csőstül szállította a korábban szinte elképzelhetetlen jelenségeket a magyar lakáspiacon. Megjelentek a 100 milliós panelek a lakáshirdetésekben, tömegével kezdtek trükközni az eladók a teraszok és a bútorok külön meghirdetésével, első otthonnak lehet beszámítani akár egy kiadásra szánt második lakást is; központi témává vált a zártkertek sorsa, és reálissá vált, hogy tervasztalon lévő lakásokra is hitelt vegyünk fel. A tortára a habot az MNB tette fel, amikor az évezred legnagyobb éves lakásdrágulásáról tett közzé becslést: +28,8%. Talán nem szorul több magyarázatra, miért a fix 3%-os kamatozású Otthon Start hitelprogramot és annak hatásait választottuk 2025 legnagyobb gazdasági sztorijának.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×