Infostart.hu
eur:
394.71
usd:
342.52
bux:
0
2026. március 23. hétfő Emőke
Nyitókép: Facebook/H9 Csömöri HÉV

Teljes felújítást terveznek két HÉV-vonalon, a metrót is érinti

Vasúti híd ívelne át az Örs vezér tere fölött. Kiírta a minisztérium a H8 (gödöllői) és H9-es(csömöri) HÉV fejlesztését célzó tervpályázatot. Az M2 metró meghosszabbítását és az állomások akadálymentesítését is tervezik.

Az engedélyezési- és a kiviteli tervek elkészítésére írt ki közbeszerzést az Építési és Közlekedési Minisztérium a H8 és H9-es HÉV fejlesztésére vonatkozóan – írta a magyarepitok.hu.

A kiírás az Európai Unió Közbeszerzési Értesítőjében jelent meg, a tervezés a H8 és H9 HÉV vonalak 27 km-es rekonstrukcióját, beleértve a H9 vonal 2 km-es villamosítását érinti. A beszerzés a tervezési feladatokra vonatkozik ami: a tanulmányterv, megvalósíthatósági és környezeti tanulmány felülvizsgálatát, valamint a teljes körű engedélyezési tervdokumentáció és teljes körű kiviteli tervdokumentáció elkészítését, továbbá a kivitelezésre irányuló közbeszerzési dokumentáció összeállítását is tartalmazza.

Meg kell tervezni a metró és HÉV közötti átszállási lehetőségeket. Több külön szintű csomópont kialakítására lesz szükség, köztük egy vasúti hídra, ami az Örs vezér tere felett ível át.

A területen egy 80 méter támaszközű vasúti híd megtervezése szerepel a feladatok között. A projekt része a kapcsolódó létesítmények, közműkiváltások, P+R parkolók és transzformátorállomások tervezés is.
Az M2-es metró és a gödöllői HÉV összekapcsolásának előkészítéséről már 2021-ben döntést hozott a Fővárosi Közgyűlés.

A projekt része az is, hogy előkészítsék az M2-es metróvonal kialakításánál 9 állomás és megállóhely teljes körű átépítését és akadálymentesítésének tervezését. A tervezés része, hogy vizsgálják a Cinkotai járműtelep hasznosíthatóságát, valamint egy esetleges új járműtelep szükségességét.

A tervezés része a H8 (gödöllői) és H9 (csömöri) HÉV-vonalak fizikai összekötése is.

Részletesen értékelik az összekötés műszaki megvalósíthatóságát, forgalomtechnikai lehetőségeit, valamint a járműüzemeltetésre és menetrendi struktúrára gyakorolt hatásait. A tervezőnek szakmailag alátámasztott módon be kell mutatnia az összekötés megvalósítására vonatkozó változatokat, és javaslatot kell tennie az optimális műszaki megoldásra.

Célként jelölték meg a Hungaroring HÉV-megálló kialakítását is.

A tanulmánynak be kell mutatnia a megálló létesítésének lehetőségét, várható kihasználtságát, közlekedési kapcsolatait, valamint az eseményidőszakokra vonatkozó menetrendi és utasáramlási kezelési megoldásokat is.

A munka a megvalósítás előkészítését szolgálja, kizárólag a kivitelezéshez szükséges terveket és vizsgálatokat készíti elő. A tervezési feladat magában foglalja az építési engedélyezési eljárásban való közreműködést is. Az ajánlattételi határidő szeptember 18.

Címlapról ajánljuk
Nem is izraeli, hanem ukrán szál tűnik fel a csehországi terrortámadás mögött?
Tudósítónktól

Nem is izraeli, hanem ukrán szál tűnik fel a csehországi terrortámadás mögött?

Komoly biztonsági kérdéseket vet fel az a péntek tűzeset, amely a csehországi Pardubice egyik ipari területén történt. A támadást egy addig ismeretlen csoport, az Earthquake Faction vállalta magára. A közösségi médiában közzétett videójukban azt állították, hogy az „izraeli hadiipar európai központját” vették célba, és palesztinbarát indítékokra hivatkoztak. A valóság azonban más képet mutat.

Hortay Olivér: a gáz- és olajpiac még csak befelé megy az alagútba

Komolyabb válság jöhet, mint amilyen az 1970-es években volt. Nincsen azzal történelmi tapasztalatunk, hogy mi történik, ha tartósan és teljesen lezárják a Hormuzi-szorost, azzal pedig főleg nincsen, hogy akkor mi történik, ha a térség épített energetikai infrastruktúráját is széles körű támadások érik – miközben éppen ez zajlik.
inforadio
ARÉNA
2026.03.23. hétfő, 18:00
Varju László
a Demokratikus Koalíció országgyűlési képviselője, a párt képviselőjelöltje
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×