Infostart.hu
eur:
375.76
usd:
318.42
bux:
127686.66
2026. február 27. péntek Ákos, Bátor
A car being towed
Nyitókép: Mario Gutiérrez/Getty Images

Viszik az autókat a fővárosban és még pénzt is kérnek értük

A Fővárosi Önkormányzati Rendészeti Igazgatóság adatai szerint 2025 első felében jelentősen megnövekedett a szabálytalanul parkoló járművek elszállításának száma, miközben folytatódott a kerékbilincsek alkalmazása is.

Diósi Dávid, a FÖRI szolgálati igazgatóhelyettese által közölt statisztika szerint az év első hat hónapjában 1767 járművet szállítottak el. Amennyiben a második félév hasonló adatokat hoz, az az elmúlt évek legmagasabb éves elszállítási számát eredményezheti (a 2021-es adat 2252 volt az egész évre vonatkozóan). Az 50 százalékos elszállítási esetekben, amikor a tulajdonos visszatér a helyszínre, 10 ezer forint díjat és helyszíni bírságot szabnak ki - írja a vezess.hu.

Amiért biztosan elviszik az autót

  • A közösségi közlekedési eszközök (busz/villamos) haladásának, illetve a megállóban történő fel- és leszállásnak akadályozása.
  • Parkolás kerékpársávon, kereszteződésben, vagy a közlekedés biztonságát veszélyeztetve.

Az elszállítás díja 20 ezer forint (plusz a távolléti helyszíni bírság, amely akár 65 ezer forint is lehet), valamint az átvételi telephelyen naponta 1200 forint tárolási díj fizetendő. Az elszállítás és tárolás bevételei a fővárosi önkormányzathoz kerülnek.

A legtöbb elszállítást igénylő területek főként a belvárosban találhatók, közülük kiemelkedik a XIV. kerületi Városliget (különösen az Állatkert és a Fővárosi Nagycirkusz előtti útja).

A kerékbilincselések száma 2025 első félévében 2097 volt, ami csökkenést jelent a tavalyi év egészéhez képest.

Az elhagyatott, üzemképtelen járművek elszállítása is jelentősen nőtt: fél év alatt 47 roncstól mentesítették a közterületeket, szemben a tavalyi egész éves 20 esettel. Ezen járműveket leginkább a IX. kerületi Népliget parkolóiból gyűjtik össze.

Címlapról ajánljuk
13 éves lány az észak-koreai atomprogram élén? – A szakértő szerint nem lenne ebben semmi kockázat

13 éves lány az észak-koreai atomprogram élén? – A szakértő szerint nem lenne ebben semmi kockázat

Kim Dzsong Un 13 éves lánya lett az észak-koreai rakétaprogram vezérigazgatója és a haderő irányítója, legalábbis erről ír egy dél-koreai lap hírszerzési forrásokra hivatkozva; a tábornokok a kislánynak kötelesek jelenteni, és rendszeresen kapnak tőle parancsokat, utasításokat is. Csoma Mózes Korea-kutató, volt szöuli nagykövet szerint a dél-koreai információt fenntartásokkal kell kezelni.

Felhívta Robert Ficót Orbán Viktor – itt az eredmény

A téma a Barátság kőolajvezeték helyzete volt, a telefonpartnerek megállapodásra is jutottak a további lépésekkel kapcsolatban.
inforadio
ARÉNA
2026.02.27. péntek, 18:00
Baán László
a Szépművészeti Múzeum főigazgatója, a Liget Budapest Projekt miniszteri biztosa
Közzétették a kockázati készültségi tervet: ez vár ránk, ha megtámadják Magyarország energiahálózatát

Közzétették a kockázati készültségi tervet: ez vár ránk, ha megtámadják Magyarország energiahálózatát

Valószínűtlen a kritikus eszközállományt/berendezéseket érintő fizikai támadás, a vezérlő központot érintő fizikai támadás, valamint egyebek mellett a fosszilis tüzelőanyaghiány, beleértve a földgázhiányt is - áll Magyarország közelmúltban frissített villamos energia kockázati készültségi tervében. A Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatal (MEKH) néhány héttel ezelőtt, február elején jelentette be, hogy az európai uniós előírásoknak megfelelően, valamint a villamos energia törvényben meghatározott feladatkörében eljárva felülvizsgálta, aktualizálta, elfogadta és közzétette a villamosenergia-ellátási kockázati készültségi tervet. Mindez azért aktuális, mert február 25-én szerdán Orbán Viktor miniszterelnök bejelentette, hogy megerősítik Magyarország kritikus energetikai infrastruktúrájának védelmét, miután január 27. óta nem érkezik kőolaj a Barátság vezetéken keresztül az országba.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×