Infostart.hu
eur:
355.81
usd:
308.63
bux:
133670.96
2026. június 8. hétfő Medárd
A Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér kettes termináljának új, fapados járatokat kiszolgáló utasmólója az átadás napján, 2020. január 15-én.
Nyitókép: MTI/Kovács Tamás

Árat tervez emelni ez a fapados légitársaság, nem véletlenül

Korlátozottak az európai kapacitások – ez is az indoka az emelésnek.

A Ryanair módosította a folyó üzleti évre vonatkozó előrejelzését az utasforgalom-növekedéssel és a jegyárakkal kapcsolatban. A fapados légitársaság profitál a Boeingtől kiszállított repülőgépek számának emelkedéséből, és a légijáratok iránti növekvő keresletből is – írta meg a Handelsblatt.

A 2026-os üzleti évre a Ryanair négy százalékos utasszám-emelkedéssel számol, így már 208 millió utasuk lenne – derül ki a légitársaság hétfői közleményéből. A jegyárak több, mint 7 százalékkal emelkednének az előző évi szinthez képest.

A tisztított, adózás utáni eredmény a Ryanair óvatos előrejelzése szerint 2,13-2,23 milliárd euró lehet. A harmadik negyedévben a tiszított nettó eredmény 115 millió euróra csökkent, ugyanis a Ryanair 85 millió eurót különített el egy az olasz versenyhatóság által esetlegesen kiszabható bírság kifizetésére. Egy évvel korábban a nyereség még 149 millió euró volt – olvasható a cikkben.

Mint írják, Neil Sorahan pénzügyi igazgató egy interjúban úgy fogalmazott, hogy a fogyasztók továbbra is nagy számban utaznak, miközben Európában a kapacitások erősen korlátozottak, ez pedig enyhén emelkedő jegyárakhoz vezet. Kiemelték ezen felül a Boeing repülőgépek leszállításában elért előrelépéseket is.

Ezekkel a frissen átadott gépekkel a Ryanair a 2027-es évre kitűzött utasszám-célt 215 millióról 216 millióra emelte. Korábban már 2026-os előrejelzésüket 206 millió utasról 207 millió utasra növelték. Hozzáteszik, részvényárfolyamuk a dublini tőzsdén idén egyelőre körülbelül három százalékos mínuszban van, bár tavaly 55 százalékot emelkedett. A Wizz Air a londoni tőzsdén jegyzett részvényei tavaly nyáron vesztettek értékükből.

Címlapról ajánljuk
A 100 kvintillió pengőtől a mínusz 37 dolláros olajig, avagy a gazdaságtörténet legfurcsább számai

A 100 kvintillió pengőtől a mínusz 37 dolláros olajig, avagy a gazdaságtörténet legfurcsább számai

A közgazdaságtan legizgalmasabb számai nem a tankönyvek lábjegyzeteiben élnek. Nem is steril grafikonokon vagy Excel-táblák mélyén. A legemlékezetesebb gazdasági számok többnyire akkor születnek, amikor a gazdaság a feje tetejére áll. Amikor a pénz már nem működik pénzként; amikor egy bank nagyobbra nő, mint az egész ország; amikor az olaj ára negatív lesz; vagy amikor a befektető azért fizet, hogy kölcsönadhassa a pénzét.
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×