Infostart.hu
eur:
363.2
usd:
312.5
bux:
147206.15
2026. szeptember 4. péntek Rozália
Manfred Weber, az Európai Parlament (EPP) néppárti frakciójának vezetője az uniós testület plenáris ülésén Strasbourban 2020. február 12-én. A parlament az Európai Tanács február 20-i rendkívüli ülését készíti elő, amelynek központi témája a 2021–2027 közötti időszakra szóló hosszú távú uniós költségvetés, az úgynevezett többéves pénzügyi keret lesz.
Nyitókép: MTI/EPA/Patrick Seeger

Nekiment saját európai pártcsaládjának a német kancellár néhány kiszivárgott információ miatt

Nem akárhonnan kapott bírálatot az Európai Parlament legnagyobb frakciója, az Európai Néppárt (EPP) és közvetve annak vezetője, Manfred Weber. A bírálók ugyanis „családtagok”, a német konzervatív CDU és a kisebbik keresztény párt, a bajor CDU elnökei, Friedrich Merz és Markus Söder voltak.

Kiszivárgott ugyanis, hogy az EPP állítólag már korábban kapcsolatot létesített szélsőjobboldali pártokkal, köztük a Németországban a többi Bundestag-beli párt által kiközösített AfD-vel is.

A radikális jobboldali párttal szembeni „tűzfal” érinthetetlenségének fő szószólói „otthon” a német koalíciós pártok, a CDU/CSU és a szociáldemokrata SPD, a konzervatívok élén pedig Merz és Söder.

Ez az oka annak, hogy az értesülésre feltűnő gyorsasággal reagált a kancellár, aki mindkettőjük nevében üzent, hangsúlyozva, hogy teljes mértékben helytelenítik az ilyen jellegű megállapodásokat.

„Nem vagyunk hajlandók együttműködni az Európai Parlament szélsőjobboldali képviselőivel” – szögezte le Merz, akit a két német közszolgálati médium, az ARD és a ZDF egyaránt idézett.

A dpa német hírügynökség arról számolt be, hogy

az EPP frakciója jóval szorosabban működött együtt az AfD-vel és más jobb-, illetve szélsőjobboldali pártokkal, mint az korábban feltételezték.

A szóban forgó kapcsolatfelvétel állítólag alkalmazotti szinten, különböző „csevegőcsoportok” keretében törént, de emellett az együttműködés magában foglalta az európai parlamenti képviselők személyes találkozóját is.

A téma állítólag a migrációs politika szigorítását célzó jogalkotási indítvány volt. Az AfD „hagyományosan” az illegális bevándorlás elleni harc egyik legfőbb képviselőjének számít.

Merz a beszámolók szerint személyesen Manfred Webert kérte fel arra, hogy „tisztázza a dolgokat”. Weber a bajor CSU tagja is.

Söderrel együtt arra számít, hogy az ilyen kapcsolatfelvételnek véget vetnek, sőt szükség esetén az következményeket is von majd maga után – szögezte le a kancellár.

„Manferd Weber mostantól felelős ezért. Ő is tudja, hogy nem akarjuk ezt az együttműködést”

– üzente Merz.

Markus Söder minderre rátett még egy lapáttal. A bajor vezető müncheni nyilatkozatában hangsúlyozta, hogy „nagyon meglepték, irritálták és felzaklatták” őt és pártját a leleplezések.

Az idézett német közszolgálati médiumok szerint Weber egyelőre nem reagált az üzenetre. A dpa szerint ugyanakkor azt állította, hogy semmit nem tud az említett „csevegőcsoportokról”.

Címlapról ajánljuk
Jójárt Krisztián: az oroszoknak két fontos céljuk van a szabotázsakciókkal

Jójárt Krisztián: az oroszoknak két fontos céljuk van a szabotázsakciókkal

Az oroszok egyrészt az ukrán hadszintér kiterjesztését szeretnék elérni a különféle szabotázsakciókkal, mint amilyen Lipcsében is volt, másrészt próbálnak költséget generálni a Nyugat számára. Többek között erről beszélt az InfoRádióban Jójárt Krisztián, a Svéd Védelmi Egyetem posztdoktori kutatója.

Nyílt levelet kapott Magyar Péter, nem is akárhonnan

A Független Benzinkutak Szövetsége (FBSZ) azonnali kormányzati beavatkozást és az üzemanyag-kiskereskedelmi piac rendkívüli átvilágítását sürgeti a szektor romló működési feltételei miatt – közölte a szervezet pénteken az MTI-vel.
Tipikus Elon Musk, olyan mint a MÁV

Tipikus Elon Musk, olyan mint a MÁV

Elon Musk ígéretei olyanok, mint a MÁV menetrendje, az úticél megvan, az érkezési idő inkább csak tájékoztató jellegű. Itt van viszont a kormány és pedálok nélküli, teljesen önvezető CyberCab, ami meglepően jól áll. Musk még 2024-ben jelentett be, a gyártását 2026-ra ígérték, az pedig el is kezdődött, tegnap a texasi Austinban kiváltságosok már utazhattak is az első CyberCabekkel. Eddig úgy tűnik, hogy nagyjából a terveknek megfelelően halad minden. De van itt két probléma. Az egyik, hogy hatalmas darabszámot, exponenciális növekedést ígértek, ennek azért a gyártási oldalon is vannak akadályai, de az önvezetési ígéretek teljesülése azon is múlik, hogy a hatóságok hol és milyen feltételekkel engedik használni a rendszert, a Tesla felügyeletet igénylő FSD-rendszerének jóváhagyása pedig még nem engedély arra, hogy a sofőr átadja a teljes felelősséget az autónak. Valószínűleg hosszú lesz még az út a széles körben használható teljes önvezetésig. Hasonló témákkal is foglalkozunk a Portfolio Investment Day konferenciánkon október 21-én. Jön az év egyik legnagyobb befektetési eseménye, ahol profi szakértők mondják el, mibe érdemes most befektetni. Regisztáció itt.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×