Infostart.hu
eur:
366.08
usd:
317.4
bux:
148889.95
2026. augusztus 11. kedd Tiborc, Zsuzsanna
Egy fekete BMW iX3 a sötétben, világító elemekkel.
Nyitókép: Unsplash

Megvan, melyik lett 2026-ban az Év Magyar Autója

A Zalaegerszegen tartott eseményen díjat kapott a BMW, az Audi, a Suzuki, a Fiat, a Citroën, a Škoda, a Volkswagen, a Mercedes, a Kia, a Ford, a Renault, a Hyundai, a Toyota és a Dacia is.

A hazai gyártású autók kategóriájában a BMW iX3 nyerte el a szakmai zsűri által odaítélt az Év Magyar Autója 2026 díjat, a közönségdíjat 50 jelölt autó közül a Suzuki S-Cross kapta meg.

A pénteken Zalagerszegen megtartott az Év Magyar Autója 2026 díjátadó ünnepségen tucatnyi kategóriában hirdettek eredményt az Autós Nagykoalíció, a Zöldjárműipar.hu és a Járműipar.hu által szervezett versenyen. A VII. GreenTech Zalaegerszeg Zöld Energia és Fenntarthatóság Konferencia keretében tartott eseményen Knezsik István, az Autós Nagykoalíció elnöke és Palkovics László, az Autóipari Próbapálya Zala Kft. ügyvezetője adta át az autós szakújságírók által odaítélt elismeréseket.

Az Év Magyar Autója 2026 díjat a kedvező árú autók kategóriájában a Fiat Grande Panda modellnek ítélték, a családi autó kategóriában a Citroën C5 Aircross nyert, a flottaautó kategóriában a Škoda Octavia TDI érdemelte ki a díjat. A kis méretű szabadidő-autó kategóriában a Volkswagen T-Roc, a közepes és nagy méretű szabadidő-autók mezőnyében az Audi Q5, a prémiumautók közül a Hyundai Ioniq 9 nyert első díjat.

A sportautók közül a Škoda Octavia Combi RS, a furgonok kategóriájában a Kia PV5 Cargo, a pickupok versenyében pedig a Ford Ranger phev nyerte az Év Magyar Autója 2026 díjat.

Az Év Zöldautója 2026 versenyében a legjobb villanyautónak a Mercedes-Benz CLA bizonyult, a kedvező árú villanyautó kategóriában a Renault 4 E-Tech nyert, a legjobb hibridnek pedig a Škoda Superb Combi phev modellt ítélték.

A versenyben az Autós Nagykoalíció különdíját a Toyota RAV4 nyerte. A zsűri kedvenceinek járó oklevelet a Dacia Bigster, a Chery Tiggo 7 phev, a Ford Mustang GT Convertible, a Land Rover Defender Trophy Edition és a Subaru Forester érdemelte ki.

A zsűritagok az év PR-szakemberének Bartók Gabriellát, az Omoda Jaecoo PR-vezetőjét választották.

Címlapról ajánljuk
Lakatos Mónika az Arénában: van, ami a sok időjárási rekordnál is érdekesebb ebben a nyárban

Lakatos Mónika az Arénában: van, ami a sok időjárási rekordnál is érdekesebb ebben a nyárban

Több abszolút időjárási rekord is megdőlt júniusban és júliusban Magyarországon, de történt a rekordoknál is érdekesebb, ugyanakkor riasztóbb változás is az időjárásunkban – mondta Lakatos Mónika, a HungaroMet éghajlatkutatója az InfoRádió Aréna című műsorában.
inforadio
ARÉNA
2026.08.11. kedd, 18:00
Lakatos Júlia
a Méltányosság Politikaelemző Központ stratégiai igazgatója
A „titokzatos” Kevin Warsh, merre tart az új Fed?

A „titokzatos” Kevin Warsh, merre tart az új Fed?

Kevin Warsh, aki május végén vette át a Fed vezetését, három hónapja próbálja új alapokra helyezni az amerikai jegybank kommunikációját: szakítani kíván a Bernanke-korszak óta bevett, piacokat vezető iránymutatásokkal, és a Greenspan-éra titokzatossága felé mozdítaná a Fedet. Az új elnök szerint a korábbi kamat-előrejelzések a biztonság hamis illúzióját keltették, és a piaci szereplőknek maguknak kellene kialakítaniuk várakozásaikat a gazdasági adatok alapján. A zárkózottabb kommunikáció azonban már érezteti hatását: a hosszú lejáratú hozamok emelkednek, a lejárati prémium megugrott, a kritikusok pedig attól tartanak, hogy a kevesebb transzparencia a Fed hitelességét ássa alá. Warsh ötszakértői munkacsoportot állított fel a reformok kidolgozására, az eredmények év végére várhatók, miközben a Feden belül sem egyöntetű a támogatás az új irány iránt.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×