Infostart.hu
eur:
360.5
usd:
309.61
bux:
132046.37
2026. május 19. kedd Ivó, Milán
Nyitókép: Wisdom / YouTube

"Kína számára kedvező Magyarország gazdaságpolitikája" - idejöhet egy újabb e-járműgyár

Románia és Magyarország lehet versenyben a Wisdom Motors első európai gyárának felépítésére. A kereskedelmi kapcsolatok már adottak a térséggel, de egy-két fontos lépés még hátra van. Érdekes körülmény, hogy Magyarországon már van

Újabb kínai gyár, a Wisdom Motor kacsintgat Magyarország felé, de jelenleg még Románia felé is, a kettő közül választ - a Portfolio értesülése szerint.

De mivel is foglalkozik a vállalat? Az egyelőre csak Kínában működő gyártó e-buszokat és teherautókat gyárt, és terjeszkedésben van.

Az értesülést a napokban Hongkongból szedte össze a portál, ahol egy konferencián Cliff Zhangot, a Templewater hongkongi befektetési cég vezérigazgatóját lehetett kérdezni, ő mondta el, tavaly egy kínai kormánydelegáció tagjaként Budapesten járt, mivel egyik vállalatuk, a Wisdom Motor kinézte magának Magyarországot - vagy Romániát - egy új gyár építésére.

További részleteket akkor nem árult el Zhang, mindössze annyit, hogy az Öbölben kezdené a "kifektetést", majd jönne Közép-Európába, erről hamarosan hivatalos bejelentést is tesznek.

A portál későbbi kérdéseire a gyár maga nem reagált, Zhang azonban igen, kiemelte, a Wisdom Motors kereskedelmi kapcsolatokat már kiépített 25 országgal, így a britek, a németek, az osztrákok, a svájciak, a dánok és a svédek is vettek már ilyen kínai e-járműveket, Magyarország pedig "erős versenyző" egy új gyár felépítésére.

Magyarország előnyeiről is beszélt:

  • központi elhelyezkedés
  • uniós tagság
  • külföldi beruházásokat vonz
  • jó gazdasági kapcsolatok Kínával
  • tagja az Egy út, egy övezet kezdeményezésnek
  • képzett munkaerő van
  • Kína számára kedvező a gazdaságpolitikája.

A terjeszkedés egy-másfél év múlva lehet valóság, még piacelemzést végeznek. A gyár 10-15 milliárd forintnyi dollárból épülhet meg, 500 embernek adhat munkát, évente bő 10 ezer busz és teherautóval láthatja el az európai piacot.

A Wisdom Motors e- és hidrogénjárműveklet egyaránt gyárt, és prototípus fázisban jár a gyár önvezető vontatója.

A cég termékpalettája:

  • DD12 elektromos emeletes busz - 420 km hatótáv, 450 kWh teljesítmény, 12 m hossz 110 utas
  • DD12 hidrogén meghajtású emeletes busz 420 80 kW-os hidrogén cella 12 m 91 utas
  • V10 elektromos busz 300 210 kWh 10 m 66 utas
  • V11 elektromos busz 350 385 kWh 11 m 85 utas
  • V12 elektromos busz 330 385 kWh 12 m 98 utas
  • V12 hidrogén meghajtású busz 420 100 kW-os hidrogén cella 12 m 91 utas
  • V7 elektromos mini busz 330 114 kWh 7 m 28 utas
  • V7 hidrogén meghajtású mini busz 400 n.a. 7 m 28 utas
  • C12 hidrogén meghajtású busz 300 100 kWh 12 m 62 utas
  • C8 elektromos busz 230 210 kWh 9 m 35 utas
  • Hidrogén meghajtású kamion 1000 12*145 liter 8 m 38,3 tonna
  • Elektromos kisteherautó 230 143 kWh 6 m 18 tonna
  • L4 önvezető vontató 46 149 kWh 6 m 75 tonna

Hongkongban már most "londoni zöld emeletesekkel" folyik a tömegközlekedés.

Érdekesség, hogy Komáromban már működik egy kínai zöld buszgyár (BYD).

Címlapról ajánljuk
Euró klubtagság nélkül: Andorra, Monaco, San Marino, Vatikán, Koszovó és Montenegró eurótörténete

Euró klubtagság nélkül: Andorra, Monaco, San Marino, Vatikán, Koszovó és Montenegró eurótörténete

Az euróövezetbe elvileg szigorú felvételi vizsgán át vezet az út. Az infláció, a hiány, az államadósság, az árfolyam-stabilitás mind rendben kell, hogy legyen. Mégis vannak olyan államok, amelyek eurót használnak anélkül, hogy ezeket az elvárásokat kipipálták volna. Andorra, Monaco, San Marino és Vatikán szerződéssel kapott különleges státuszt, Koszovó és Montenegró viszont válsághelyzetben, egyoldalúan vezette be az eurót. Ugyanaz a pénz forog náluk, mint mondjuk Németországban, de egészen más történet áll a pénzük mögött.

Új végrehajtói, felszámolói és közjegyzői rendszer jön – itt vannak a friss kormánydöntések

Államilag ellenőrzött végrehajtói rendszer, bírósági kontroll alá kerülő felszámolási eljárások, egyszerűbb és olcsóbb közjegyzői eljárások jöhetnek. Döntött a kormány azbeszt-ügyben, az atomerőmű ügyében, a kormányzati gépkocsikkal és az állami célokra használt honvédségi repülők használatával kapcsolatban is. Elhangzott: az előző kormány meghamisította az idei költségvetést, mert 286 milliárd forint maradt ki az NGM-nél a betervezett fizetendő tételek közül.
Több döntést hozott az új kormány a hétfői ülésén, Sulyok Tamás nem akar lemondani

Több döntést hozott az új kormány a hétfői ülésén, Sulyok Tamás nem akar lemondani

Zajlik a hatalomátvétel: a napokban történik meg az új minisztériumok apparátusának felállítása, egyre több államtitkári név ismert. Hétfőre Magyar Péter ismét kormányülés összehívását lengette be, így várhatóan több fontos bejelentésre számíthatunk a kabinettől. Orbán Anita arról adott hírt, hogy tárgyalások kezdődnek a kárpátaljai magyarok kisebbségi jogainak rendezésére Ukrajnával. Sulyok Tamás köztársasági elnök egy interjúban arról beszélt, hogy nem tervez lemondani a tisztségéről, mire Magyar Péter újra távozásra szólította fel. Balásy Gyula két, az államnak felajánlott kommunikációs cégéről kiderült, hogy végrehajtás indult ellenük, Varga Mihály pedig kijelentette, hogy a jegybank partner lesz a kormánnyal az euró bevezetésében. A fejleményekről folyamatosan tudósítunk.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×