A testület vizsgálatának választ kell adnia arra a kérdésre, hogy 2004 és 2006 között hogyan zajlottak az állami tulajdonú Malév-részvények értékesítését célzó eljárások, illetve hogyan választották ki a 2006-os vagyonértékelést végző céget.

A parlament választ vár arra is, hogy a privatizációkor mennyire érvényesültek az állam érdekei, továbbá milyen vezetői döntések járultak hozzá ahhoz, hogy az orosz Vnyesekonom Bank - a kisebbségi részesedése ellenére - általános vétójogot szerzett a légitársaságban.

Budai Gyula Oszkó Péter szerepét is vizsgálná, azt, hogy a volt pénzügyminiszternek - aki 2011-ben a Wizz Air igazgatósági tagja lett - van-e, és ha igen, mikortól és mekkora tulajdonrésze a Wizz Airben.