Infostart.hu
eur:
378.6
usd:
321.97
bux:
126534.75
2026. március 2. hétfő Lujza
Józsa Márton Miklós MLS Raiffeisen Fifty-Fifty katamaránja az 57. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj tókerülő vitorlásversenyen a rajt előtt Balatonfüred közelében 2025. július 10-én.
Nyitókép: MTI/Bodnár Boglárka

Több katamarán is felborult, már Balatongyörökön túl robognak az éllovasok – galéria, videó

Csütörtök reggel elrajtolt az 57. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj mezőnye Balatonfüredről.

A mezőnyben eredileg 2419 versenyző szerepelt, közülük 2279-en felnőtt, 93-an ifjúsági és nyolcan serdülő korcsoportban. A Kékszalagra 131 rajtengedélyes és 21 külföldi versenyző nevezett, kilenc női kormányos van a résztvevők között.

Délelőtt két esélyes is kiesett nagyszeles Kékszalagon: még a tihanyi szoros előtt feladta a versenyt Litkey Farkas és csapata a Process Solutions fedélzetén, illetve az Audax Django, amelyet Petrányi Zoltán kormányoz. A Sponsor Wantednek kettétört az árbóca – erről itt írtunk. Két katamarán is felborult, a hullámok és az erős szél miatt a Cofidis és a Fox23 is pórul járt.

Az első öt helyen katamaránok repesztenek. A sorrend kicsivel délelőtt 11 óra előtt:

  1. MLS Raiffeisen Fifty-Fifty
  2. Kürt - Team Kaáli
  3. Team Suzuki
  4. Deboti Racing
  5. RSM
  6. Tantál
  7. Quantum Sails Trentasette
  8. 100%
  9. MCC No.1
  10. Picabo

Ekkor már Ábrahámhegyen túl a száguldott a Fifty-Fifty (az első öt helyen katamaránok állnak), miközben a mezőny vége Alsóörsnél volt. Ekkor az utolsó hajó a Zephyr volt, amely a 18 csomó feletti erősségű szélben 6 csomó körüli sebességgel haladt. Közvetlen ellenfele – azaz az utolsó előtti helyezett – a Balatonalmádi alatt haladó Nymph volta, amely csak némileg gyengébb szélben hasonló tempóban közlekedett.

Címlapról ajánljuk
Iráni háború: újabb nagy robbanások Teheránban, erősödnek a csapások, két nap után nem látszik a vége

Iráni háború: újabb nagy robbanások Teheránban, erősödnek a csapások, két nap után nem látszik a vége

Vasárnap este újra erős robbanások rázták meg Teheránt. Miközben Donald Trump szerint Irán már tárgyalna, az amerikai–izraeli légicsapások ereje fokozódik. Bár katonai vezetőinek többségét megölték, Ali Hamenei ajatollah is halott, Irán vasárnap mégis több száz rakétával és drónnal támadott meg egy sor országot. Lezárták a Hormuzi-szorost, a világ kőolaj-ütőerét, a világpiac reszket, és olajár-robbanástól tartanak. Az egész Közel-Keleten leállt a légi közlekedés – 4200 magyar rekedt például az Emirátusokban, amelyet súlyos iráni rakétacsapások értek. Ilyen volt az iráni háború második napja.

Orbán Viktor: letörjük Zelenszkij olajblokádját!

Nem engedjük, hogy ezer forintra emeljék a benzin árát, letörjük Zelenszkij olajblokádját – írta Orbán Viktor miniszterelnök vasárnap Facebook-oldalán a százhalombattai olajfinomítónál tartott „terepszemléről” készült videóhoz. Majd azt is kiposztolta: hétfőn bemutatják a bizonyítékokat a Barátság kőolajvezeték ukrajnai szakaszának állapotával kapcsolatban.
inforadio
ARÉNA
2026.03.02. hétfő, 18:00
Hortay Olivér
közgazdász, a Századvég Konjunktúrakutató Zrt. Energia- és Klímapolitikai üzletág vezetője
Nem a Hormuzi-szoros a legnagyobb veszély: Irán máshol okozhat igazán pusztító csapást

Nem a Hormuzi-szoros a legnagyobb veszély: Irán máshol okozhat igazán pusztító csapást

A Közel-Keleten gyorsan eszkalálódó konfliktus középpontjába a Hormuzi-szoros került, amelyen a globális tengeri olaj- és LNG-kereskedelem mintegy ötöde halad át. Bár Teherán bejelentette a stratégiai átjáró lezárását, a valódi kockázat nem feltétlenül egy formális blokád: a térség olajmezői, finomítói és exporttermináljai az iráni rakéták és drónok hatósugarán belül találhatók. Az orosz-ukrán háborúból is ismerős, energetikai infrastruktúrát célzó támadások nemcsak átmeneti piaci pánikot, hanem tartós kínálati sokkot és 100 dollár feletti olajárat is eredményezhetnek.

EZT OLVASTA MÁR?
×
2026. március 1. 21:20
2026. március 1. 20:06
×
×