Infostart.hu
eur:
364.71
usd:
309.9
bux:
0
2026. május 3. vasárnap Irma, Tímea
Nyitókép: Facebook/Lisa501

Több tízmilliós károkat okozott a vihar a Kékszalag mezőnyében – több hajó a parton marad

Csütörtökön rajtol a Balaton legnagyobb vitorlásversenye, a Kékszalag, de a hétfői vihar megrostálta a mezőnyt. Holczhauser András, a verseny főtitkára az InfoRádióban arról beszélt, hogy most a csapatok segítenek egymásnak, és az egységek átszervezésével igyekeznek mindenkinek helyet biztosítani más hajókon.

Több, a Kékszalag vitorlásversenyre készülő hajó megsérült a hétfői viharban, a több tízmillió forintos kár mellett sokak indulása is veszélybe került. Holczhauser András, a verseny főtitkára az InfoRádióban arról számolt be, hogy hétfő délután 130 kilométeres széllökésekkel érkezett meg a zivatargóc a Balatonfüred környéki régióba, és több hajó megsérült a kikötőkben, illetve a parton. Biztosan nem indulhat a csütörtöki versenyen két libera, a Principessa, illetve a Raffica, de összetört a Lisa nevű, szintén egytestű hajó, amellyel Litkey Farkas hat Kékszalag-győzelmet aratott.

A katamaránok közül három hajónak már biztosan komoly sérülései vannak, a Ribstory és a Prospex a balatonfüredi hajógyári kikötőben sérült, ők nagy valószínűséggel szintén nem fognak tudni csütörtökön rajthoz állni. A főtitkár arról számolt be, hogy a csapatok most segítenek egymásnak, és az egységek átszervezésével igyekeznek mindenkinek helyet biztosítani más hajókon.

„A vitorlák sérültek a kikötőkben, de reméljük, hogy ezeket a sporttársak cserélni vagy javítani tudják, úgyhogy nagyon bízunk abban, hogy a viszonylag erős szeles csütörtöki rajtnál azért az 500 hajó feletti és 3000 körüli versenyző mezőny vág neki a 155 kilométeres távnak” – mondta Holczhauser András.

A főtitkár szerint hatalmas a kár, csak a vitorlás szövetséghez tartozó Kékszalag Portban több tízmillió forintos kár érte a hajókat, de nagyon sok apróbb hiba keletkezhetett a hajókon a nagyon erős, körülbelül 10-15 percig tartó szél miatt. „Mi nagyon bízunk abban, hogy az összefogással, amely egyébként a vitorlás társadalomra jellemző, ezek a problémák kiküszöbölhetők és a versenyszezont ez jelentősen nem fogja majd érinteni” – tette hozzá.

A viharos időjárás jelen állás szerint nem lesz akadálya a Kékszalag elindításának, mert az időjárás-előrejelzés szerint szerdán átvonul a hidegfront erős, viharos széllel, csütörtökön a front hátoldalán élénk, erős északnyugati szélben indul majd a mezőny, és estefelé gyengülhet a szél.

„Ha az előrejelzéseknek hinni lehet, és ez a 15-20 csomó körüli szél ténylegesen bejön csütörtökön, akkor akár rekordközeli eredményre is számítunk, az első hajók megérkezhetnek Balatonfüredre a kora délutáni órákban” – mondta a főtitkár.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk

Történelmi világcsúcs maratonfutásban – Csodacipő, speciális energiazselé, ideális időjárás

Az élmezőny tagjai között nagyon komoly versengés alakult ki, egymást is inspirálták, motiválták. Valószínűleg ez is eredményezte azt az egyedülálló sportteljesítményt, hogy az első három helyezett megdöntötte a korábbi világcsúcsot – így értékelte az InfoRádióban a vasárnapi London Marathon eredményeit Gyimes Zsolt, a Magyar Testnevelési és Sporttudományi Egyetem Atlétika Tanszékének egyetemi docense.
inforadio
ARÉNA
2026.05.04. hétfő, 18:00
Fodor Gábor
volt miniszter, a Közép-európai Rendszerváltást Kutató Intézet vezetője
Európa új ökle lesz Németország? Vége a kényelmes pacifizmus korszakának

Európa új ökle lesz Németország? Vége a kényelmes pacifizmus korszakának

Berlin végre kimondta azt, amitől az orosz-ukrán háború kirobbanása óta szinte mindenki tartott: a „békeidő illúziója” szertefoszlott. A napokban megjelentett új német katonai stratégia nem egy asztalfióknak készült újabb közigazgatási akta, hanem a jelenlegi berlini koalíció kíméletlen és végleges szakítása az elmúlt évtizedek kényelmes pacifizmusával. Európa gazdasági óriása ráébredt, hogy a nemzetközi rend alapjai nemcsak meginogtak, de a háború, mint legitim politikai eszköz – akár akarjuk, akár nem – visszatért a kontinensre. Ebben a környezetben a Bundeswehr célja, hogy 2039-re Európa „legerősebb konvencionális hadseregévé” váljon. Boris Pistorius védelmi miniszter irányítása alatt a hangsúly a passzív szövetségi részvételről a proaktív nemzeti képességfejlesztésre és a NATO-n belüli vezető szerepvállalásra helyeződött át. A legmegdöbbentőbb felismerés azonban nem is a fegyverkezés ténye, hanem a jogi gátak áttörése: Berlin gyakorlatilag félretolta az újraegyesítési (úgynevezett 2+4) szerződés korábbi (önként vállalt) korlátozásait, hogy létrehozhassa Európa legerősebb hagyományos haderejét. A kérdés már nem az, hogy Németország akar-e katonai hatalom lenni, hanem az, hogy egy pacifista társadalmi DNS-sel rendelkező ország, egy mindeddig civil hatalmat képviselő államstruktúra képes-e egyik napról a másikra a NATO logisztikai és parancsnoki hajtóerejévé válni.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×