Infostart.hu
eur:
367.7
usd:
317.3
bux:
146772.66
2026. szeptember 2. szerda Dorina, Rebeka
Nyitókép: Facebook/Lisa501

Több tízmilliós károkat okozott a vihar a Kékszalag mezőnyében – több hajó a parton marad

Csütörtökön rajtol a Balaton legnagyobb vitorlásversenye, a Kékszalag, de a hétfői vihar megrostálta a mezőnyt. Holczhauser András, a verseny főtitkára az InfoRádióban arról beszélt, hogy most a csapatok segítenek egymásnak, és az egységek átszervezésével igyekeznek mindenkinek helyet biztosítani más hajókon.

Több, a Kékszalag vitorlásversenyre készülő hajó megsérült a hétfői viharban, a több tízmillió forintos kár mellett sokak indulása is veszélybe került. Holczhauser András, a verseny főtitkára az InfoRádióban arról számolt be, hogy hétfő délután 130 kilométeres széllökésekkel érkezett meg a zivatargóc a Balatonfüred környéki régióba, és több hajó megsérült a kikötőkben, illetve a parton. Biztosan nem indulhat a csütörtöki versenyen két libera, a Principessa, illetve a Raffica, de összetört a Lisa nevű, szintén egytestű hajó, amellyel Litkey Farkas hat Kékszalag-győzelmet aratott.

A katamaránok közül három hajónak már biztosan komoly sérülései vannak, a Ribstory és a Prospex a balatonfüredi hajógyári kikötőben sérült, ők nagy valószínűséggel szintén nem fognak tudni csütörtökön rajthoz állni. A főtitkár arról számolt be, hogy a csapatok most segítenek egymásnak, és az egységek átszervezésével igyekeznek mindenkinek helyet biztosítani más hajókon.

„A vitorlák sérültek a kikötőkben, de reméljük, hogy ezeket a sporttársak cserélni vagy javítani tudják, úgyhogy nagyon bízunk abban, hogy a viszonylag erős szeles csütörtöki rajtnál azért az 500 hajó feletti és 3000 körüli versenyző mezőny vág neki a 155 kilométeres távnak” – mondta Holczhauser András.

A főtitkár szerint hatalmas a kár, csak a vitorlás szövetséghez tartozó Kékszalag Portban több tízmillió forintos kár érte a hajókat, de nagyon sok apróbb hiba keletkezhetett a hajókon a nagyon erős, körülbelül 10-15 percig tartó szél miatt. „Mi nagyon bízunk abban, hogy az összefogással, amely egyébként a vitorlás társadalomra jellemző, ezek a problémák kiküszöbölhetők és a versenyszezont ez jelentősen nem fogja majd érinteni” – tette hozzá.

A viharos időjárás jelen állás szerint nem lesz akadálya a Kékszalag elindításának, mert az időjárás-előrejelzés szerint szerdán átvonul a hidegfront erős, viharos széllel, csütörtökön a front hátoldalán élénk, erős északnyugati szélben indul majd a mezőny, és estefelé gyengülhet a szél.

„Ha az előrejelzéseknek hinni lehet, és ez a 15-20 csomó körüli szél ténylegesen bejön csütörtökön, akkor akár rekordközeli eredményre is számítunk, az első hajók megérkezhetnek Balatonfüredre a kora délutáni órákban” – mondta a főtitkár.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.09.03. csütörtök, 18:00
Kis Anna meteorológus, a földtudományok doktora, az ELTE Meteorológiai Tanszékének tudományos munkatársa
Szabó Péter éghajlatkutató, az ELTE Meteorológiai Tanszékének doktorandusza
Nagyon minimális emelkedéssel zárt az amerikai tőzsde

Nagyon minimális emelkedéssel zárt az amerikai tőzsde

Eséssel indították a szerdai kereskedést az ázsiai részvénypiacok, miután az olajárak újabb emelkedése felerősítette az inflációs félelmeket, és világszerte feljebb hajtotta az állampapírpiaci hozamokat. A befektetők attól tartanak, hogy az energiaellátás tartós zavarai és a magasabb olajárak lassíthatják az infláció mérséklődését, ezért a jegybankok a korábban vártnál tovább tarthatják szigorúan a monetáris kondíciókat. A kedvezőtlen hangulat már a keddi amerikai és európai kereskedésben is éreztette hatását, a ma reggeli ázsiai kereskedésben pedig az amerikai részvényindexek határidős jegyzései is lejjebb kerültek. Ázsiában a Nikkei és a Kospi is esett, a befektetők a közelgő japán kamatdöntésre, valamint a jen gyengülésére adott esetleges jegybanki válaszra is figyelnek. A Brent ára közben hordónként 96 dollár közelébe emelkedett. A tengerentúlon a nap végére a Dow 0,56 százalékkal, míg az S&P árfolyama 0,46, a Nasdaq-é pedig 0,45 százalékkal emelkedett.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×