Infostart.hu
eur:
362.06
usd:
313.55
bux:
148085.97
2026. augusztus 6. csütörtök Berta, Bettina
Józsa Márton Miklós MLS Raiffeisen Fifty-Fifty katamaránja az 57. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj tókerülő vitorlásversenyen Keszthelynél 2025. július 10-én.
Nyitókép: MTI/Katona Tibor

Rekordgyanús idővel száguldanak a Kékszalag éllovasai, miközben újabb hajóknak ért véget a verseny

Több hajó, köztük a végső győzelemre is esélyes Process Solutions, Audax Django és Team Suzuki is feladta a csütörtök reggel 9 órakor elrajtolt 57. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjat, az élen haladó MLS Raiffeisen Fifty-Fifty rekordgyanús idővel fordult Keszthelynél.

A verseny honlapjának tájékoztatása szerint a Petrányi Zoltán vezette Audax Django nagyvitorla hidraulikája nem bírta a sebességet és elment belőle az olajnyomás, amivel továbbhaladva azt kockáztatták volna, hogy kidől az árbóc. A Litkey Farkas kormányozta Process Solutions bumtörést szenvedett, és később Váradi Szabó János a Team Suzukival is feladta a Kékszalagot.

Rajtuk kívül a katamaránok közül a Triniteam, a Cofidis, és a Fox 23 sem versenyez már, utóbbi kettő felborult.

Király Zsolt hajója, a Sponsor Wanted – amellyel a viharban megsérült Raffica és René Raffica helyett indultak – a kenesei bójánál árbóctörést szenvedett, így ők sem folytatják.

A verseny szervezőinek tájékoztatása szerint a rajthoz állt 479 hajó közül már több mint tíz feladta a Kékszalagot.

Az élen haladó MLS Raiffeisen Fifty-Fifty rekordgyanús, 2 óra 40 perc körüli részidővel fordult a Keszthelyi bójánál, a legutóbbi rekorddöntésnél 2023-ban 3 óra 2 perc 8 másodperc kellett nekik ehhez, azaz több mint 20 perccel gyorsabb a hajó idén, mint két esztendeje – közölték a verseny honlapján.

Az élen álló katamaránok Zánkánál szembetalálkoztak a Tihanyi-félszigetet épp elhagyó mezőnnyel. Háromnegyed egykor az MLS Raiffeisen Fifty-Fifty és az RSM már a Keszthely felé vitorlázó hajók mellett száguldott Zánkánál a mezőnnyel, de a vonatkozó szabályok betartásával akadálytalanul haladnak, továbbra is rekordgyanús idővel.

Az állás 13 órakor:

  1. Fifty-Fifty
  2. MLS Raiffeisen RSM
  3. Kürt – Team Kaáli
  4. Deboti Racing
  5. TNB- Kenguru
  6. Szamuráj Jack
  7. Csimborasszó
  8. Quantum Sails Trentasette
  9. Tantál
  10. 100%

A Kékszalag Európa leghosszabb tókerülő vitorlásversenye, a hajósokra a 48 órás szintidő alatt légvonalban 155 kilométeres út vár. A balatonfüredi rajt után Balatonkenese, Siófok és a Tihanyi-szoros érintésével haladnak, majd Keszthelynél fordulva térnek vissza Balatonfüredre.

A Kékszalag időrekordját továbbra is a Józsa Márton vezette Fifty-Fifty tartja a 2023-ban elért 5 óra 3 perc 56 másodperces idővel.

Legtöbbször, tizenháromszor Litkey Farkas győzött a Kékszalagon.

Címlapról ajánljuk
Baranya Sándor: ami száz éve a folyószabályozás célja volt, az ma már az egyik legnagyobb probléma

Baranya Sándor: ami száz éve a folyószabályozás célja volt, az ma már az egyik legnagyobb probléma

A folyók rekordalacsony vízállásához nemcsak a csapadékszegény időjárás, de az emberi beavatkozás a folyószabályozás is hozzájárult. A Budapesti Műszaki Egyetem azt vizsgálja, milyen beavatkozással lehetne enyhíteni ezek hatását – erről Baranya Sándor tanszékvezető beszélt az InfoRádióban.

Gerendai Károly az Arénában: lesz Sziget hőségben is, saját áramgenerátorokkal készültünk

A fejlesztések miatt a szélsőséges körülmények sem lehetetlenítik el a Sziget Fesztivált – hangsúlyozta az InfoRádió Aréna című műsorában Gerendai Károly főszervező. Hozzátette: le tudnak válni a központi elektromos hálózatról. A Szigetet jövő héten, augusztus 11–15 között rendezik, amikorra elvileg már enyhül az óriási hőség.
inforadio
ARÉNA
2026.08.06. csütörtök, 18:00
Aszódi Attila
a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Természettudományi Karának dékánja
EZT OLVASTA MÁR?
×
2026. augusztus 5. 22:15
2026. augusztus 5. 22:08
×
×