Infostart.hu
eur:
362.44
usd:
316.9
bux:
151342.76
2026. szeptember 22. kedd Móric
Felszáll a Wizz Air diszkont légitársaság első járata a Liszt Ferenc-repülőtérről Kazahsztán fővárosába, Asztanába 2017. június 8-án.
Nyitókép: MTI/Kovács Tamás

Szerződésbe ütközne egy újabb repülőtér Budapest közelében

Idegenforgalmi szakértők szerint utópisztikus ötlet vidékre vinni a fapados légitársaságok gépeit, Budapest vonzereje épp az, hogy közel van a belváros.

Bajba kerülhet a budapesti turizmus és elveszítheti régiós versenytársaival szembeni pozícióját, ha vidékre küldi a fapados gépeket - olvasható a keddi Világgazdaság több szakértői nyilatkozatot felvonultató írásában.

Ismert, Tarlós István főpolgármester a múlt héten az InfoRádió Aréna című műsorában közölte, a személyszállító gépek repülését éjszakára (éjfél és hajnali 5 óra között) betiltaná. Azt is elmondta, hatóságilag rendszeresen mérnék a zajterhelést, illetve a fapados és a teherszállító repülőgépek egy része vidékre távozhatna Ferihegyről.

A Magyar Szállodák és Éttermek Szövetségének elnöke, Flesch Tamás szerint meglepő ez a döntés, hisz Budapest vonzereje, hogy a repülőtérről fél órán belül a városban lehet lenni,

a városlátogató turizmus márpedig a magyar fővárosba repülők felét kiadja, ráadásul a jelenlegi közlekedési infrastruktúra mellett utópisztikus Ferihegyről bárhová elvinni a fapadosokat.

Úgy véli, több oldalról meg kell vizsgálni, hogy honnan mennyi idő alatt és mennyiért lehet Budapestet elérni, de a plusz 40-50 perces utazás biztosan vendégszámcsökkenéshez vezet.

Kálmán István, a Magyar Beutaztatók Szövetségének (Mabeusz) alelnöke szerint

a budapestieknek többet kéne tudniuk a turizmus pozitív hozadékáról,

elég csak az idegenforgalmi adóra és az áfára gondolni. Úgy véli, sehol nincsen túl sok turista, a bulinegyed problémáit is orvosolni lehet. Flesch Tamással egyetértve azt mondta, "ha 20-30 perc alatt nem jut el a turista a repülőtérről a belvárosba, nem fog ideutazni", Kecskemét például nem opció.

Tarlós István ezzel kapcsolatban az Echo TV-nek nyilatkozva hétfő este elmondta, távlati terv még egy repülőtér építése, ami besegíthetne a túlterhelt ferihegyi reptérnek. Ismert, 2006-ban a privatizációs szerződésben azt vállalta az akkori kormány, hogy 100 kilométeres körben nem épül újabb nemzetközi repülőtér. Ezzel kapcsolatban Tarlós István elmondta: szerződéseket lehet módosítani, "annak idején elég furcsa szerződéssel adtak túl ezen a repülőtéren is".

Tarlós István főpolgármester az InfoRádió Aréna című műsorának vendége volt február közepén. Tekintse meg az adást!

Címlapról ajánljuk
Szakértő: három olajpiaci forgatókönyv van a Hormuzi-szoros körüli helyzetre

Szakértő: három olajpiaci forgatókönyv van a Hormuzi-szoros körüli helyzetre

Bár jelenleg nagyjából járható a Hormuzi-szoros, mégis a lezárásával kapcsolatos félelmek mozgatják továbbra is az olaj árát. A térségben már március óta jelentősen visszaesett a hajóforgalom. De vajon mi mozgatja most leginkább a piacot: a ténylegesen kieső olajmennyiség, vagy az a kockázat, hogy a Hormuzi-szoroson bármikor újabb zavar keletkezhet? A lehetséges forgatókönyvekről Mohos Kristóf, a Portfolió energiapiaci szakértője beszélt az InfoRádióban.

Az ügyészség kérte Hankó Balázs, Seszták Miklós és Magyar Péter mentelmi jogának felfüggesztését

Hankó Balázs mentelmi jogát az NKA-ügyben, Seszták Miklósét a Volán-ügy miatt kérték ki, Magyar Péter esetében pedig lopás bűncselekménye miatt.
inforadio
ARÉNA
2026.09.23. szerda, 18:00
Hack Péter
jogász, az ELTE emertus professzora
Élet a 7 százalékos állampapírok után – Mutatunk egy kézenfekvő befektetést!

Élet a 7 százalékos állampapírok után – Mutatunk egy kézenfekvő befektetést!

Az állampapírhozamok visszaesésével egyre több befektető keresi a magas, rendszeres kifizetést kínáló alternatívákat. Van egy szegmens, ahol a 7 százalék feletti hozam egyáltalán nem kirívó, ráadásul a magas kifizetések mellé most rendkívül erős működési környezet társul, ami a profitabilitást és a további kifizetések fenntarthatóságát is támogathatja. Megnéztük, hol lehet most az állampapíron túl vonzó hozamot találni, és milyen kockázatokkal kell számolni. Hasonló témákkal is foglalkozunk a Portfolio Investment Day konferenciánkon október 21-én. Jön az év egyik legnagyobb befektetési eseménye, ahol profi szakértők mondják el, mibe érdemes most befektetni. Regisztáció itt.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×