Infostart.hu
eur:
379.31
usd:
321.33
bux:
132705.84
2026. február 5. csütörtök Ágota, Ingrid
Car tires in snow.
Nyitókép: Pannonia/Getty Images

Erre a néhány méterre nagyon kellene figyelnie minden autósnak

A téli időjárási körülmények mellett jelentősen megnőhet a féktávolság, ha nem az évszaknak megfelelő abroncskészlet van az autónkon.

A téli gumik felszerelésével nem feltétlenül kell megvárni az első havazást: az általános jótanács szerint, amennyiben 7 Celsius-fok alá csökken a hőmérséklet, akkor már bőven van értelme a téli abroncsoknak, ugyanis a nyári gumik ilyenkor már megkeményednek és csökken a tapadásuk – írja a hvg.hu.

A német autóklub, az ADAC adatai szerint, téli útviszonyok mellett, amíg egy téli gumikon futó személyautót átlagosan 25-35 méter alatt lehet 50 kilométer/óra sebességről teljesen megállítani, addig nyári gumikon ugyanez a művelet 50-70 méterre növekszik.

A téli abroncsok a jégen is jobban működnek: ugyanarról a sebességről 70-100 méter alatt lehet megállni, míg nyári garnitúrával a távolság 140-200 méterre nő.

Címlapról ajánljuk

Kaiser Ferenc: Moszkva azért nem enged a követeléseiből, mert még mindig hisz az agresszió eredeti céljában

A Nemzeti Közszolgálati Egyetem egyetemi docense az InfoRádióban arról beszélt, hogy bár folytatódnak a háromoldalú ukrán-amerikai-orosz tűzszüneti egyeztetések, és Mark Rutte NATO-főtitkár is Ukrajna számára biztató kijelentéseket tett, Moszkva egy jottányit sem enged a követeléseiből, miszerint nem léphetnek idegen erők ukrán földre békefenntartó céllal, Kijevnek pedig feltétel nélkül le kell mondania keleti területeiről. Sőt, az orosz vezetés még mindig hisz abban is, hogy képesek lesznek megszüntetni a teljes ukrán államiságot.
Már nem a dohányzás és az alkohol a rák kialakulásának vezető oka

Már nem a dohányzás és az alkohol a rák kialakulásának vezető oka

A Portfolio Checklist szerdai adásában Dr. Dank Magdolnával, az Országos Onkológiai Intézet főigazgatójával a rákellenes világnap alkalmából beszélgettünk. A professzor asszonyt a legújabb terápiákról, a fiatal generációk egyre nagyobb érintettségéről, valamint arról is kérdeztük, hogy a három legtöbb halálos áldozatot követelő ráktípus esetében mire lenne szükség, hogy javulás következzen be. (A megszólalás 14:40-nél indul.) A műsor másik részében a magyar költségvetést terhelő kamatkiadásokkal foglalkoztunk, amelyek összege immár jóval meghaladja a négyezer milliárd forintot és így jelentősen hozzájárul az idén 5% felett várható deficithez. Az ide vezető útról, a következményekről kérdeztük Beke Károlyt, a Portfolio elemzőjét, aki arra is kitért, hogy mikor enyhülhet a költségvetésre ebből az irányból nehezedő nyomás.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×