Infostart.hu
eur:
361.5
usd:
310.96
bux:
131696.18
2026. május 17. vasárnap Paszkál
Car tires in snow.
Nyitókép: Pannonia/Getty Images

Erre a néhány méterre nagyon kellene figyelnie minden autósnak

A téli időjárási körülmények mellett jelentősen megnőhet a féktávolság, ha nem az évszaknak megfelelő abroncskészlet van az autónkon.

A téli gumik felszerelésével nem feltétlenül kell megvárni az első havazást: az általános jótanács szerint, amennyiben 7 Celsius-fok alá csökken a hőmérséklet, akkor már bőven van értelme a téli abroncsoknak, ugyanis a nyári gumik ilyenkor már megkeményednek és csökken a tapadásuk – írja a hvg.hu.

A német autóklub, az ADAC adatai szerint, téli útviszonyok mellett, amíg egy téli gumikon futó személyautót átlagosan 25-35 méter alatt lehet 50 kilométer/óra sebességről teljesen megállítani, addig nyári gumikon ugyanez a művelet 50-70 méterre növekszik.

A téli abroncsok a jégen is jobban működnek: ugyanarról a sebességről 70-100 méter alatt lehet megállni, míg nyári garnitúrával a távolság 140-200 méterre nő.

Címlapról ajánljuk
Ásványkincs-motor – miért nem egyenértékű minden dollárnyi GDP?

Ásványkincs-motor – miért nem egyenértékű minden dollárnyi GDP?

Egyes országokban a gazdaság motorja nem a gyárakban vagy az irodákban működik, hanem mélyen a föld alatt. Olaj, gáz vagy ritkafémek termelik meg a GDP jelentős részét, gyakran anélkül, hogy széles társadalmi teljesítmény állna mögöttük. Ez alapjaiban torzítja az országok közötti összehasonlítást. De mit jelent ez egy olyan ország számára, mint Magyarország, ahol ilyen kincsek nincsenek?

Milliárdos felújítás – válaszolt a Kúria Magyar Péter szavaira és kérdésére

A miniszterelnök a budai Várban lévő kormányzati épületek szombati bejárásán beszélt arról, hogy mit terveznek a még felújítás alatt álló épületekkel és kérdéseket tett fel Varga Zs. András Kúria-elnöknek.
inforadio
ARÉNA
2026.05.18. hétfő, 18:00
Salát Gergely
sinológus, a Pázmány Péter Katolikus Egyetem és a Magyar Külügyi Intézet munkatársa
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×