Infostart.hu
eur:
384.79
usd:
329.3
bux:
116738.9
2026. január 7. szerda Attila, Ramóna
A Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér 2-es terminálja 2024. június 6-án. Ezen a napon aláírásra került a repülőteret üzemeltető Budapest Airport Zrt. adás-vételi szerződése, így közel 20 év után újra nemzeti többségi tulajdonba került a reptér. A megállapodásnak köszönhetően a magyar állam vételár arányosan 80 százalékos tulajdonrészt szerez a Budapest Airport Zrt.-ben, a francia társbefektető VINCI pedig 20 százalékot.
Nyitókép: MTI/Koszticsák Szilárd

Érkezik a Budapest Airport téli menetrendje újdonságokkal és rég várt visszatérőkkel

Budapest repülőtere rekordszámú ülőhely-kapacitással indítja a téli menetrendjét. Az új úti célokkal és a frekvencianöveléssel bővülnek az utazási lehetőségek, és a növekedhet a beutazó turizmus is.

Újdonságokkal és a meglévő járatok frekvenciájának bővítésével köszönt be az október végén induló téli szezon a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren – írja közleményében a Budapest Airport.

Az új menetrendben hét új légi összeköttetés közül választhatnak az utasok; az easyJet két új úti céllal, a Bordeaux-ba és Nantes-ba indított járatokkal gyarapítja a francia desztinációk számát. A Jet2.com Newcastle-be és East Midlandsbe, a Ryanair Marrákesbe, a Wizz Air pedig Torinóba és Tallinnba indít új járatokat. Bővít a SAS Scandinavian Airlines az idén elindított Budapest-Koppenhága útvonalon: novemberben, decemberben és márciusban napi rendszerességű, a szezon többi részében pedig legalább heti öt járatot üzemeltet majd.

A 2024-es téli menetrendhez képest közel 30-cal több, összesen 182 útvonal érhető majd el Budapestről.

Ez nemcsak a magyar emberek utazási lehetőségeit bővíti, hanem tovább növeli a beutazó utasforgalmat is, amely már így is kiemelkedően dinamikus, hiszen 2025-ben januártól augusztusig több mint egymillióval több külföldi légi utast köszönthettek a budapesti légikikötőben, mint 2024-ben.

A népszerű úticélok elérhetőségét több frekvencianövelés is támogatja, amelynek köszönhetően a Budapest Airport az elkövetkező utazási szezonban is erős utasforgalomra számít.

Az idei téli menetrendben a Budapest Airport összesen 8,9 millió ülőhelyet kínál az utasoknak, 12,5 százalékkal többet, mint az előző téli szezonban.

Hasonlók a várakozások a jövő nyári menetrenddel kapcsolatban is: visszatér a hálózatba az American Airlines egy közvetlen Budapest-Philadelphia összeköttetéssel, és az Air Canada is újraindítja korábban népszerű Budapest-Toronto járatát. 2026-ban a Condor teljesen új légitársaságként debütál Budapesten, napi három járattal erősítve a frankfurti útvonalat, és az új magyar-kínai kétoldalú légiközlekedési megállapodásnak köszönhetően tovább nőhet a Kína és Magyarország közötti heti járatszám is.

„A Budapest Airport izgalmas új fejezetet nyit a diverzifikált növekedés terén azáltal, hogy kihasználja a csúcsidőn kívüli kapacitásait, illetve új légitársaságokat és úti célokat fogad”

– mondta Markus Klaushofer, a Budapest Airport kereskedelmi vezérigazgató-helyettese.

„Örömmel üdvözöljük új és meglévő légitársaságaink vadonatúj szolgáltatásait, amelyek a velük kialakított szoros partnerségnek köszönhetőek. A beutazó és a kiutazó turisztikai kereslet által ösztönzött, új rekordot jelentő téli szezon és a láthatáron lévő jelentős transzatlanti hosszú távú járatfejlesztések okán minden eddiginél elkötelezettebbek vagyunk aziránt, hogy a Budapest Airport megőrizze pozícióját Közép-Kelet-Európa első számú repülőtereként.” – tette hozzá a vezérigazgató-helyettes.

Címlapról ajánljuk
Hóhelyzeti tapasztalatok – Nyomatékos kérései vannak az operatív törzsnek

Hóhelyzeti tapasztalatok – Nyomatékos kérései vannak az operatív törzsnek

A hóhelyzettel foglalkozó operatív törzs ülése után Mukics Dániel tűzoltó alezredes, az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság szóvivője számolt be az országos helyzetről és kérte a lakosságot néhány dologra az elmúlt 24 óra tapasztalatai alapján.
Az állam is beszállna az egymilliárd eurós ferihegyi gyorsvasútba

Az állam is beszállna az egymilliárd eurós ferihegyi gyorsvasútba

Meghirdette az egymilliárd eurós reptéri gyorsvasút-fejlesztés nemzetközi közbeszerzési pályázatát az állam, erre február 6.-ig várják a jelentkezéseket. A terv szerint a vasút 80%-ban egy koncessziós társaság és 20% erejéig az állam tulajdonában lesz mint részvény - mondta el Lóga Máté, a Nemzetgazdasági Minisztérium államtitkára egy mai sajtótájékoztatón. Elmondása szerint a fejlesztés visszafordíthatatlan stádiumba került, hacsak nem lesz vis major, de szerinte a választások ténye nem befolyásolja a fejlesztést, és nem bizonytalanítja el a potenciális jelentkezőket.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×