Infostart.hu
eur:
364.34
usd:
317.21
bux:
152753.74
2026. szeptember 19. szombat Vilhelmina
A Hyundai Motor Group dél-koreai autógyártó cég hétfőn, a Las Vegasban rendezett Consumer Electronics Show-n (CES) mutatta be az Atlas nevű humanoid robotot.
Nyitókép: Hyundai Motor Group/X

Bemutatkozott Atlas, az ember alakú robot, átírhatja az autógyártás jövőjét – videó

A Hyundai Motor Group bejelentette, hogy 2028-tól ember alakú robotokat állít munkába üzemeiben.

A dél-koreai autógyártó cég hétfőn, a Las Vegasban rendezett Consumer Electronics Show-n (CES) mutatta be az Atlas nevű humanoid robotot, amit a Boston Dynamics fejlesztett – idézi a BBC tudósítását a 444.hu.

A Hyundai – ami többségi tulajdonosa a Boston Dynamicsnek – azt tervezi, hogy „globális gyártási hálózatában integrálja az Atlast”, beleértve az amerikai Georgia államban működő üzemét is, ami 2025-ben egy nagyszabású bevándorlási razzia helyszíne volt.

Az általános ipari felhasználásra tervezett Atlas úgy készült, hogy emberekkel együttműködve dolgozzon, de bizonyos gépeket önállóan is képes működtetni. A robotok fokozatosan egyre több feladatot vesznek majd át, csökkentik a dolgozók fizikai terhelését, elvégzik a veszélyesebb feladatokat és segítik a technológia szélesebb körű elterjedését.

Csang Dzsehun, a Hyundai alelnöke a konferencián elismerte, sokan attól tartanak, hogy a robotok munkahelyeket szüntethetnek meg. Szerinte azonban továbbra is szükség lesz emberekre, például a robotok betanításához. A vállalat nem közölte, hogy hány robottal indul a projekt, és hogy az mennyibe kerül.

Más cégek is humanoid robotok bevezetését tervezik, köztük az Amazon, a kínai autógyártó BYD, valamint a Tesla is, utóbbi szintén rengeteg pénzt fordít saját technológiája, az Optimus fejlesztésére – olvasható.

Címlapról ajánljuk
Magyar nappaliból világpiaci fizetés – vagy a globalizáció lokalizációja

Magyar nappaliból világpiaci fizetés – vagy a globalizáció lokalizációja

Aki korábban nyugati fizetést akart, rendszerint maga is Nyugatra költözött. Az AI és a távoli munkavégzés most részben megfordítja ezt a képletet. A munkavállaló Magyarországon maradhat, miközben tudását egy amerikai vagy nyugat-európai piac árazza be. Azaz a magyaroknak többé nem feltétlenül kell elvándorolniuk a külföldi bérért.

Autópálya-koncesszió megszüntetése: itt van, mit lép a kormány először, kijött a kormányhatározat – részletek

A kormányhatározat szerint feltűnően értékaránytalan és jogilag súlyosan aggályos a koncessziós szerződés és annak módosítása, ezért Vitézy Dávidnak tárgyalnia kell a koncesszorokkal, és ha ez sikertelen, javaslatot kell tennie a koncessziós szerződés megszüntetésére.
inforadio
ARÉNA
2026.09.21. hétfő, 18:00
Seremet Sándor
a Magyar Külügyi Intézet vezető kutatója
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×