Infostart.hu
eur:
363.57
usd:
315.01
bux:
0
2026. augusztus 14. péntek Marcell
Munkagépekkel talajelőkészítő munkálatokat végeznek a leendő CATL akkumulátorgyár területén a Déli Ipari Parkban Debrecen közelében 2023. február 23-án. A valaha volt legnagyobb, mintegy 3000 milliárd forint összértékű magyarországi beruházás keretében a kínai Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) közvetlenül 9000 új munkahelyet hoz létre Debrecenben.
Nyitókép: MTI/Czeglédi Zsolt

„Minden település veszélyben van” – akkumulátorgyárazás a parlamentben

Ismét az akkumulátorgyárakról alakult ki vita az Országgyűlésben, ezúttal a sóskúti beruházás apropóján.

Sóskúti akkumulátorgyár ügyében tartandó népszavazás mellett érvelt az LMP-s Csárdi Antal hétfőn a parlamentben napirend előtt.

"Mindent megtesznek annak érdekében, hogy az emberek ne mondhassák el a véleményüket azokról a kiemelt beruházásokról, magáról a kiemelt beruházásokról szóló törvényrészről, amely ma egyébként az állami beruházásokat kíséri. El kell mondanunk, hogy minden település veszélyben van. Miközben Orbán Viktor miniszterelnök úr azt mondja, hogy a helyi ügyekről a helyieknek kell dönteni, látjuk, hogyan próbálják meg lenyomni a helyi lakosok torkán a debreceni vagy az iváncsai akkumulátorgyár megépítését. Látjuk, hogyan falaznak a törvényeket sorra megszegő gyáraknak. Ráadásul sem a sóskúti, sem a gödi vagy debreceni eset nem egyedülálló.

Ma nem tudhatja egyetlenegy település vagy állampolgár sem Magyarországon, hogy mikor fognak a kertje végében egy szennyező akkumulátorgyárat építeni"

- hangoztatta a honatya.

A sóskúti akkumulátor-feldolgozó üzem "nem lesz kiemelt beruházás" - emlékeztette vitapartnerét Ágh Péter, az Építési és Közlekedési Minisztérium állami beruházások társadalmi koordinációjáért felelős államtitkára.

"100 milliárd forintos összköltség és 100 új munkahely teremtésére van szükség ennek a státusznak a megszerzéséhez. Azzal az állítással egyet tudunk érteni, hogy a helyiek megkérdezése nélkül és kompromisszum keresése nélkül ne lehessen bármit építeni az országban. A törvények mindenkire vonatkoznak, így mindent figyelembe kell venni. De az lehetetlen, hogy nemzetstratégiai, nemzetbiztonsági beruházások emiatt ellehetetlenüljenek. Ezekért a beruházásokért közelharc folyik; miközben az Egyesült Államok gazdasági értelemben szépen kivonul Európából,

az európai és az ázsiai beruházások iránt, főleg a térségünkben óriási csata dúl.

Önök erről nem vesznek tudomást, a társadalmi vitából nem veszik ki a részüket, csak hergelnek" - reagált tehát Ágh Péter.

A kormány

  • a fenntarthatóság,
  • a zöld szempontok és
  • a nyugat-európai példák

figyelembevételével támogatja az akkumulátorgyárak építését - hangsúlyozta az államtitkár.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Szigethy-Ambrus Nikoletta: az alacsony vízállás nem csak az energiaellátást, hanem számos más ágazatot is veszélyeztethet

Szigethy-Ambrus Nikoletta: az alacsony vízállás nem csak az energiaellátást, hanem számos más ágazatot is veszélyeztethet

A Duna apadását a teljes gazdaság megszenvedheti – áll az Oeconomus legújabb elemzésében. A gazdaságkutató alapítvány elemzője, Szigethy-Ambrus Nikoletta az InfoRádióban elmondta, az aszály hatásait leginkább az áruszállítási ágazat szenvedheti meg.
inforadio
ARÉNA
2026.08.14. péntek, 18:00
Major Róbert
rendőr ezredes, egyetemi docens, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem RTK Közbiztonsági Tanszékének vezetője
Kína gazdaságát az AI-boom sem tudja kihúzni a gödörből

Kína gazdaságát az AI-boom sem tudja kihúzni a gödörből

Kína gazdasága 2026 második felében is súlyos egyensúlytalanságokkal küzd: a technológiai szektor és az export ugyan erőteljesen bővül, de ez nem tudja kompenzálni a beruházások történelmi visszaesését és a pangó belföldi fogyasztást. Az állóeszköz-beruházások a Covid-időszakot leszámítva soha nem látott mélységbe süllyedtek, a kiskereskedelmi forgalom alig növekszik, az autóértékesítések pedig 21%-kal zuhantak. Az AI-boom önmagában nem jelent megoldást, mivel az automatizált, tőkeintenzív iparágak kevés munkahelyet teremtenek, így a lakossági jövedelmet és fogyasztást érdemben nem támogatják. Peking egyelőre felgyorsította az államkötvény-kibocsátást és az infrastrukturális beruházásokat, de a közgazdászok szerint szeptemberben újabb élénkítő csomagra lehet szükség.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×