Infostart.hu
eur:
363.8
usd:
310.75
bux:
133120.88
2026. április 29. szerda Péter
Barabási Albert-László fizikus, hálózatkutató a Sándor-palotában, ahol fogadta Áder János köztársasági elnök 2015. március 30-án.
Nyitókép: MTI / Koszticsák Szilárd

Barabási Albert-László: ismerni kell az utat, amin az eszköz eljut a piacáig

Nem állja meg a helyét a tudományban az a fajta gondolkodás, hogy ha az ember csak a munkáját végzi, akkor előbb-utóbb felfedezik - mondta el az InfoRádió Aréna című műsorában a Prima Primissima-díjas fizikus, hálózatkutató.

"Abba a hibába esünk, hogy úgy gondoljuk, hogy ha én leteszem az asztalra azt a terméket, ami szerintem fontos, akkor bizonyára mindenki tapsolni fog. De tudjuk, hogy ez nem így van" - fogalmazott az InfoRádió Aréna című műsorában pénteken Barabási Albert-László Prima Primissima-díjas fizikus, hálózatkutató.

Szerinte

a művészetekben is mintha így lenne, hogy "én csak csinálom a dolgomat, és felfedeznek", és a tudományban is van egy ilyen gondolkodás.

"Persze nagyon inspiráló van Goghnak és Nietzschének az esete, de igazából ők egy nagyon kicsi kisebbséget képviselnek a teljesítmény terén. Igazából a legtöbb ember, akivel beszélünk, a 95-99 százalék úgy véli, hogy akit ma értékelünk a múltból, az a korában is elismert volt azért, amit csinált" - tette hozzá.

Példaként említette: Beethoven fontos volt Beethoven kortársainak, ugyanígy Raffaello is, "nem később fedeztük őket fel".

Ezért szükséges szerinte azt megérteni, hogy az a teljesítmény, ami maximális teljesítmény, hogyan jut el a közönséghez.

"Mi értelme annak, hogy én tényleg kidolgozom a következő orvosi eszközt, ha nem tudom eljuttatni a páciensekhez, mert nem ismerem azokat a mechanizmusokat, amelyekben eljutok az eszköztől a piacig?"

- tette fel a kérdést.

Szerinte nincs egyetlen kitaposott ösvény: néha beszélni kell a kollégákkal, de "akkor sem minden háló számít".

A networking, vagyis a hálózatépítés terén sem igaz az, hogy minél több embert kell megismerni, mert a fontos pillanatokban 2-3 ember lesz a kulcs.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Elemző: egyre nagyobb a félelem az Európában élő afgánok körében is a kitoloncolástól

Elemző: egyre nagyobb a félelem az Európában élő afgánok körében is a kitoloncolástól

Afgánok ezreit küldik vissza hazájukba az iráni és a pakisztáni hatóságok, miközben a nemzetközi szervezetek arra figyelmeztetnek, hogy a tálibok keményen lépnek fel a hazatérőkkel szemben. Dócza Edith Krisztina az InfoRádióban azt mondta, már több uniós tagállam is tömeges kitoloncolást sürget, amit felgyorsíthat a júniusban hatályba lépő migrációs és menekültügyi paktum.

Van némi bizonytalanság abban, hogy mit érnek el a Tisza konkrét adómódosítási tervei

Egyelőre bizonytalan, hogy mekkora hatást gyakorolhatnak a gazdaságra és a költségvetésre a leendő Tisza-kormány adócsökkentési tervei – vélekedett az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány kutatási igazgatója.
inforadio
ARÉNA
2026.04.29. szerda, 18:00
Szűts Ildikó
a Budapest Gyógyfürdői és Hévízei Zrt. vezérigazgatója
Mi lesz a 3%-os hitellel, ha közben mégsem épül meg a társasház?

Mi lesz a 3%-os hitellel, ha közben mégsem épül meg a társasház?

A Portfolio Checklist keddi adásában Salha Omár, ügyvédet, az RVD Partners Ügyvédi Társulás partnerét kérdeztük az Otthon Start programról. Az ingatlanjogi szakértő úgy látja, a rendszerből hiányzik a teljesítési garancia, a fogyasztóvédelmi védőháló és a kompenzáció - az új, kétharmados felhatalmazással bíró kormánynak most döntenie kell: megtartja a programot, és kijavítja a szerkezeti hibákat, vagy hagyja, hogy a bizonytalanság árát végül a vásárlók fizessék meg. Műsorunk első felében a Gellért-hegyi siklóval foglalkoztunk. A projekt húsz éve vár arra, hogy megvalósítsák, miközben a turisztikai forgalom növekedése miatt egyre sürgetőbb a közlekedési problémák megoldása a frissen átadott, újjáépült Citadellánál. 

A fejlesztés hirtelen új megvilágításba került az új közlekedési és beruházási miniszter megnevezésével: Vitézy Dávid korábban többször is hangsúlyozta, hogy szerinte a sikló építése jelenti az egyetlen fenntartható közlekedési megoldást a Gellért-hegyen. Gulyás Veronika, a Portfolio ingatlanpiaci újságírója járta körbe a sikló aktuális helyzetét, vele beszélgettünk.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×