Infostart.hu
eur:
386.37
usd:
331.96
bux:
118863.12
2026. január 13. kedd Veronika
Lando Norris, a McLaren brit versenyzője (j) és ausztrál csapattársa, Oscar Piastri a Forma-1-es autós gyorsasági világbajnokság Belga Nagydíján a spa-francorchampsi pályán 2025. július 27-én.
Nyitókép: MTI/EPA/Olivier Matthys

Vámosi Péter: már csak egymást végezhetik ki a McLaren pilótái

Akár az utolsó futamig is csatázhat egymással a két McLaren-pilóta a Forma–1-es világbajnoki címért – vélekedett az InfoRádióban Vámosi Péter, a Motorsport Online főszerkesztője. Hozzátette, az elmúlt négy szezon legjobbja, Max Verstappen esélyei rengeteget romlottak az elmúlt hetekben. A Hungaroringen is.

„284 pontnál jár Oscar Piastri, 9 ponttal lemaradva mögötte 275-tel Lando Norris, a mezőny 187 pontnál folytatódik, ami azt jelenti, hogy ha most négy versenyhétvégére inkább horgászni menne a két McLaren pilóta, akkor lenne némi esélye Max Verstappennek” – mondta az InfoRádióban Vámosi Péter, a Motorsport Online főszerkesztője. Hozzátette, fordult már elő korábban szenzációs „feltámadás”, például Kimi Raikkönen világbajnoki győzelme esetén 2007-ben, amikor 3-4 versennyel a vége előtt még senki sem gondolta volna, hogy végül győzelmet arat.

A szakíró szerint a többi csapat meglehetősen „félremehetett” a fejlesztésekkel, egyáltalán nem találják a helyüket. Úgy véli, jelenleg az sem jelenthető ki, hogy akár a Red Bull, a Mercedes vagy a Ferrari bizonyos pályákon vagy hőmérsékleti viszonyok mellett „jól érezné magát”, legfeljebb pillanatnyi, vagy legalább dobogós helyet érő villantásokat lehetett tőlük látni. De

arra, hogy folyamatosan hozza a pontokat és a győzelmeket, jelen pillanatban csak a McLaren képes, a többieknek legfeljebb véletlenül jöhet össze egy-egy győzelem.

Vámosi Péter egyetértett Oscar Piastri és Lando Norris azon kijelentésével, hogy McLaren dominancia várható a szezon végéig, viszont a nagy kérdés az, hogy előfordulhat-e egy olyan versenyhelyzet vagy szituáció, amikor kiütik egymást, és mi lesz ennek a következménye. Megtörténhet egy kettős kiesés is, de a főszerkesztő szerint legalább az egyikük kárát szenvedné egy ilyen helyzetnek.

A másik kérdés, hogy a csapatvezetés házon belül hogyan kezelné a dolgot. A múltban volt már rá példa, hogy egy istállóban „előre le voltak osztva a lapok”, például a Red Bullnál és a Mercedesnél is, vagy még korábban, Michael Schumacher idejében a Ferrarinál. A főszerkesztő szerint

ritka, hogy egy csapat tényleg az utolsó pillanatig engedi valóban egymással is versenyezni a pilótáit.

Pont a McLarennél fordult elő 1988-ban és 1989-ben, hogy Aytron Senna és Alain Prost esetén „bedobták a gyeplőt a lovak közé”, mondván csináljanak, amit akarnak. Ennek meg is lett a végeredménye: Alain Prost otthagyta a csapatot.

Viszont jelenleg, amikor egy istálló ennyire dominál, Vámosi Péter szerint a nézők számára sem az a jó, ha valaki toronymagasan nyer és van mellette egy csapattárs, aki kvázi kiszolgálja őt, ezzel is maximalizálva a favorizált versenyző pontszámát. Ha már ennyire jó a versenytechnika, akkor megküzd egymással a McLaren két pilótája – tette hozzá a szakíró, megjegyezve, hogy most az a nagy kérdés, hogy meddig tarthat mindez. Személy szerint reméli, hogy a szezon utolsó versenyéig, Abu-dzabiig.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Kaiser Ferenc Donald Trump gigantikus Aranyflottájáról: félelmetes fegyverzettel rendelkező hadihajók lesznek

Kaiser Ferenc Donald Trump gigantikus Aranyflottájáról: félelmetes fegyverzettel rendelkező hadihajók lesznek

Egyetlen csatahajó megépítése is rendkívül drága, mintegy 10 milliárd dollárba kerül, így a szakértő szerint az amerikaiak tervezett Aranyflottája leghamarabb a 2030-as években szállhatna vízre. A Nemzeti Közszolgálati Egyetem docense az InfoRádióban elmondta: „a hajóépítésben világbajnok” Kínának nagyobb gyártókapacitásai vannak, mint az USA-nak, de az ázsiai nagyhatalomnak még nincs sok tapasztalata grandiózus haditengerészeti rendszer üzemeltetésével.

Elemzők a kampányról és a siker útjáról: nagy a különbség a pártok stratégiája, de akár a támogatottsága között is

A kampány intenzív lesz, a választási részvételi hajlandóság pedig kulcsfontosságú – mondták az InfoRádió Aréna című műsorának vendégei. Mráz Ágoston Sámuel, a Nézőpont Intézet igazgatója és Závecz Tibor, a ZRI Závecz Research vezetője ismertette a legfrissebb pártszimpátia-kutatásokat, arról is szó volt, milyen témák befolyásolhatják leginkább az április 12-i országgyűlési választás eredményét. Értékelték a pártok online és offline jelenlétét is.
inforadio
ARÉNA
2026.01.13. kedd, 18:00
Bóka János
európai uniós ügyekért felelős miniszter
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×