Infostart.hu
eur:
366.42
usd:
327.51
bux:
136973.03
2026. október 8. csütörtök Koppány
Várakozó utasok az amszterdami Schiphol repülőtér indulási oldalán 2022. április 23-án, a KLM holland légitársaság dolgozóinak sztrájkja idején. A munkabeszüntetést azt követően kezdték meg, hogy értesültek a légitársaság azon tervéről, hogy a dolgozóinak munkája egy részét egy független szolgáltató céghez szeretné kiszervezni.
Nyitókép: MTI/EPA/ANP/Ramon van Flymen

Hatalmas káosz és járattörlések várhatók a német repülőtereken

A Lufthansa légitársaság teljes földi személyzete szünteti be a munkát szerdán a németországi repülőtereken. Előzetes becslések szerint a társaság a munkabeszüntetés miatt mintegy ezer járat törlésére kényszerül, köztük vannak nemzetközi járatok is. A sztrájk legkevesebb 130 ezer utast érinthet.

A Lufthansa földi kiszolgáló személyzete a szakszervezet felhívására figyelmeztető sztrájkot tart, a légitársaság utasainak járattörlésekre, késésekre és hosszú várakozásokra kell felkészülniük.

A sztrájkot a ver.di (Vereinte Dienstleistungsgewerkschaft) szakszervezet hirdette meg a Németországban foglalkoztatott mintegy 20 ezer alkalmazottat érintő, egyelőre eredménytelen bértárgyalásokkal összefüggésben .

A ver.di 9,5 százalékos béremelést követel.

A munkavállalók túlterheltsége, a magas infláció miatt a három éven át tartó bérstop után indokolt lenne a jelentős béremelés – nyilatkozta Christine Behle főtárgyaló, a ver.di alelnöke.

A földi kiszolgáló személyzet Frankfurt, Düsseldorf, Köln, Hamburg, München, Berlin, Bréma, Hannover, Stuttgart és Köln repülőterein teszi le a munkát.

A Lufthansa közlése szerint mindenekelőtt a két legnagyobb, egyben nemzetközi csomópontnak számító müncheni, illetve a frankfurti repülőtereken várható a legtöbb járattörlés.

A német repülőtereken hetek óta súlyos a hiány az induló, illetve érkező személyzet létszámában. Ennek elsődleges oka a koronavírus-járvány volt. Mindez pedig a nyári időszakban azzal párosult, hogy a járvány után rendkívüli módon megnőtt mind az országon belül, mind a külfökdre utazók száma.

A komány a repülőtéri válsághelyzet nyomán a közelmúltban arról döntött, hogy a földi személyzet hiányát külföldi vendégmunkásokkal, elsősorban törökökkel kívánnak enyhíteni.

Érkezésük azonban csak augusztusra várható.

Az utasok az elmúlt hetekben lassan "hozzászoktak" a rendkívüli várakozásokhoz. A legtöbben a járat indulása előtt már órákkal megjelennek a repülőtereken.

A figyelmeztető sztrájk a tervek szerint szerdán hajnali 3.45-kor kezdődik és csütörtök reggel 6 óráig tart.

Címlapról ajánljuk
Kaiser Ferenc: csak 4-8 hétig tart egy-egy technológiai előny Ukrajna vagy Oroszország oldalán

Kaiser Ferenc: csak 4-8 hétig tart egy-egy technológiai előny Ukrajna vagy Oroszország oldalán

A korábbinál gyorsabb, nehezebben elfogható drónokkal támadja Ukrajnát Oroszország. Volodimir Zelenszkij ukrán elnök szerint Moszkva a sugárhajtású drónok technológiáját Észak-Koreának is átadta. A védekezés lehetőségeiről és a katonai együttműködés következményeiről Kaiser Ferenc biztonságpolitikai szakértő beszélt az InfoRádióban.

Magyar Péter a kihallgatásáról élesen üzent Orbán Viktornak és az ügyészségnek

„A politikai provokáció miatti kihallgatásom során nem találkoztam az ügyészség folyosóján sem az aranykonvoj ügyben kihallgatásra várakozó Orbán Viktorral, sem Matolcsy Ádámékkal a százmilliárdos MNB-ügyben…Önkény!” – írta a miniszterelnök.
inforadio
ARÉNA
2026.10.08. csütörtök, 18:00
Halász Bence
Európa-bajnok, olimpiai ezüstérmes, világbajnoki bronzérmes kalapácsvető
Két út áll a régiónk előtt Bacsa György szerint: a felemelkedés vagy a lassú lecsúszás a perifériára

Két út áll a régiónk előtt Bacsa György szerint: a felemelkedés vagy a lassú lecsúszás a perifériára

Közép-Kelet-Európa gazdasági növekedésének eddigi motorja, az olcsó és rendelkezésre álló munkaerőre épülő ipari modell mára elérte a korlátait, miközben a globális energiaválság, a geopolitikai konfliktusok és az európai ipar technológiai lemaradása egyszerre veszélyezteti a térség versenyképességét – figyelmeztetett Bacsa György, a Mol-csoport Csoportszintű Stratégiai Operáció és Üzletfejlesztés ügyvezető igazgatója a Portfolio Energy Investment Forum 2026 konferenciáján. A szakember szerint a régió előtt két út áll: vagy az európai gazdaság perifériájára szorul, vagy az innováció, az ipari modernizáció és az energiabiztonság megerősítésével új növekedési pályára áll.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×