eur:
400.2
usd:
369.24
bux:
86851.38
2025. március 11. kedd Szilárd
Nyitókép: bud.hu

Palkovics László: készek vagyunk visszavásárolni a ferihegyi repülőteret

Tárgyalásos megoldásra törekednek, de a koncessziós szerződésben vállaltakat mindenkinek be kell tartania – mondta egy lapinterjúban az innovációs és technológiai miniszter.

Még 2005-ben a Gyurcsány-kormány adta 75 évre koncesszióba a budapesti repülőteret működtető társaságot. Most nemcsak tulajdonrészt kíván a kormány szerezni, hanem azt akarja, hogy ismét többségében magyar tulajdonosa legyen a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérnek – mondta a vasarnap.hu-nak Palkovics László.

Az innovációs és technológiai miniszter szerint az akkori kormányzat nem gondolta át azt, hogy Magyarországon a turizmusnak milyen kiemelkedő szerepe lehet a következő évtizedekben, ráadásul szerinte a mostani tulajdonosi kör a repülőtérben csak egy dolgot lát: befektetést. Emiatt voltak egészen a legutóbbi évekig áldatlan állapotok a repülőtéren, miközben Bécs, Pozsony, Prága, Varsó, Bukarest nemzetközi repülőterei fejlődtek és komoly sikereket értek el.

"A legjobb az lenne, ha az állam nemcsak szabályozóként, a fejlesztési források gazdájaként, stratégiaalkotóként, hanem tulajdonosként dolgozhatna a szolgáltatási színvonal emelésén. Ennek érdekében mi tennénk egy méltányos ajánlatot a reptér megvásárlására. Ha ez ebben a formában nem lehetséges, akkor a Magyar Állam többségi tulajdonát szeretnénk valamilyen módon visszaállítani" – mondta Palkovics László. Hozzátette, tárgyalásos megoldásra törekednek, de a koncessziós szerződésben vállaltakat mindenkinek be kell tartania. "Ha nem tudja vagy nem akarja betartani, akkor viszont változtatni kell. Mi készek vagyunk a helyzet rendezésére" – jelentette ki a tárcavezető.

Arról is beszélt, hogy a Budapest Airport a mostani tulajdonosnak befektetés, és a világjárvány miatt ez jelenleg ráfizetéses. "Ha a korábban magas utasforgalom visszarendeződése több időt igényel, a profitvezérelt tulajdonosnak érdemes lehet inkább mással foglalkoznia. Számukra ez egy üzleti döntés, számunkra viszont fontos gazdaság- és közlekedésfejlesztési, sőt nemzetstratégiai kérdés" – közölte Palkovics László.

Címlapról ajánljuk
VIDEÓ
Krízisben a kávé: meddig drágulhat még a magyarok kedvence?

Krízisben a kávé: meddig drágulhat még a magyarok kedvence?

Nem egészen egy év alatt duplázott a zöld kávé világpiaci ára. Ekkora emelkedés után joggal vetődik fel a kérdés a kávét fogyasztók és az ebbe a termékbe befektetők között is, mikor lehet a trendben megtorpanás, vagy visszaesés. A kávé árára ható tényezők alakulását, és azt hogy lehet-e jó minőségű kávét fenntartható módon előállítani a világban, Szabolcsi Lajossal a Dallmayr Magyarország ügyvezető igazgatójával néztük végig.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×