Infostart.hu
eur:
391.33
usd:
339.88
bux:
122028.59
2026. március 13. péntek Ajtony, Krisztián
A legnagyobb japán autógyártó, a Toyota egyik hibrid személyautójának emblémája a vállalat egyik tokiói szalonjában 2015. október 21-én. A Toyota ezen a napon bejelentette, hogy világszerte 6,5 millió autót hív vissza a vezetőülés melletti elektromos ablakemelő panel működésének ellenőrzésére. A visszahívás a 2005 decembere és 2010 decembere között gyártott Yaris, Corolla, Camry, RAV4, Highlander, Tundra, Sequoia és Scion xB modelleket érinti.
Nyitókép: MTI/EPA/Franck Robichon

Hatalmas nyereséget könyvelhet el a Toyota

A japán járműgyártó adózott eredménye – a március végével záródott pénzügyi évben – 10,3 százalékkal nagyobb az egy évvel korábbinál.

A legnagyobb japán autógyártó szerdán arról is jelentett, hogy a működési nyeresége ugyanakkor 8,4 százalékkal, 2200 milliárd jenre (20,2 milliárd dollárra) csökkent, a bevétele 8,9 százalékkal, 27 ezer 200 milliárd jenre esett.

A cég azzal számol, hogy az áprilissal kezdődött pénzügyi évben a működési nyeresége 13,8 százalékkal, 2500 milliárd jenre emelkedik, ami elmarad a szakértők által várt 2650 milliárd jentől. A járműgyártó előrejelzése szerint a bevétele 30 ezer milliárd jen lesz, 10,2 százalékkal nagyobb az előző évinél.

A Toyota Motor, amelynek a Daihatsu Motor és a Hino Motors is a tagja, az elmúlt pénzügyi évben

9 millió 530 ezer járművet értékesített globálisan, amivel világelső lett, öt év után sikerült leköröznie a német VW céget.

A japán cég az idei évre 10,55 millió jármű eladását tervezi, 6,4 százalékkal többet az előző évinél.

Más térségekhez képest a Toyota eladásai Európában estek vissza a legkevésbé, 960 ezer járművet értékesített, 8,5 százalékkal kevesebbet az egy évvel korábbinál.

A Toyota szerdai beszámolója szerint a március végével záródott pénzügyi negyedik negyedévben a működési nyeresége 92 százalékkal, 689,8 milliárd jenre (6,3 milliárd dollár) ugrott az egy évvel korábbi 369,9 milliárd jenről.

Címlapról ajánljuk

Czepek Gábor Kijevből: „várjuk a választ, pénteken is itt leszünk”

Véget értek a csütörtöki energetikai tárgyalások Kijevben; tizenhét ország volt kíváncsi a magyar álláspontra, arra, hogy mit gondolunk a Barátság kőolajvezetékről – közölte Czepek Gábor, a kőolajvezeték állapotát vizsgáló magyar küldöttség vezetője az ukrán fővárosból jelentkezve esti Facebook-videójában.
inforadio
ARÉNA
2026.03.13. péntek, 18:00
Pásztor Szabolcs
az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány kutatási igazgatója
Szétbombázza Irán az olajipart, lángokban áll a Hormuzi-szoros, ugrik az olajár - Percről percre tudósítunk az iráni háborúról csütörtökön

Szétbombázza Irán az olajipart, lángokban áll a Hormuzi-szoros, ugrik az olajár - Percről percre tudósítunk az iráni háborúról csütörtökön

Irán egy napon belül hat tankerhajót is megtámadott a Perzsa-öbölben, egy iraki kikötőben horgonyzó hajón súlyos sérültek, halottak is vannak. Az olajár a hírre meredeken ugrott, a Brent olaj ma reggel ismét 100 dollár / hordó fölé száguldott. Az iráni vezetés közben azzal fenyegetőzik, hogy amerikai techcégek közel-keleti irodáit fogja lőni. Az izraeli és amerikai légierő folyamatosan bombázza Irán területeit - annak ellenére, hogy Trump elnök bejelentette többször is a háború végét az elmúlt napokban, a helyzet folyamatosan eszkalálódik. Chris Wright amerikai energiaügyi miniszter közben bejelentette: még hetek kérdése lehet, mire Amerika tengerészeti kíséretet tud biztosítani a Hormuzi-szoros olajtankereinek. Délután Irán új vezére bejelentette: a Hormuzi-szoros lezárva marad, mint "nyomásgyakorlási eszköz." Cikkünk percről percre frissül az iráni háború csütörtöki eseményeivel.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×