Infostart.hu
eur:
353.35
usd:
305.38
bux:
133528.69
2026. június 12. péntek Villő
Rendőrök a Véda automata közlekedés-ellenőrzési rendszer egyik sebességmérőjével a 6-os főúton, Pécs határában 2016. április 21-én. Csaknem kilencszáz magyarországi helyszínen ellenőrzi a rendőrség a sebességhatár túllépését reggel hat óra óta 24 órán keresztül a Speedmarathon nemzetközi akció keretében.
Nyitókép: MTI Fotó: Sóki Tamás

Megvan az év gyorshajtója – egy százassal félrement

A debreceni rendőrök kiszűrtek a forgalomból egy száguldozót. Felelőtlenségének jókora pénzbírság és 8 büntetőpont lett a következménye – közölte a Hajdú-Bihar Vármegyei Rendőr-főkapitányság.

A rendőrök hétfő délután Debrecen határában, a 471-es főúton végeztek sebesség-ellenőrzést. A délutáni csúcsforgalomból óriási tempóval indult meg Hajdúsámson irányába egy autó.

A sofőr a megengedett 90 km/h helyett 196 km/h-val száguldott, nemcsak a saját életét kockáztatva, hanem másokét is.

Az év gyorshajtója címet valószínűleg ez a száguldozó autós kaphatja. Forrás: Hajdú-Bihar Vármegyei Rendőr-főkapitányság
Az év gyorshajtója címet valószínűleg ez a száguldozó autós kaphatja. Forrás: Hajdú-Bihar Vármegyei Rendőr-főkapitányság

Az ilyen mértékű gyorshajtásért 468 000 forint közigazgatási bírság és 8 büntetőpont jár.

A rendőrök ezúttal is arra hívták fel a figyelmet, hogy a sebességtúllépés a fő baleseti okok közé tartozik.

Címlapról ajánljuk
Három fontos jóslat a magyar gazdaságról: infláció, kamatok, forint

Három fontos jóslat a magyar gazdaságról: infláció, kamatok, forint

Emelkedő GDP-t, enyhén emelkedő inflációt és a jelenlegi szint körüli erős forintot vár az idei és jövő évre az MBH Bank – ez derült ki a pénzintézet negyedéves makrogazdasági elemzéséből. Az InfoRádió Árokszállási Zoltánt, az MBH Bank Elemzési Centrum vezetőjét kérdezte.

Mohácsi új Duna-híd: százmilliárdos a tét, három alapelv szerint tervezik újra a beruházást

Felülvizsgálja a kormány a „túlárazott és pazarló” mohácsi új Duna-híd beruházását. Vitézy Dávid miniszter elmondta: egyrészt megpróbálják visszaszerezni a százmilliárd forintos nagyságrendű, előlegként már kifizetett tételeket, másrészt megnézik, lehet-e még racionálisan 2x2 sávról 2x1 sávra csökkenteni a híd, illetve az alföldi bekötőút szélességét, de mindezt úgy, hogy „torzókat nem hagyunk”.
inforadio
ARÉNA
2026.06.12. péntek, 18:00
Marsai Viktor
a Migrációkutató Intézet igazgatója, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem docense
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×