Infostart.hu
eur:
363.02
usd:
313.75
bux:
150552.7
2026. augusztus 16. vasárnap Ábrahám
John Ternus, senior vice president of hardware engineering at Apple Inc., during an Apple event in New York, US, on Wednesday, March 4, 2026. Apple Inc. this week unveiled a slate of new products, including the $599 MacBook Neo - its first true low-end laptop - and the iPhone 17e. The company also announced updated versions of the MacBook Pro, MacBook Air, Studio Display and iPad Air. Photographer: Adam Gray/Bloomberg via Getty Images
Nyitókép: Bloomberg/Getty Images

Az új főnöknek is létre kell hoznia az „Apple-élményt”

15 év után távozik az Apple eddigi főnöke, Tim Cook, helyét pedig a technológiai óriás hardver-fejlesztési alelnöke veszi át. Az első ágazati kommentárok szerint John Ternus hatalmas kihívás elé néz, mert neki kell bevezetnie a céget a mesterséges intelligencia korába.

Steve Jobs volt a legenda, akiről film készült és könyvet írtak, viszont a 15 éven át regnáló Tim Cook volt az, aki 30 milliárd dollárt érő cégből négyezer milliárdos monstrummá hizlalta az Apple-t. Közben a saját vagyona elérte a 2,9 milliárdot.

Egyik első nagy dobása az volt, hogy mindössze napokra csökkentette a készletek raktározását, gyárakat zárt be és beszállítókkal kezdett el dolgozni. Ez átalakította az Apple ellátási láncát és helyreállította a pénzügyeit – írta róla a Times. Cook bábáskodása alatt lett az iPhone – magas ára ellenére – minden idők egyik legnépszerűbb terméke, amely Kínát is meghódította.

Igaz, épp a cég Kínával való összefonódása, a kínai gyártókra való támaszkodás, a helyi munkahelyi állapotok figyelmen kívül hagyása és a kínai cenzúrával való együttműködése miatt hevesen bírálták is.

Emellett egy-két „almás bukta” is fűződik a nevéhez: az Apple-térkép kínos debütje, a méregdrága önvezető autó-projekt lefújása és a zseniális, de szintén drága Vision Pro virtuális headset bukása.

John Ternus, a cég hardver-fejlesztési alelnöke – az Apple-óra és az AirPod-fülhallgatók motorja – az, akinek új irányt kell szabnia a vállalatnak az AI-korában. Különösen mert az intelligens asszisztens, a Siri, és az Apple Intelligence a riválisok mögött botorkálnak. A hardverben jártas Ternus dolga lesz, hogy olyan architektúrára alapozza a jövő termékeit, amely megbirkózik az AI követelményeivel. Mint szakértők megjegyezték:

az Apple ritkán volt úttörő, de amikor beszállt egy technológiába, akkor missziójává tette, hogy különleges, új élményeket nyújtson fogyasztóinak.

Ez a helyzet a mesterséges intelligenciával is, amelybe, más technológiai óriásokhoz képest az Apple viszonylag keveset ruházott be. Domináns cégként viszont meglépheti azt, hogy újabb nagy bevételi forrásra tesz szert – akár azzal, hogy előfizetőssé teszi a legfejlettebb AI-eszközeihez való hozzáférést.

A különböző Apple-rendezvényeken fokozatosan előtérbe tolt Ternus volt az, aki a felhasznált anyagokról, a termékek felépítésén át a gyártási folyamatokig létfontosságú döntéseket hozott az iMac-számítógépek, AirPod-ok, Apple órák és más eszközök megalkotásában. Ezért, az ő vezetése alatt újfajta kütyüket várnak a cégtől.

Ősszel mutatkozhat be például az első, összehajtható iPhone, majd jövőre az Apple-okosszemüveg. Továbbá, a felnőttkorba lépett, akkor már 20 éves iPhone forradalmian új dizájnnal rukkolhat elő.

Az ikonikus Steve Jobs által útjára bocsájtott, ikonikus telefon egyfajta betontömb is, ami lehúzza a céget. A nagy kérdés az Apple és új vezetője számára az, hogy képesek lesznek-e új termékek útján diverzifikálni a bevételi forrásokat.

Mint a The Times megjegyzi, John Ternusnak a geopolitikában is el kell mélyednie: az Apple ellátási lánca 80 százalékban még mindig Kínára épül, ami azzal jár, hogy megérzi a Donald Trump-féle védővámokat. Az elmúlt egy évben már 3,3 milliárd dollárt utalt át az amerikai vámhatóságnak a vállalat.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Elkészült a katasztrófavédelem videója a busztragédiáról
szívszorító

Elkészült a katasztrófavédelem videója a busztragédiáról

A vasárnap hajnali, 12 halálos áldozatot követelő buszbaleset helyszínén a hivatásos tűzoltók, a mentőszolgálat és civil szakemberek összehangolt munkájára volt szükség a roncsok alatt rekedt utasok kiszabadításához – derül ki a katasztrófavédelem által közzétett összefoglalóból.
inforadio
ARÉNA
2026.08.17. hétfő, 18:00
Baranya Sándor
egyetemi docens, a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Vízépítési és Vízgazdálkodási Tanszék vezetője
Épül a fenékküszöb Paksnál, indul a Tisza-kormány lakásépítési programja

Épül a fenékküszöb Paksnál, indul a Tisza-kormány lakásépítési programja

Elkezdődött a fenékküszöb építése és a betonelemek beemelése a Dunába Paksnál, a vízszint megemelésére gyors megoldást nyújtó bárkák elsüllyesztése pedig tegnap megkezdődött. Vitézy Dávid bejelentette, hogy elindítja a Tisza-kormány a Wekerle Lakásépítése programot amellyel megfizethető bérlakásokat és kollégiumi férőhelyeket létesítenének. Kármán András pénzügyminiszter arról számolt be, hogy az állam mintegy 100 milliárd forintot takarít meg az M6-os autópálya Érd és Dunaújváros közötti szakaszának üzemeltetésén, miután a kabinet felülvizsgálta a korábbi kormány által előkészített, rendkívül előnytelen koncessziós szerződést. Cikkünk folyamatosan frissül a Tisza-kormány döntéseivel vasárnap.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×