Infostart.hu
eur:
362.97
usd:
317.33
bux:
140981.27
2026. július 19. vasárnap Emília
Ütközésben összeroncsolódott vasúti jármûvek a Hajdú-Bihar vármegyei Sáp vasútállomásán 2023. november 15-én. A hajnali órákban egy tehervonat eddig tisztázatlan okból nem vette figyelembe a számára a behaladást tiltó jelzést és nekiütközött az állomáson várakozó, Biharkeresztesrõl Püspökladányba tartó személyvonatnak. A balesetben mindkét mozdonyvezetõ, a jegyvizsgáló, illetve a vonaton tartózkodó öt utasból négyen megsérültek.
Nyitókép: MTI/Czeglédi Zsolt

Elaludt a mozdonyvezető Sápnál, baleset lett belőle

Elsőfokon elítélte a Debreceni Járásbíróság azt a mozdonyvezetőt, aki a vád szerint elaludt és az általa vezetett tehervonattal egy személyvonatnak ütközött 2023. november 15-én Sápnál – közölte a Debreceni Törvényszék csütörtökön az MTI-vel.

A férfit 2 év 4 hónap fogházban végrehajtandó szabadságvesztésre ítélte a bíróság és 6 évre eltiltotta a vasúti járművezetéstől – áll a közleményben.

A 41 éves férfit közérdekű üzem működésének különösen nagy kárt okozó gondatlan megzavarása és maradandó fogyatékosságot okozó, vasúti közlekedés gondatlan veszélyeztetés vétségében mondták ki bűnösnek – húzták alá.

A közlemény kiemeli, hogy a vádlott, a balesetet megelőző időben, öt éjszakai szolgálatot vállalt önként, az orvosszakértői vélemény alapján az ebből az okból eredő alváshiány vezetett a mozdonyvezető elalvásához.

A bíró súlyosító körülményként értékelte, hogy a cselekmény egy sértettnek maradandó fogyatékosságot okozott, valamint a baleset miatt több mint 136 millió forint kár keletkezett.

Ugyanakkor enyhítő körülményként vette figyelembe, hogy a vádlott ténybeli beismerő vallomást tett, büntetlen előéletű, valamint négy kiskorú gyermek eltartásáról kell gondoskodnia.

Az ítélet nem jogerős. A döntés ellen az ügyészség súlyosítás, míg a vádlott és védője felmentés miatt jelentett be fellebbezést, így az ügy a Debreceni Törvényszéken folytatódik.

A vádirat szerint a mozdonyvezető az éjszakai órákban indult útnak november 15-én Visontáról Biharkeresztesre egy magán-vasúttársaság tulajdonában lévő, 28 tartálykocsiból álló tehervonat-szerelvénnyel. A mozdonyvezető hajnali 4 óra körül a Hajdú-Bihar vármegyei Sáp település felé haladva elaludt, ezért a vasútállomásra érve nem vette észre a tilos jelzést, és megállás nélkül nekiütközött az ugyanazon a vágányon várakozó két kocsiból álló személyvonatnak, amelyen öten tartózkodtak.

A baleset következtében egy személy 8 napon túl, a jegyvizsgáló 8 napon belül gyógyuló könnyebb sérülést, míg a személyvonat vezetője életveszélyes, részben maradandó fogyatékossággal járó sérülést szenvedett.

Címlapról ajánljuk
A számok azt vetítik előre, hogy kiegyenlített vb-döntő várható

A számok azt vetítik előre, hogy kiegyenlített vb-döntő várható

Az argentin szövetségi kapitány, Lionel Scaloni pénteken még viccesen osztotta meg a Lamine Yamal megállítására vonatkozó haditervét, de már akadnak kevésbé könnyeden vehető mondatok is a vasárnapi világbajnoki döntő előtt. A spanyolok középhátvédje, Aymeric Laporte szerint a játékvezetők eddig erőteljesen segítették a címvédőt.
inforadio
ARÉNA
2026.07.17. péntek, 18:00
Balogh László
az ingatlan.com vezető gazdasági szakértője
Gigászi gátépítésbe száll be az EU, de nagy kockázatot vállal vele

Gigászi gátépítésbe száll be az EU, de nagy kockázatot vállal vele

Miközben vízenergia-termelése legalább évtizedes mélypontra süllyedt, az Európai Unió finanszírozóként száll be egy hatalmas közép-ázsiai vízerőmű-építési projektbe, részben a jelentős jövőbeli vízenergia-import reményében. A 355 méteres tervezett magasságával elkészülte után a világ legmagasabb ilyen jellegű építményévé váló tádzsikisztáni gát, illetve a projekt a legnagyobb vízerőmű-beruházás lenne, amelyet az EU valaha támogatott, amennyiben az Európai Bizottság úgy dönt. A klímaváltozás azonban a még a Szovjetunió idején építeni kezdett gát hosszú távú életképességével kapcsolatban is aggodalmat kelt.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×