Infostart.hu
eur:
363.41
usd:
319.19
bux:
0
2026. július 24. péntek Kincső, Kinga
Nyitókép: Pixabay.com

Nem hiába sztrájkoltak Szlovákia fuvarozói

Egy sor ígéretet kaptak a kormánytól a legfontosabb követeléseikre reagálva. Egy hétig tartott a nyomásgyakorlás.

A szlovákiai teherfuvarozók sztrájkjának egyelőre vége, a tiltakozók ugyanis megegyeztek a kormánnyal:

csökken a járműadó, kedvezményesebb lesz az útdíj.

A pénzügyminisztérium e hét végéig javaslatot tesz a teherforgalomra vonatkozó adók csökkentésére. A közlekdési tárca pedig megígérte, hogy 2022 után életbe lépő útdíjrendszer előkészítésében részt vehetnek a fuvarozók is. Peter Pellegrini kormányfő úgy fogalmazott, olyan árakat szabnak meg, hogy Szlovákia konkurenciaképes legyen a V4-es országokkal.

A Szlovákiai Teherfuvarozók Uniójában tömörülő fuvarozók múlt héten kedden léptek sztrájkba, és előbb a fővárosban, majd országszerte eltorlaszolták az utakat, köztük több határátkelőhelyet is. A sztrájkot azonban kedden befejezték, miután a kormány megígérte, hogy előkészít egy javaslatot, melynek értelmében csökkenthetik az úthasználati díjak adókulcsát.

A pontos számok még nem ismertek, de a csökkentések mintegy 30 százalékosak lehetnek. Peter Pellegrini miniszterelnök úgy fogalmazott, olyan árakat szabnak meg, hogy Szlovákia versenyképes legyen a V4-es országokkal. Hozzátette: Úgy tűnik, hogy a magas fix terhek miatt számos fuvarozó külföldön regisztráltatja járművét, ahol alacsonyabbak az útadók.

Pavol Jančovič, a teherfuvarozók másik érdekvédelmi szövetségének, a Česmadnak az elnöke üdvözli a kormány döntését. Mint mondta, a járműadó csökkentését tíz éve szorgalmazzák, de mindig csak az ígérgetésekig jutottak. Így fokozatosan vesztettek versenyképességükből a visegrádi országok között is. Jančovič úgy fogalmazott, esélyt sem kaptak, hogy felzárkózzanak a környező országok fuvarozóihoz. „Most erre jelet kapunk” – mondta.

Ladislav Kamenický pénzügyminiszter jelezte,

a javaslatot több változatban készítik elő, hogy a csökkentés megfeleljen az egyes teherjármű típusoknak illetve pótkocsiknak.

A kormány ezek közül fogja kiválasztani a legmegfelelőbbet, vagyis azt, amely a legnagyobb mértékben erősíti a versenyképességet, de csak elfogadható mértékben terheli meg a költségvetést. A díjcsökkentésekről a fuvarozókkal a pénzügyminiszter már csütörtökön tárgyalhat.

A kormány terve, hogy még ebben a választási ciklusban elfogadja a gépjárműadóról szóló törvény módosítását, így az új, alacsonyabb adókulcs már az idei évtől érvényes lehet. Peter Pellegrini bízik benne, hogy az új adókulcsot a február végi választások után alakuló új kormány is meghagyja majd.

Címlapról ajánljuk

Deák András: ha le kell állítani az uniós olajszankciókat, az a rendszer összeomlását jelentheti

Az Európai Unió célja továbbra is az orosz olajtól való függetlenedés, a Hormuzi-szoros körüli feszültség azonban késleltetheti ezt a folyamatot – mondta az InfoRádió Aréna című műsorában a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének tudományos főmunkatársa. Deák András hozzátette: a teljes leválás Magyarország számára jogi kérdéseket is felvet. Ráadásul Oroszországnak annak ellenére sincsenek pénzügyi gondjai, hogy csökken az olajtermelése.
inforadio
ARÉNA
2026.07.24. péntek, 18:00
Szongoth Domán válogatott jégkorongozó
Kovács Attila a Magyar Jégkorong Szövetség sportigazgatója
Megszólalt az EKB első embere a magyar euróbevezetésről

Megszólalt az EKB első embere a magyar euróbevezetésről

Az Európai Központi Bank (EKB) júliusi sajtótájékoztatóján megjelent a magyar euróbevezetés és az eurózóna bővítésének kérdése, a felvetésre pedig Christine Lagarde jegybankelnök úgy reagált, hogy üdvözli minden pozitív szándékot, de a folyamat a csatlakozni vágyó országtól függ. Az euróövezet bővítése mellett a sajtótájékoztatón szóba került Bulgária magas inflációja és az euróbevezetési folyamat következményei. A jegybank vezetése szerint a bolgár árszínvonal emelkedése részben azzal magyarázható, hogy a korábban elhalasztott áremelések most gyűrűznek be a piacra.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×