Infostart.hu
eur:
364.37
usd:
324.95
bux:
144484.17
2026. november 6. péntek Lénárd
Nyitókép: Wikipédia/Teppo Lainio

Nálunk is okozhat gondot a szlovákiai sztrájk

Ma is folytatódik a szlovák teherfuvarozók sztrájkja, miután nem vezettek sikerre a pénzügyminisztériummal folytatott tárgyalások. A Szlovákiai Teherfuvarozók Uniójában, az UNAS-ban tömörülő fuvarozók továbbra is ragaszkodnak eredeti követelésükhöz: azt akarják, hogy az útadót csökkentsék a felére, illetve hogy függesszék fel az útdíj beszedését, amíg nem jelölik ki az útdíjfizetési rendszer új üzemeltetőjét. A tárca szerint a sztrájk nem más, mint a választások előtti politikai nyomásgyakorlás, ennek ellenére hajlandó némi engedményre. Néhány főutat és határátkelőt azonban továbbra is blokkolnak a kamionok.

A teherfuvarozók kedd óta sztrájkolnak, azóta Pozsonyban, Kassán, az árvai régióban, illetve a lengyel- és magyar határon okoztak forgalomkorlátozást kamionjaikkal. Csütörtök délelőtt Rózsahegyen is eltorlaszolták a főutat, a rendőrségi információk szerint péntek reggel nyolc és este nyolc óra között több tucat teherautóval blokkolják a forgalmat az átkelőhelyeken és utakon Trsztena, Kassa, Rózsahegy, Zsolna és Vágbeszterce településeknél, valamint a szlovákgyarmati, az ipolysági, a medvei és a komáromi határátkelőnél Magyarország irányában.

Pozsonyban a Rozsnyói út városból kifelé vezető oldalán csak az egyéni közlekedés számára járható egy sáv.

„Nem vagyunk hajlandók kompromisszumot kötni. Most végigvisszük az egészet.

Mindannyiunk nevében beszélek, mindegy, hogy Trsztenán, Rózsahegyen vagy Kassán vagyunk. Ezúttal nem hátrálunk meg. Itt nemcsak az útadóról van szó, hanem azokról a társainkról is, akik már nincsenek közöttünk” – mondta Vladimír Sopúch, a Szlovákiai Teherfuvarozók Uniójának képviselője.

A pénzügyi tárca azt üzente a fuvarozóknak, hogy nem enged a zsarolásnak. Az útadó 50 százalékos csökkentését teljesíthetetlennek tartja, és azt mondja, pár héttel a február végi parlamenti választások előtti

politikai nyomásgyakorlásról van szó.

A teherfuvarozók másik érdekvédelmi szövetségével, a Česmaddal folytatott tárgyalások után Ladislav Kamenický pénzügyminiszter az útadó 12,5 százalékos csökkentését kínálta fel a sztrájkolóknak. „Ez az ajánlatom a teherfuvarozóknak. Némi kompenzáció az adóterhek csökkentése érdekében. Ez az intézkedés mintegy 9-10 millió euróval rövidíti meg az államkasszát“ – tájékoztatott a tárcavezető.

A Teherfuvarozók Szlovákiai Uniója kezdetektől fogva azt várja a kormánytól, hogy 50 százalékkal csökkentse az útadót, ezért nem is fogadják el Kamenický ajánlatát.

„Az aprót inkább tartsa meg!“

– így reagált a pénzügyminiszter bejelentésére Stanislav Skala, az UNAS képviselője, hozzátéve, hogy a sztrájkoló fuvarozók fokozni fogják a nyomást.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
„Klubtörténelmi mérkőzés volt” – értékelések a milánói Ferencváros-diadal után
0-2 a San Siróban!

„Klubtörténelmi mérkőzés volt” – értékelések a milánói Ferencváros-diadal után

A gólok és gólpasszok szolgáltatóit is megszólaltatta a mérkőzést közvetítő televízió, mind úgy vélekedtek, hogy összességében megérdemelt sikert aratott az Európa-liga őszi szakaszában a Ferencváros az AC Milan legendás stadionjában, a San Siróban. Kiderült, a Milan videóelemzői sem voltak képesek lekövetni, mi zajlik a meccsen, nem tudták segíteni a kispadot abban, hogyan tudna a sokszoros sztárgárda fordítani.

Ügynökakták – Videót tett közzé Lezsák Sándor

Az MDF alapítójának hírbe hozatala miatt a levéltár és a miniszterelnök is bocsánatot kért korábban.
Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)
TÁMOGATOTT TARTALOM

Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)

Egyre nyitottabbak a banki ügyfelek arra, hogy a mesterséges intelligencia segítse őket pénzügyeik intézésében – mutat rá az NRC által a Gránit Bank számára készített digitális bankolási kutatás. A Gránit Guruhoz érkező kérdések elemzéséből az is kiderül, milyen segítséget várnak a felhasználók a virtuális pénzügyi asszisztensektől.
inforadio
ARÉNA
2026.11.06. péntek, 18:00
Balogh László
az ingatlan.com vezető gazdasági szakértője
Bődületes rekordot robbantott a Mol - Újra kellett skáláznunk a grafikonokat

Bődületes rekordot robbantott a Mol - Újra kellett skáláznunk a grafikonokat

Nehéz szavakat találni arra, amit a Mol az idei harmadik negyedévben összehozott: az olajóriás történetének legerősebb negyedévét zárta, még a 2022-es energiaválság idején látott csúcsok is felül lettek múlva, több grafikonunkat is újra kellett skálázni, hogy kiférjenek a rekord összegek. Elsősorban a soha nem látott szintre emelkedő finomítói árrések és a megugró földgázárak hozták össze ezt az eredményt, a menetelést a finomítói kapacitáskiesés és az üzemanyagárakat érintő hatósági korlátozások sem tudták megfékezni. A számok mögött viszont van néhány fontos csavar: jelentős egyszeri tételek is javították az eredményt, egyes üzletágak továbbra is komoly nehézségekkel küzdenek, az októberi adatok pedig már arra utalnak, hogy a rendkívüli piaci környezet nem feltétlenül marad fenn tartósan. Mutatjuk a brutális rekordok hátterét, és azt is, hogy mi következhet most a Molnál.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×