Infostart.hu
eur:
350.41
usd:
302.54
bux:
137602.78
2026. június 16. kedd Jusztin

Maratoni közvetítés a történelmi MotoGP Magyar Nagydíjról

Ötven fős stábbal, közel 30 órányi közvetítést sugároz az ARENA4, MAX4 és a NET4+ a történelmi MotoGP Magyar Nagydíjról. A motorversenyzés csúcskategóriája több mint három évtized után tér vissza Magyarországra, idén a Balaton Park Circuiton találkozik a mezőny.

A sporttörténelmi futam egyetlen fontos pillanatáról sem maradnak le a nézők. Az ARENA4 sportcsatorna, a MAX4 tévécsatorna és a NET4+ streamingszolgáltató a csütörtöki sajtónapon kezdi meg monstre közvetítését az eseményről, amely aztán közel 30 órán át folytatódik.

A helyszínen, Balatonfőkajáron 50 fős stáb dolgozik majd a műsor dömpingen, a Network4 Media Group hat kamerával lesz jelen, míg a jogtulajdonos Dorna Sport majdnem 100 kamerával dolgozik. A pályán saját stúdiót épít fel a Network4, és természetesen „száguldó” riporter is dolgozik majd a paddockban, aki folyamatosan ott lesz az események forgatagában, hogy interjúkkal, riportokkal, kulisszatitkokkal szolgáljon.

Varga Tibor személyében lesz magyar induló is, a pályát jól ismerő versenyző a MotoE-ben áll majd rajthoz. Varga az előző futamon a Red Bull Ringen az eddigi legjobb teljesítményét nyújtva egy hatodik és egy negyedik helyet is szerzett, így a hazai körülmények között akár dobogóban is bízhatunk.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk

Parlament: minden „ragad a mocsoktól”, bárhová nyúl a Külügyminisztériumban az új államtitkár

A Hungary Helps Programról, a honvédelmi miniszter vezérkari főnökként kapott "luxusvillájáról", a kórházi klímákról, valamint a visszaható hatályú jogalkotásról is kérdezték a képviselők a kormány tagjait az azonnali kérdések és válaszok órájában az Országgyűlés ülésén hétfő este.
Védett benzinár: az utolsókat rúgja a rendszer?

Védett benzinár: az utolsókat rúgja a rendszer?

A közel-keleti békehírre nagyot esett az olaj ára, miközben a forint is látványosan erősödött, vagyis éppen az a két piaci feltétel javult egyszerre, amelyhez a kormányzat korábban a védett üzemanyagáras rendszer kivezetését kötötte. A magyar autósok ebből egyelőre nem éreznek közvetlen árcsökkenést a kutakon, a piaci szereplők számára viszont kulcskérdés, hogy mekkorára zsugorodik a rögzített árak és a tényleges beszerzési árak közötti különbség. Ha a mostani olajpiaci fordulat tartósnak bizonyul, akkor a védett benzináras rendszer akár az utolsó szakaszába is léphet – igaz, Trump békéjét egyelőre érdemes óvatosan kezelni.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×