Infostart.hu
eur:
390.27
usd:
337.19
bux:
121795.19
2026. március 20. péntek Klaudia
Nyitókép: Unsplash

Kínában már árulják a "Tesla-gyilkos" BYD-modellt

Az új BYD jármű a Tesla Modell 3-mal száll versenybe, csak jóval alacsonyabb áron. Az autó egyik fő célközönsége a taxisok.

A BYD új villanyautója, az e7-es nagyjából a Tesla 3 méretének felel meg, de az ára Kínában fele az amerikai autóénak - írja az Electrek cikke nyomán a TotalCar. A vállalat célja egyértelmű, a közepes méretű elektromos szedánok kategóriájában első számú modellnek szánja az újdonságot.

Az elektromos autót körülbelül egy hónapja mutatták be a sajtónak, és május második hetének végén máris elkezdték árusítani. Alapára 15 ezer dollárnak megfelelő (103,8) jüan (5,2 millió forint), de a bevezetés időszakában valamivel olcsóbban is el lehet vinni az autószalonokból. 48 és 57,8 kWh teljesítményű akkumulátorok között választhatnak a vásárlók, amik 450 és 520 kilométeres hatótávot biztosítanak.

Az autó méretei is nagyon közel állnak a Tesla Model 3-ashoz: az e7 hossza 4780, szélessége 1900, magassága 1515 milliméter. Tengelytávja 2820 milliméter. További különlegessége, hogy az első lökhárító mosolygó szájat formáz.

De belül is hasonlít a kínai modell az amerikai konkurensre: középen egy nagy, 40 centiméteres képátlójú képernyő van, amit a vezető előtt egy 13 centis egészít ki. Az e7-hez jár a BYD DiLink100 vezetéstámogató rendszere és rendelhető panoráma napfénytetővel. Az alacsony árral a fiatalabb vásárlókat és a taxisokat célozták meg elsősorban.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.03.20. péntek, 18:00
Selmeczi Gabriella
a Fidesz–KDNP országgyűlési képviselője, a népjóléti bizottság alelnöke
Uniós csúcs: unalmas technokrata reformokat akartak, helyette Magyarország került a kereszttűzbe

Uniós csúcs: unalmas technokrata reformokat akartak, helyette Magyarország került a kereszttűzbe

Bár versenyképességi reformokért gyűltek össze Brüsszelben a tagállami vezetők, végül az Ukrajnának szánt 90 milliárd eurós hitel körüli konfliktus határozta meg az ülést. Orbán Viktor miniszterelnök a Barátság kőolajvezeték leállására hivatkozva már nemcsak az olajszállítás helyreállítását, hanem jövőbeli garanciákat is követelt, ami éles reakciókat váltott ki a többi tagállami vezetőből. A vita során a szokásos diplomatikus hangnem helyett a lojális együttműködés megsértéséről, a Tanács hitelességének kockázatáról és politikai zsarolásról beszéltek a nagyobb tagállamok és uniós intézmények vezetői. Bár a végkövetkeztetésekben részletes gazdasági és energiaügyi reformok szerepelnek – köztük egy 30 milliárd eurós beruházásösztönzési csomag, valamint szabályozáscsökkentései vállalások –, a csúcs politikai mérlege egyértelműen a magyar vétó körüli újabb konfliktus felé billent el.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×