Infostart.hu
eur:
353.42
usd:
305.61
bux:
0
2026. június 12. péntek Villő
A Harz hegység tükröződik egy tóban Wernigerode város közelében 2023. december 18-én napnyugtakor.
Nyitókép: MTI/AP/DPA/Matthias Bein

Ítéletidő tombol Németországban

Az Észak-Európán végig söprő vihar miatt fennakadások voltak pénteken a vasúti közlekedésben Németországban, az Északi-tenger partján pedig áradásveszélyre figyelmeztettek a hatóságok.

A Hamburgból és Hannoverből Frankfurtba, illetve Münchenbe tartó járatok közül sokat töröltek, a Hamburgból Kielbe és Flensburgba tartó járatokat pedig mind törölték - közölte a Deutsche Bahn vasúttársaság. A fennakadásokat leginkább a pályára dőlt fák okozzák. Jórészt az észak-német tartományokban fordultak elő ilyen esetek, de a középen lévő Hessenben is.

Csütörtök este késett több repülőjárat is a frankfurti repülőtéren, de törölni nem kellett egyet sem. Péntek reggelre helyreállt a menetrend az ország legforgalmasabb repülőterén.

Hamburgban az Elba kiöntött, és elárasztott több utcát a halpiac környékén. Helyenként derékig ért a víz pénteken. A hatóságok figyelmeztették a tengerparti települések lakóit, hogy dagálykor a tengerszint akár három méterrel az átlagos szint fölé emelkedhet.

Címlapról ajánljuk
Belharcok és stratégiai nyitás a felvidéki magyar politikában

Belharcok és stratégiai nyitás a felvidéki magyar politikában

Újabb belső konfliktus került felszínre a szlovákiai magyar politikát képviselő Magyar Szövetségben. A Gubík László vezette párt országos alelnöke, Őry Péter június elején lemondott valamennyi országos és járási tisztségéről, bár a pártból nem lépett ki. A döntés hátterében elsősorban az őszi önkormányzati és megyei választások előkészítése, valamint a jelöltállítás körüli viták állnak.

Mohácsi új Duna-híd: százmilliárdos a tét, három alapelv szerint tervezik újra a beruházást

Felülvizsgálja a kormány a „túlárazott és pazarló” mohácsi új Duna-híd beruházását. Vitézy Dávid miniszter elmondta: egyrészt megpróbálják visszaszerezni a százmilliárd forintos nagyságrendű, előlegként már kifizetett tételeket, másrészt megnézik, lehet-e még racionálisan 2x2 sávról 2x1 sávra csökkenteni a híd, illetve az alföldi bekötőút szélességét, de mindezt úgy, hogy „torzókat nem hagyunk”.
inforadio
ARÉNA
2026.06.12. péntek, 18:00
Marsai Viktor
a Migrációkutató Intézet igazgatója, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem docense
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×