Infostart.hu
eur:
387.74
usd:
333.89
bux:
120688.04
2026. március 3. kedd Kornélia
air pollution crisis in city from diesel vehicle exhaust pipe on road
Nyitókép: Toa55/Getty Images

Újabb fordulat a belső égésű motoros autók uniós tilalma ügyében

2035-től elvileg csak elektromos autókat állhatnak majd forgalomba az EU-ban, de a német ellenállás után most újabb ötlettel állt elő az Európai Bizottság.

Egy új javaslatot készített az Európai Bizottság, hogy a németek ne fúrják meg a belső égésű motorok betiltását – értesült a Reuters. A hírügynökség úgy tudja, hogy a testület most nem hivatalos tárgyalásokon próbálja a szöveget olyan állapotúra hozni, hogy azt már elfogadhassa minden tagállam.

Az eredeti terv az volt, hogy 2035-től belsőégésű motorokkal ne lehessen autókat forgalomba hozni az EU-ban. Erről meg is született az egyezség, de a végső szavazás előtt a német kormány jelezte, hogy még további egyeztetéseket kér. A mostani, kompromisszumos elképzelés az, hogy mégis forgalomba lehetne hozni belső égésű motorokkal készült új autókat 2035 után is, de csak akkor, ha kizárólag klímasemleges e-üzemanyagokkal működnének – írja a hvg.hu.

Ezzel egy új járműkategóriát hoznának létre, ide sorolnák a csak karbonsemleges üzemanyaggal hajtott járműveket. A tervezet szerint az ilyen autókban olyan technológiát kellene alkalmazni, amely nem engedi, hogy beindítsák a motort, ha nem karbonsemleges üzemanyaggal tankolják meg az autót.

A német autógyárak ennek a változatnak sem örülnének, mert így is kénytelenek lennének újfajta motorokat fejleszteni.

Címlapról ajánljuk

Perzsa-öböl: versenyfutás életre-halálra

Az Öböl-menti arab országok egy héten belül kifogyhatnak a légvédelmi fegyvereikből, ha Irán az eddigiekhez hasonló hevességgel zúdítja rájuk rakéta a dróncsapásait. Márpedig ez a háború eddig elképzelhetetlen méretű eszkalációjához vezethet.
inforadio
ARÉNA
2026.03.04. szerda, 18:00
Resperger István
ezredes, a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem Szent-István Biztonságkutató Központ igazgatója
2026-ban még nem volt ilyen gyenge a forint, aztán hirtelen rántottak egyet rajta

2026-ban még nem volt ilyen gyenge a forint, aztán hirtelen rántottak egyet rajta

Drámai mértékben gyengült kedden a forint. A befektetői hangulatot jelentősen rontotta, hogy a hétfői, mintegy 50 százalékos ugrást követően tovább emelkedett a földgáz világpiaci ára, miközben a közel-keleti háború miatt egyre erősebbek a félelmek az esetleges termelési és szállítási zavaroktól, amelyek az energiaárakon keresztül a régiót is érzékenyen érinthetik. Az elmúlt másfél nap mozgásai alapján kijelenthető, hogy a forint a konfliktus egyik legnagyobb vesztese: a régióban is alulteljesít, kedden például mintegy 2 százalékkal esett, miközben a lengyel zloty 1,2 százalékos gyengülést mutatott, a cseh korona és a román lej pedig ennél is kisebb veszteséggel megúszta. Nemcsak térségi, hanem globális összevetésben is nehéz a forintnál gyengébben teljesítő devizát találni az elmúlt két nap alapján. A Portfolio piaci forrásai szerint a mostani esésben szerepet játszhat az általános túlvettség miatti korrekció, illetve a meredeken emelkedő gázárak nyomán erősödő kockázatkerülés is.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×