Ford második világháborús katonai repülőgépét felújították ugyan, ám azóta a karburátor valószínűleg meglazult - vélte az amerikai Országos Közlekedésbiztonsági Testület (NTSB). A hibás alkatrész túl sok üzemanyagot bocsátott a hajtóműbe, ez okozta a motor leállását.
Ford a Santa Monica-i repülőtérről szállt fel kétüléses gépével idén március 5-én, majd 335 méter magasan motorhibát jelentett és azonnali visszatéréshez kért engedélyt.
Az NTSB vizsgálatának vezetője egy interjúban elmondta, Ford nem kísérelte meg újraindítani a motort, de fenntartotta a 136,8 kilométeres óránkénti repülési sebességet és balra kanyarodásba kezdett, hogy visszajusson a repülőtérre. Azt még észrevette, hogy a gép nem képes elérni a leszállópályát, de ezután semmire sem emlékezett - mondta a szakember.
Az egymotoros Ryan Aeronautical ST-3KR repülő fának csapódott és egy golfpályára zuhant a leszállópályától mintegy 240 méterre. A színészen kívül más nem sérült meg a balesetben.
A 73 éves sztár 1990-ben szerezte a repülőgép-vezetői jogosítványát. Nem veszítette el eszméletét a zuhanáskor, beszélt a mentőkkel, akik kórházba vitték.
A karburátor vagy porlasztó a levegő és az üzemanyag megfelelő keverékét állítja elő. Ford gépén 17 évvel ezelőtt állították helyre az alkatrészt. Az NTSB szakértői szerint a meghibásodásban közrejátszott, hogy a karburátor karbantartásához nem adtak megfelelő instrukciókat, így azt 17 éven át nem ellenőrizte senki.
Az iráni háború már 13 országra terjedt ki, és Kaiser Ferenc szerint nem látni, meddig eszkalálódik tovább





