Infostart.hu
eur:
362.15
usd:
312
bux:
150695.04
2026. augusztus 17. hétfő Jácint
Fertőtlenítést végeznek egy puszani középiskola osztálytermében 2020. május 19-én. Dél-Koreában a koronavírus-járvány miatt elrendelt korlátozó intézkedések fokozatos enyhítéseként május 20-tól megkezdődik a tanítás a középfokú tanintézmények végzősei számára.
Nyitókép: MTI/EPA/YNA/Dzson Hon Kjun

Index-információ: iskola- és terasznyitás jön

A portál azt is kiszámolta, mikor lesz meg az ehhez szükséges 2,5 millió első körös oltás.

Mivel Orbán Viktor pénteki közlése alapján 2,5 millió oltás beadása után jöhet egy nagyobb nyitás, az Infostart után az Index is nyomába eredt annak, hogy mi történhet majd ekkor - egész pontosan (kalkulációk szerint) a húsvétot követő hétvégén vagy az után néhány nappal, április 19. körül -, illetve 3 millió vakcina beadását követően, tehát nem akkor, ha csökken a halálozási szám.

A portál úgy tudja, az operatív törzs által javasolt újrakezdés alapján elsőként az iskolák és a teraszok nyithatnak ki, majd második körben a szállodák is.

A lap szerint a már eddig is sok problémával járt védettségi igazolvány által biztosított kedvezményekkel motiválnák a lakosságot arra, hogy minél többen kérjék a védőoltást a koronavírus ellen, az is lehet, hogy zárt helyekre menni majd egy ideig csak vakcinaigazolvánnyal lehet.

Az operatív törzs munkájához támpontul szolgáló nemzeti konzultációs kérdőívet valamivel több mint fél millió ember töltötte ki, a korábbi kormányzati megnyilatkozások alapján valóban fokozatos nyitás várható.

Minden Infostart-cikk a koronavírusról itt olvasható!

Címlapról ajánljuk
Egyetlen pillanatnyi elbóbiskolás a buszvezetői ülésben az erőhatások miatt is nagyságrendekkel veszedelmesebb – szakértő

Egyetlen pillanatnyi elbóbiskolás a buszvezetői ülésben az erőhatások miatt is nagyságrendekkel veszedelmesebb – szakértő

A buszokban van biztonsági öv ugyanúgy, mint a gépkocsikban, viszont egyrészt nagyon ritkán használják, másrészt a kocsi a baleset pillanatában is sokkal biztonságosabb objektív fizikai paraméterek miatt. Ezekről is beszélt a lengyel zarándokok M3-ason történt vasárnapi tragédiájával összefüggésben Hajas József igazságügyi gépjárműszakértő.

Donald Trump „lába bánhatja”, ha annektálja a Hormuzi-szorost

„Eltörik a lábát” – ez volt a válasz Iránból Donald Trump fenyegetésére, hogy amerikai területté nyilvánítja a Hormuzi-szorost. A fontos szállítási útvonal körül továbbra is patthelyzet uralkodik, miközben Irán azt ismétli, hogy kizárólag ő ellenőrizheti azt.
inforadio
ARÉNA
2026.08.17. hétfő, 18:00
Baranya Sándor
egyetemi docens, a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Vízépítési és Vízgazdálkodási Tanszék vezetője
2035-re 40 ezer budapesti fa fog veszélyessé válni, és nincs pénz lecserélni őket

2035-re 40 ezer budapesti fa fog veszélyessé válni, és nincs pénz lecserélni őket

A Fővárosi Önkormányzat évente 2000 fát tud veszélymentesíteni a rendelkezésére álló forrásból, miközben az előrejelzéseik szerint jelenleg is 11 ezer fa van közel ahhoz, hogy veszélyessé váljon. A klímaváltozás miatt egyre gyakoribbá fognak válni az árvizek, egy fontos budapesti beruházás azonban azért áll, mert az előző kormány átcsoportosította a pénzt másra – számolt be a Portfolio-nak Bardóczi Sándor főtájépítész. Az extrém időjárási jelenségekhez való alkalmazkodásban az egyik legtöbbet az önkormányzatok tudnának segíteni a városlakóknak, ehhez viszont szemléletbeli, pénzügyi és jogi változásokra is szükség lenne. Kiemelten igaz ez a zöldfelületekre, amik menedéket jelenthetnek a forróságban, a költségvetési forrásokért és társadalmi figyelemért folyó versenyben viszont mindig a legrövidebbet húzzák. A főváros hosszú ideje ostromolja a minisztériumokat ezzel – abban reménykednek, hogy az új kormánynál a korábbiaknál nagyobb lesz a fogadókészség. A klímaalkalmazkodásra irányuló figyelem növelésére már csak azért is szükség van, mert a Kárpát-medence a világátlagnál hatszor gyorsabban melegszik fel, és ez a főtájépítész szerint sokkal nagyobb gazdasági károkat fog okozni, mint azt jelenleg bárki gondolja. Interjú.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×