Infostart.hu
eur:
363.8
usd:
310.75
bux:
133120.88
2026. április 29. szerda Péter
Nyitókép: Pixabay

Eltévedt hajó hiúsított meg egy európai rakétakilövést

A kilövés Norvégiában lett volna egy német vállalat megbízásából, ám a szóban forgó hajó megsértette a biztonsági zónát, és kifutottak az időből.

Megszakították a német Isar Aerospace Spectrum hordozórakétájának második tesztrepülését szerda este a norvégiai Andoya űrközpontban, közvetlenül az indítás előtt – közölte a vállalat.

A cég tájékoztatása szerint az indítást az automatikus indítási folyamat során fújták le, miután egy illetéktelen hajó megsértette a kijelölt biztonsági zónát. A visszaszámlálás újraindítása túllépte az engedélyezett indítási időablakot, így a startot el kellett halasztani.

A müncheni központú, 2018-ban alapított vállalat második kísérletét hajtotta volna végre; az első tesztrepülés mintegy egy éve szintén idő előtt kudarcba fulladt.

A mostani „Onward and Upward” misszió során több kisebb műhold pályára állítása szerepelt a tervek között.

A 28 méteres Spectrum rakéta a mikrorakéták kategóriájába tartozik, és legfeljebb egy tonna hasznos teher alacsony Föld körüli pályára juttatására tervezték. A vállalat további indításokat tervez még idén, miközben a harmadik rakéta gyártása már előrehaladott állapotban van.

A cég vezetője, Daniel Metzler korábban mérsékelt elvárásokat fogalmazott meg, hangsúlyozva, hogy már a „jelentős előrelépés” demonstrálása is sikernek számítana. Példaként említette, hogy az amerikai SpaceX is több próbálkozás után jutott el az űrig.

Az Isar Aerospace közlése szerint megrendelésállománya már most megtelt 2028-ig több száz millió dollár értékben, noha a rakéta még nem áll sorozatgyártásra készen. A megkeresések mintegy 60 százaléka a katonai szektorból érkezik, ami a geopolitikai feszültségek erősödésével magyarázható.

Európa jelenleg lemaradásban van az Egyesült Államok, Kína és India mögött az űriparban, részben az Európai Űrügynökség Ariane 6 hordozórakétája fejlesztésének csúszása miatt.

Az európai országok célja, hogy csökkentsék függőségüket a külső szolgáltatóktól, például az Blue Origin és a SpaceX.

Sajtóértesülések szerint a vállalat további, mintegy 250 millió eurós tőkebevonásról is tárgyal befektetőkkel, amely több mint 2 milliárd eurós cégértékelést jelentene, ezt azonban a vezetés nem kommentálta.

Címlapról ajánljuk
Elemző: egyre nagyobb a félelem az Európában élő afgánok körében is a kitoloncolástól

Elemző: egyre nagyobb a félelem az Európában élő afgánok körében is a kitoloncolástól

Afgánok ezreit küldik vissza hazájukba az iráni és a pakisztáni hatóságok, miközben a nemzetközi szervezetek arra figyelmeztetnek, hogy a tálibok keményen lépnek fel a hazatérőkkel szemben. Dócza Edith Krisztina az InfoRádióban azt mondta, már több uniós tagállam is tömeges kitoloncolást sürget, amit felgyorsíthat a júniusban hatályba lépő migrációs és menekültügyi paktum.

Van némi bizonytalanság abban, hogy mit érnek el a Tisza konkrét adómódosítási tervei

Egyelőre bizonytalan, hogy mekkora hatást gyakorolhatnak a gazdaságra és a költségvetésre a leendő Tisza-kormány adócsökkentési tervei – vélekedett az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány kutatási igazgatója.
inforadio
ARÉNA
2026.04.29. szerda, 18:00
Szűts Ildikó
a Budapest Gyógyfürdői és Hévízei Zrt. vezérigazgatója
Mi lesz a 3%-os hitellel, ha közben mégsem épül meg a társasház?

Mi lesz a 3%-os hitellel, ha közben mégsem épül meg a társasház?

A Portfolio Checklist keddi adásában Salha Omár, ügyvédet, az RVD Partners Ügyvédi Társulás partnerét kérdeztük az Otthon Start programról. Az ingatlanjogi szakértő úgy látja, a rendszerből hiányzik a teljesítési garancia, a fogyasztóvédelmi védőháló és a kompenzáció - az új, kétharmados felhatalmazással bíró kormánynak most döntenie kell: megtartja a programot, és kijavítja a szerkezeti hibákat, vagy hagyja, hogy a bizonytalanság árát végül a vásárlók fizessék meg. Műsorunk első felében a Gellért-hegyi siklóval foglalkoztunk. A projekt húsz éve vár arra, hogy megvalósítsák, miközben a turisztikai forgalom növekedése miatt egyre sürgetőbb a közlekedési problémák megoldása a frissen átadott, újjáépült Citadellánál. 

A fejlesztés hirtelen új megvilágításba került az új közlekedési és beruházási miniszter megnevezésével: Vitézy Dávid korábban többször is hangsúlyozta, hogy szerinte a sikló építése jelenti az egyetlen fenntartható közlekedési megoldást a Gellért-hegyen. Gulyás Veronika, a Portfolio ingatlanpiaci újságírója járta körbe a sikló aktuális helyzetét, vele beszélgettünk.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×