Infostart.hu
eur:
391.32
usd:
337.71
bux:
122655.67
2026. március 24. kedd Gábor, Karina
A Volkswagen német járműgyártó wolfsburgi székháza 2024. szeptember 4-én hajnalban. A Volkswagen 2026-ig 10 milliárd euró megtakarítást célzott meg, miközben megpróbálja racionalizálni a kiadásokat. A vállalat két napja bejelentette, hogy a költségcsökkentési program keretében azt sem zárják ki, hogy németországi üzemek bezárására fog sor kerülni. Az autógyártó emellett kénytelen megfontolni az 1994 óta érvényben lévő munkahelyvédelmi program leállítását is, amely 2029-ig megakadályozná a leépítéseket, de erről egyeztetnek az üzemi tanáccsal is.
Nyitókép: MTI/AP/DPA/Moritz Frankenberg

Nagyot kaszálna a Volkswagen egy kínai hálózattal

Az elektromos járműveket (EV) gyártó kínai XPeng és a Volkswagen kínai egysége (Volkswagen Group China) szándéknyilatkozatot írt alá szupergyors töltőállomás-hálózat kiépítéséről Kínában.

Az XPeng közlése szerint a több mint 20 ezer töltőállomást Kína 420 városában állítják föl, amelyeket az XPeng és a Volkswagen közösen fog üzemeltetni.

A két cég 2023-ban stratégiai műszaki együttműködési keretmegállapodást és részvényvásárlási szerződést írt alá, aminek a keretében a Volkswagen mintegy 700 millió dollárért megszerezte az XPeng 4,99 százalékos részesedését. A két cég további tervei között szerepel az is, hogy közösen fejlesztenek két elektromos autót, amelyeket Volkswagen modellként forgalmaznak Kínában. Erre várhatóan még az idén sor kerül.

Az XPeng tavaly 190 068 járművet szállított le, ami 34 százalékos növekedés az előző évhez képest. A kínai autógyártók szövetségének (CAAM) adatai szerint Kínában tavaly több mint 12 millió NEV-autót gyártottak.

Címlapról ajánljuk

Varju László: Paks II-t nem szabad megépíteni, az eurót be kell vezetni

A választásig hátralévő időre sorozatot indított az InfoRádió, hogy a kutatások szerint a parlamenti bejutásra esélyes pártok politikusait, szakpolitikusait a napi ügyek mellett külpolitikai és gazdasági elképzeléseikről is kérdezzük. A Fidesz-KDNP, a DK és a Mi Hazánk elfogadta a meghívást. A Tisza Párt nem kívánt élni a lehetőséggel. Varju László, a Demokratikus Koalíció országgyűlési képviselőjelöltje és képviselője pártja gazdasági elképzeléseiről beszélt az Aréna című műsorban.
inforadio
ARÉNA
2026.03.25. szerda, 18:00
Csiki Varga Tamás
a Stratégia és Védelem Konzultációs Csoport elemzője
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×