Arról az Infostarton az első között számoltunk be, hogy december 25-én lezuhant egy azeri repülőgép. Hajmeresztő felvételeket lehetett látni a gép utolsó bő két percéről. Akkor még nem lehetett tudni, hogy mi volt a gond a repülővel, de hamarosan azt találgatták, hogy lelőhették, mert a törzsön fura lyukakat lehetett látni.

A hatóságok közben megtalálták az utasszállító második feketedobozát. Az orosz, azeri és kazah szakértőkből felállított vizsgálóbizottság pénteken kezdi meg munkáját, azonban, amíg zajlik a vizsgálat, addig a kazah miniszterelnök-helyettes, Kanat Bozumbajev szerint nem lehet cáfolni egyetlen teóriát sem - írja az index.hu.

A CNN-nek egy amerikai tisztségviselő azt mondta, hogy az első jelek arra utalnak, hogy egy orosz légvédelmi rendszer lőhette le a Kazahsztánban lezuhant utasszállító repülőgépet. Ez az első alkalom, hogy az Egyesült Államok értékelést adott a szerdai balesetről, amelyben a gép fedélzetén tartózkodó 67 ember közül legalább 38-an meghaltak.

??? Azerbaijan Airlines Plane Crash.

A devastating Flight #J28243 crash occurred, with 67 onboard. Here are the key details:

- Flight: Baku to Grozny
- Passengers: 62
- Crew: 5
- Survivors: 6 confirmed
- Cause: Reportedly a bird strike
- Rescue efforts: 52 rescuers, 11… pic.twitter.com/o4Lw6p47k6

— Weather monitor (@Weathermonitors) December 25, 2024

A jelek arra utalnak, hogy egy orosz rendszer csapott le az Azerbaijan Airlines J2-8243-as járatára, mielőtt az Aktau város közelében lezuhant - fogalmazott az amerikai tisztviselő csütörtökön.

Az amerikai tisztviselő szerint tévedésről lehet szó és rosszul kiképzett orosz egységek tüzeltek gondatlanságból. Azonban Azerbajdzsán, Kazahsztán és Oroszország tisztviselői arra szólították fel az embereket, hogy ne találgassanak a balesettel kapcsolatban, amíg a vizsgálatok le nem zárulnak.

A Flightradar24 közösségi médiában közzétett bejegyzésében azt írta, hogy a repülőgép „Groznij közelében GPS-zavarásnak volt kitéve”, ami jelentősen akadályozhatta a repülőgép navigációs és kommunikációs képességét. Az oldal hozzátette, hogy a balesetről készült adatok és videók „a repülőgép lehetséges irányítási problémáira is utalnak”.

Egy második fekete doboz is előkerült a baleset helyszínén

- jelentette csütörtökön a Kazinform állami hírügynökség, amelytől a hatóságok azt remélik, hogy fontos információkkal szolgál majd a nyomozóknak a történtek kiderítéséhez és a repülőgép pontos útvonalának megismeréséhez.

A katasztrófa túlélői - 29-en vannak - úgy emlékeztek vissza, hogy a Groznijban tett, harmadik leszállási kísérletük alatt hallottak egy nagy robbanást a fedélzeten, és azt követően irányították át a gépet és repült át a Kaszpi-tenger felett. Ennek oka az lehet, hogy szerdán egy ukrán dróntámadás zajlott le Groznijban.