Infostart.hu
eur:
355.56
usd:
311.49
bux:
142467.45
2026. július 12. vasárnap Dalma, Izabella
A Lufthansa német légitársaság repülőgépei sorakoznak a müncheni repülőtéren 2020. január 30-án. A Lufthansa az előző nap felfüggesztette az összes Kínából érkező és oda tartó járatát. A kínai Nemzeti Egészségügyi Bizottság szerint eddig 170 ember halt meg a koronavírus új, először Hupej tartományban azonosított változata okozta betegségben.
Nyitókép: MTI/EPA

Bedarálja saját leánycégét a légióriás

A Lufthansa német légitársaság a tervezetthez képest korábban szünteti meg leányvállalata, a Lufthansa Cityline regionális légitársaság működését, a csütörtöki bejelentés szerint kivonják a sztrájk által érintett Cityline-járatokat a forgalomból.

A Lufthansa a lépést a magas kerozin költségekkel és a sztrájkokkal indokolta. Az első intézkedéssel szombattól végleg kivonják a forgalomból a Cityline által üzemeltett 27 repülőgépet, hogy csökkentsék a veszteséges légitársaság további kiadásait - áll a közleményben.

A Cityline-t elvileg 2028-ban tervezték megszüntetni.

„Megdöbbentünk és sokkolt minket ez a gátlástalanság” – hangoztatta csütörtökön Harry Jäger, a légiutas-kísérőket képviselő UFO szakszervezet bérpolitikai szakértője a Reuters hírügynökségnek nyilatkozva. „Ez nyílt háború a saját embereik ellen” – fűzte hozzá.

A Lufthansa közölte azt is, hogy tárgyalásokat kíván kezdeményezni egy szociális tervről, de nem az UFO szakszervezettel, hanem az üzemi tanácsokkal.

Ugyanakkor az anyacégnél lévő kapacitásokat is csökkentenék. A nyári repülési menetrend végével négy régebbi távolsági repülőgépet kivonnak a Lufthansa állományából. A téli menetrendben a rövid és közepes távú járatok kínálatát már öt repülőgéppel csökkentik. Ugyanakkor a költséghatékonyabban működő Discover leányvállalat gyorsabb bővülését tervezik új Airbus A350-es típusú repülőgépekkel.

A Lufthansa a mostani lépésekkel reagál a jelenleg megoldhatatlan kollektív szerződéses vitára a Vereinigung Cockpit pilótaszakszervezettel a vállalati nyugdíjrendszerről. A pilóták éppen most kezdték meg a negyedik sztrájkfordulót, amely péntekig tart.

Címlapról ajánljuk

A magyar növekedés új képlete – mi határozza meg Magyarország növekedési pályáját a következő években?

Egy magyar vállalat ma gyakran nem azért nem tud szintet lépni, mert nincs megrendelése, hanem mert nincs elég jól képzett szakembere, drága az energia, és a legértékesebb tapasztalt dolgozói túl korán esnek ki a munkából. Közben a német autóipar, a nearshoring és a Balkán felértékelődése új lehetőségeket nyit. Magyarország növekedési pályája a következő évtizedben attól függ, hogyan tud maj élni ezekkel.
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×