Infostart.hu
eur:
389
usd:
330.85
bux:
0
2025. december 25. csütörtök Eugénia
Nyitókép: Erzsébet Táborok/YouTube

Nem mindennapi járművet teszteltnek a Balatonon – videó

Új elektromos hajót épített az Erzsébet-táborok részére a szigetmonostori székhelyű Horányi Hajógyár. 2025-től ezzel járhatják be a gyerekek a Balatont. A napelemekkel is rendelkező Szent Erzsébet hajót vízre bocsátották, jelenleg a tesztelés zajlik.

Újabb mérföldkőhöz érkezett az Erzsébet táborok története: egy környezetbarát hajóval bővült a szolgáltatások köre. „Az Erzsébet-táborok mindig arra törekednek, hogy a gyermekeknek mindenből a legkülönlegesebbet, a legjobbat nyújtsák, és hogy a fiatalok egyedi lehetőségeket, élményeket tapasztaljanak meg” – idézi a likebalaton.hu az Erzsébet-táborok közösségi oldalá.

Mint arra emlékeztetnek, 2024-ben a táborozók a Szent Imre sétahajóval és a Szélkirálynő katamaránnal hódíthatták meg a Balatont. 2025-ben egy nagyobb újdonság várja őket. Az állami támogatással megépülő Szent Erzsébet nevű, elektromos hajó csendesen és környezetbarát módon szeli majd a balatoni hullámokat.

A Szent Erzsébet hajó megépítése jelentős mérföldkő, hiszen a magyar Horányi Hajógyár Kft. által megálmodott és kivitelezett hajó modern technológiával és környezetbarát megoldásokkal van felszerelve – teszik hozzá. Emellett az elektromos hajó méretei is impozánsak: 16,6 méter hosszú, 6,4 méter széles, és mintegy 4 kilométernyi vezetékkel és kábellel szerelték fel.

Két 86,4 kWh teljesítményű propulziós akkumulátor biztosítja az energiatakarékos működést, míg a hajó irányítását a legmodernebb eszközök, mint például a Side-Power orrsugárkormány, Garmin szélműszer és radar, valamint a Garmin autopilot rendszer segítik. A hajón 10 kW napelem is helyet kapott, így a nap energiáját is felhasználva képes működni.

A hajó 2 x 60 lóerő (2 x 45 kW) teljesítményű főgépekkel rendelkezik, a fedélzeten egyszerre 80 gyermek és kísérőjük élheti át a felejthetetlen kalandokat, miközben a modern technológiának köszönhetően maximális biztonságban érezhetik magukat.

Mint írták, a hajó első vízrebocsátása megtörtént, és ezzel az elengedhetetlen üzemi próbák is megkezdődtek. A következő hónapokban az utolsó simítások zajlanak majd a hajón, ami az üzemi teszt után átkerül a Balatonra.

Címlapról ajánljuk
Amiért keletre megy a magyarországi külföldi tőke

Amiért keletre megy a magyarországi külföldi tőke

46 százalékkal nőtt a közvetlentőke-befektetések állománya 2023-ról 2024-re Szabolcs-Szatmár-Bereg vármegyében – erről beszélt Szigethy-Ambrus Nikoletta, az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány elemzője az InfoRádióban.
VIDEÓ
Megnyílik előttünk Latin-Amerika piaca

Megnyílik előttünk Latin-Amerika piaca

Néhány esztendeje egy vezető hazai politikus jelentette ki, hogy a vétójog az utolsó védőbástyája az európai sokszínűségnek és szuverenitásnak. Nos, a kormány tagjai – mint a dicső végvári vitézek büszke utódai – az elmúlt időben igencsak sűrűn gyakorolhatták a nemzeti szuverenitás védelmét, mivel jószerint csak azokat az EU-s kezdeményezéseket és indítványokat nem vétóztak meg, amelyek egy csepp áldozatot sem kívántak meg hazánktól. A megvétózott kezdeményezések sorába tartozott az Európai Tanács decemberi ülésének napirendjére tűzött, a Mercosur-országokkal (tagjai Argentína, Brazília, Paraguay és Uruguay, társult tagjai pedig Chile, Kolumbia, Ecuador, Guyana, Peru, Suriname és Bolívia) kötött új védintézkedésekről szóló megállapodás megerősítéséről szóló határozat is.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×