Infostart.hu
eur:
381.05
usd:
318.94
bux:
128194.88
2026. január 28. szerda Karola, Károly

Mount Everest - Az északi oldalt továbbra sem érinti a serpák sztrájkja

A Mount Everest északi oldalát továbbra sem érinti a serpák sztrájkja, a nepáli kormánynak kedden benyújtott petíciót a déli - nepáli - oldalon dolgozók mintegy 70 százaléka, 250 serpa írta alá - mondta el az MTI-nek Dawa Sherpa, a SPAR Everest Expedíció szervezésében is közreműködő Asian Trekking Agency ügyvezetője kedden.

Az egyik legnagyobb, évi 20-25 expedíciót szervező nepáli ügynökség vezetője úgy vélte, hogy a kormány végül megegyezésre jut majd a serpákkal, mert ez mindkét fél érdeke.

A munkabeszüntetés az Asian Trekkinget is érinti, a cégnek 17 ügyfele van jelenleg is a hegy déli oldalán. Nekik fel fogják ajánlani, hogy expedíciójukat "vigyék át" az északi, tibeti részre, ami azonban plusz költségekkel jár. A cégvezető közlése szerint az ügyfelek szerdán dönthetnek arról, milyen megoldást választanak.

Az MTI kérdésére Dawa Sherpa elmondta, hogy a déli és az északi oldalon a serpák azonos díjazást kapnak, noha a hegy nepáli oldala lényegesen veszélyesebb.

Mindamellett úgy véli, hogy a mostani sztrájkfenyegetés nem kizárólag a fizetésekről szól. Azért nem akarnak idén mászni, mert félnek attól, hogy a sok ember életét kioltó lavina megismétlődhet.

A Mount Everest északi oldalán jelenleg mintegy 250 serpa dolgozik, ők nem csatlakoznak a sztrájkhoz - hangsúlyozta Dawa Sherpa.

Hírügynökségi jelentések szerint a nepáli serpa hegyi vezetők lemondtak minden mászást és vezetést a most kezdődött évadra a Mount Everesten. Kedden bejelentették: úgy döntöttek, hogy elhagyják az alaptábort, így adózva a pénteki jéglavinában elpusztult társaik emlékének. Legalább 13 nepáli hegyi vezető életét oltotta ki pénteken a lezúduló lavina, hármat még eltűntként tartanak nyilván, de minden bizonnyal ők is életüket vesztették.

Címlapról ajánljuk
Szakértő: a Mol–NIS házasság át fogja rendezni a közép-kelet-európai olajipari és üzemanyag-ellátási tájképet

Szakértő: a Mol–NIS házasság át fogja rendezni a közép-kelet-európai olajipari és üzemanyag-ellátási tájképet

Az eddigi nyugat-keleti cégintegrációk helyett elsőként jönne létre egy észak–déli irányban integrált regionális cégcsoport, amely egyszerre rendelkezne jelentős finomítói kapacitással, kiterjedt kiskereskedelmi hálózattal és közép-európai, balkáni piaci jelenléttel. A Mol-NIS egyesülés nem lényegtelen hozadéka lehetne a Mol-JANAF együttműködés rendezése, a vitás kérdések kielégítő megoldása is – írja Dr. Toldi Ottó, az MCC Klímapolitikai Intézet vezető kutatójának elemzése.

Hegyi Zsolt az Arénában: 6-8 év alatt lehet leselejtezni az összes komfort nélküli vasúti kocsit

Ha a tervezett fejlesztések a remélt ütemben haladnak, akkor szisztematikus munkával évente 2-2,5 százalékot lehet javulni a késéseket illetően, így 2030-ra akár 88 százalékos is lehet a menetrendszerűség a hazai vasútvonalakon – mondta az InfoRádió Aréna című műsorában a MÁV-csoport vezérigazgatója. Elismerte, hogy még mindig van több mint 400 olyan komfort nélküli személyvonat, ami nem felel meg a XXI. századi szolgáltatási színvonalnak.
inforadio
ARÉNA
2026.01.28. szerda, 18:00
Varga Zsolt
a férfi vízilabda-válogatott szövetségi kapitánya
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×