Infostart.hu
eur:
362.52
usd:
312.15
bux:
147747.91
2026. szeptember 5. szombat Lőrinc, Viktor
Workers attach windscreen glass to a Skoda automobile on the production line at Volkswagen AGs Skoda Auto AS manufacturing plant in Mlada Boleslav, Czech Republic, on Friday, March 27, 2015. The Czech Republic will benefit from adopting the euro and should join the monetary union after the Greek debt crisis calms down, the head of Volkswagen AGs unit, Skoda Auto AS, said. Photographer: Martin Divisek/Bloomberg via Getty Images
Nyitókép: Martin Divisek/Bloomberg/Getty Images

Sajtóhír: 30 ezres is lehet a Volkswagennél a leépítés

Kínában már sok irodai dolgozónak felmondtak.

A Manager Magazin német gazdasági lap a konszernhez közelállóktól úgy tudja, 30 ezer állás leépítése lehet szükséges az országban a Volkswagen márka háza táján, hogy elérjék versenyképességi kitűzéseiket. Korábban két gyár bezárásáról és 15 ezer munkahelyről volt szó, ami már így is felháborodást keltett a munkavállalói képviseletnél - írja a vilanyautosok.hu.

A szakszervezet szerint nem valós az információ, miközben nem kizárt, hogy a szivárogtatás csak egy tárgyalási taktika a konszern részéről, de a 30 ezres létszámleépítés esélye nem először hangzik el a cégnél.

2021 októberében a konszern előző vezetője Herbert Diess mondta ugyanezt a számot, és ez a kijelentése az egyik döntő oka lehetett, amiért elvesztette a szakszervezet támogatását és végső soron 11 hónappal később a cég vezetését.

A Manager Magazin friss anyaga szerint egyébként a Volkswagen pénzügyi igazgatója azt is javasolja a menedzsmentnek, hogy a következő öt év 170 milliárdos fejlesztési büdzséjét 10 milliárddal csökkentsék.

A leépítések egyébként a K+F területet is érintenék, ahonnan 4-6 ezer főt küldenének el a 13 ezres létszámból.

A Volkswagen a sajtó kérdéseire se nem cáfolta, se nem erősítette meg az értesülést, csak annyit válaszoltak, hogy a vállalatnak muszáj csökkenteni a német gyártás költségeit, és a most kezdődő tárgyalások alkalmával ezen fognak dolgozni a szakszervezettel.

A cég a következő három évben az irodai alkalmazottak 20 százalékától is megválhat. Ennek első lépéseként Kínában már meg is kezdték az elbocsátásokat, mégpedig több százas nagyságrendben. A Volkswagen márka mellett az Audi is elkezdte az elbocsátásokat.

Címlapról ajánljuk
Diákmunka ősszel: kiderültek a leggyakoribb munkatípusok és az órabérek

Diákmunka ősszel: kiderültek a leggyakoribb munkatípusok és az órabérek

Több mint 100 ezer új hallgató érkezik idén ősszel a felsőoktatásba, ami a tanévkezdéssel együtt jelentősen átalakíthatja a diákmunkapiacot. A Mind-Diák Szövetkezet szerint a diákok a nyári időszaknál kevesebb órát vállalnak majd, ugyanakkor a hosszú távú gyakornoki programok többsége változatlanul működik tovább, és egyre fontosabb szerepet kapnak a szakmai tapasztalatot nyújtó pozíciók.

Európa megállíthatatlanul melegszik, az átlagnál is jobban

A globális felmelegedés mellett Európa még az átlagosnál is jobban melegszik, méghozzá megállíthatatlanul, az 1980-as évek óta – derült ki az InfoRádió Aréna című műsorából, amelynek vendége volt Kis Anna éghajlatkutató, a földtudományok doktora, az ELTE Meteorológiai Tanszék tudományos munkatársa és Szabó Péter éghajlatkutató, az ELTE Meteorológiai Tanszék doktorandusza, akik a miértekről is részletesen szóltak.
inforadio
ARÉNA
2026.09.07. hétfő, 18:00
Prőhle Gergely
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének programigazgatója
Tisza-kormány: 10 millió forinthoz jutnak a magyar kkv-k, az autópálya-koncesszió lesz a következő dominó

Tisza-kormány: 10 millió forinthoz jutnak a magyar kkv-k, az autópálya-koncesszió lesz a következő dominó

Kapitány István gazdasági és energetikai tárcavezető szombaton bejelentette, hogy a Ganz Ábrahám gazdaságfejlesztési program keretében a kormány 4+4 milliárd forint összegű kedvezményes hitelt és vissza nem térítendő támogatást folyósít mintegy 800, döntően mikro- és kisvállalkozás számára. Az úgynevezett 5+5 konstrukcióban minden érintett vállalkozás 10 millió forint extra forráshoz jut. A kabinet emellett az autópálya-koncesszió 35 éves szerződését is vizsgálni kezdi, Magyar Péter szerint ez lesz a kormány következő lépése a dohány- és kaszinó-koncessziók radikális átalakítása után.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×