A legutóbbi adatok szerint a 2023-ban Magyarországon értékesített új személyautóknak csak mintegy 12 százaléka volt dízelmotorral szerelt, ami jelentős csökkenést jelent a 2019-ben regisztrált 18 százalékos értékhez képest - írja a hvg.hu.
Ugyanebben az időszakban az új benzines személyautók részaránya 72-ről 35 százalékra esett vissza a JATO kimutatása alapján.
A lágyhibridekből 2021-ben fogyott a legtöbb, ekkor 29 százalék volt a részarányuk, ez 2023-ban 25 százalékra csökkent.
A normál hibridek ellenben feljövőben vannak, a 2019-es 6, és a 2021-es 11 százalék után tavaly már 17 százalékos részt tudhattak magukénak a hazai eladásokból.
A plugin hibridek a 2022-es 4 százalékról 5-re javítottak tavaly, a tisztán elektromos személyautók szinték 4 százalékról léptek előre 5 százalékos arányra.
Mint a lap írja, innen könnyedén kiszámítható, hogy a belső égésű motorral ellátott autók részesedése jelenleg 47 százalék az eladásokból, a részben vagy teljes egészében elektromos kocsik pedig már 53 százalékon állnak. Hozzáteszik, egy évvel korábban még pont fordított, 53-47 volt az arány.
