Infostart.hu
eur:
363.02
usd:
313.75
bux:
150552.7
2026. augusztus 16. vasárnap Ábrahám
Nyitókép: Pexels

Tilos ételek, ha kínozza a köszvény

Élethosszig tartó étrendi fegyelmet és tudatos életmódváltást igényel a köszvény kezelése; a szakértők szerint a rohamok megelőzésének kulcsa a purinban gazdag élelmiszerek szigorú kerülése.

Az Egészségkalauz cikke alapján a köszvény egy anyagcsere-eredetű gyulladásos betegség, amely akkor alakul ki, ha a vérben felszaporodó húgysav kristályai lerakódnak az ízületi tokokban. Ez leggyakrabban a nagylábujjakban, a lábfejekben, a térdekben és a könyökökben okoz elviselhetetlen, égő fájdalmat. Dr. Csengei Gábor reumatológus hangsúlyozza: a kezeletlen betegség maradandó ízületi deformitásokhoz vezethet, amelyeket gyakran már csak műtéttel lehet korrigálni.

A rohamokat provokáló élelmiszerek

  • Különösen a sör, valamint a magas cukortartalmú likőrök.
  • Sertés- és marhahús, máj, vese, valamint a szárnyasok közül a pulyka.
  • Szardínia, tonhal, makréla, rákfélék és polip.
  • Meglepő módon a spárga, a karfiol és a gombafélék is kerülendők magas purintartalmuk miatt.
  • Üdítők, édességek és az ultrafeldolgozott élelmiszerek.

A diéta alapkövei a teljes kiőrlésű pékáruk, az alacsony zsírtartalmú tejtermékek, a diófélék és a bőséges – napi legalább 2 liter – vízfogyasztás, amely segíti a húgysav kiürülését a szervezetből.

A szakember emellett napi 500–1000 mg C-vitamin bevitelét is javasolja az általános gyulladáscsökkentő hatás miatt.

A megfelelően betartott étrend nemcsak a köszvényes rohamokat szorítja vissza, hanem segít az elhízás és a cukorbetegség elleni küzdelemben is.

Címlapról ajánljuk

Lengyel különgép érkezik Magyarországa a buszbaleset miatt

Az M3-as autópályán történt buszbaleset miatt a lengyel kormány a varsói külügyminisztérium és az egészségügyi szolgálatok képviselőit szállító különrepülőgépet küld Magyarországra - jelentette be Donald Tusk kormányfő.
inforadio
ARÉNA
2026.08.17. hétfő, 18:00
Baranya Sándor
egyetemi docens, a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Vízépítési és Vízgazdálkodási Tanszék vezetője
A második Kína-sokk

A második Kína-sokk

Néhány évvel ezelőtt részt vettem Párizsban egy zártkörű eszmecserén, ahol kutatók és az európai autóipar nagyágyúinak képviselői vitatták meg az akkor éppen fellendülő kínai gépjárműexport várható hatásait. Meglepetésemre a megbeszélésen részt vett az Airbus egyik képviselője is, akit a kávészünetben kifaggattam jelenléte okairól. Elmondta, hogy ők ugyan nem autókat gyártanak, de már ekkor aggódtak amiatt, hogy ahogy Kína szorongatni kezdte az európai gépjárműipart, úgy fogja majd nehéz helyzetbe hozni a légijármű-gyártókat is néhány év múlva. Pedig ekkor még nem is volt felkapott téma második Kína-sokk ügye. Ma már egészen más a helyzet, Európának pedig lépéseket kell tennie ipari bázisa megőrzése érdekében.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×