Infostart.hu
eur:
384.97
usd:
331.89
bux:
122311.2
2026. január 17. szombat Antal, Antónia
Nyitókép: Pixabay

Eldőlt: így újul meg a Clark Ádám tér és a Széchenyi tér

Jelentősen átalakul a Clark Ádám tér arculata. A hét elején megjelent kormányhatározat alapján a Lánchíd és a Váralagút között nagyobb lesz a gyalogosok számára kijelölt övezet.

A miniszterelnök által jegyzett kormányhatározat értelmében általános elvként fogalmazták meg, hogy a Clark Ádám téren olyan közfunkciókkal bíró egységes közterület és zöldfelület jöjjön létre, amely integrálódik a budai Várnegyed és a belváros gyalogos-turisztikai zónájába. Ennek keretében megnövelik a gyalogosok számára biztosított járdákat, díszburkolattal. Ezeken kívül a tér minden irányában újabb zebrákat is kialakítanak.

A kormány a Margitszigethez vagy a megújult Madách Imre térhez hasonló presztízsű közterületet álmodott meg.

Jelentősen csökkenne a tér közepi zöldterület, de megmaradna a körforgalom. Nem kizárt, hogy a környéken jelzőlámpák is lesznek.

A kivitelezést a Lánchíd és a budai Váralagút teljes körű rekonstrukciójával együtt végeznék úgy, hogy azzal a közlekedést a lehető legkisebb mértékben korlátozzák.

A megújításnak időkorlátja is van, ez valószínűleg másfél év lenne.

A Clark Ádám tér esetében a tervezés kiindulási alapja a BKK Zrt. megbízásából 2016-ban készített engedélyezési és kiviteli terv lesz.

A Lánchíd másik oldala is megújul. A Széchenyi István térnél biztosítani kell a Lánchíd kétszer egy forgalmi sávos megközelítését és a József Attila utcára való rávezetését a Széchenyi István tér déli oldalán,

a pesti oldalon viszont megszűnik a körforgalom,

de fenntartják az Apáczai Csere János utca és a Dorottya utca forgalomtechnikai kapcsolatát. Kialakítanák a Szent István bazilika – Lánchíd – budai Vár összefüggő gyalogostengelyt úgy, hogy a bazilikától a Lánchíd északi járdája a felszínen elérhető legyen, tehát

nem lesz alagút.

Megszüntetnék a Magyar Tudományos Akadémia előtti parkolót. A Széchenyi rakpart átépítésével közvetlen gyalogos kapcsolat jöhet létre a Kossuth Lajos térrel.

A József Attila utca esetében megvalósíthatósági tanulmány készül annak érdekében, hogy létrejöjjön egy kétszer egy sávos, csillapított forgalmú út az Október 6. utcától a Lánchídig vezetett buszsáv létesítésével, megnövelt járda- és zöldfelülettel.

Korábban a Magyar Kerékpárosklub is asztalra tette javaslatát a területtel kapcsolatban.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Klímavédelem: így homályosítaná el a napot technológusok egy csoportja

Klímavédelem: így homályosítaná el a napot technológusok egy csoportja

Lehet, hogy hamarosan igazzá válik a mondás, hogy „a Napra lehet nézni, de rád nem”? Egy startup (befektetők dollármillióival a háta mögött) egy olyan módszer kidolgozásán ügyködik, amellyel tompítani lehetne a Földet érő napfényt. Ez eszközt kínálna a globális felmelegedés elleni fellépésre. A klímaaktivisták hevesen reagáltak, miközben politikai akadályai is lehetnek a merész elképzelésnek.

Orbán Viktor Miskolcon „egy hosszú szerelmi történetről” beszélt, bejelentést tett a tanárbérről

A digitális polgári körök rendezvényén a közönség kérdéseire válaszolt a pártelnök-miniszterelnök, a Tisza Pártot és a DK-t a háborúfenntartók közé igyekvő pártoknak nevezte, a városiakat pedig kérte, döntsék el, hogy egy nagy ipari beruházást szeretnének, vagy több kisebbet, ezután áll rendelkezésre. Bejelentette, hamarosan 900 ezer forint lesz az átlagos tanárbér, a Benes-dekrétumok miatt joghátrányt szenvedők pedig segítséget kapnak.
inforadio
ARÉNA
2026.01.19. hétfő, 18:00
Pletser Tamás
az Erste Bank olaj- és gázipari elemzője
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×