Budapest nem számíthat újabb támogatásokra a fővárosi közlekedés finanszírozására - értesült a Népszabadság. A lap úgy tudja, hogy ezt Orbán Viktor a decemberi megbeszélésen közölte Tarlós Istvánnal. Az újság szerint az egyeztetésen jelent volt Kocsis Máté, fővárosi tanácsnok, 8. kerületi polgármester és Rogán Antal, a Miniszterelnöki Kabinetirodát vezető miniszter. A lap kiemelte, hogy a kormányfő számára a főváros nem finanszírozási, hanem irodalmi kérdés. Tarlós István múlt héten arról is beszélt, hogy a miniszterelnök mit közölt vele a decemberi megbeszélésen.

"A közlekedésfinanszírozással kapcsolatos kérdésekkel nem értek egyet. A miniszterelnökkel való megbeszélés sokkal kevesebbet eredményezett, mint én reméltem. A kormányfő azért kimondott egy-két dolgot: az agglomerációs közlekedést nem kell a fővárosnak vállalnia, a HÉV-eket pedig átvenné az állam" - jelentette ki.

A főpolgármester azzal a céllal érkezett a decemberi megbeszélésre, hogy rendezzék a BKV anyagi helyzetét és egyeztessenek az agglomerációs közlekedés finanszírozásáról, miután szentpétervári látogatása alatt az Országgyűlés egy törvénymódosítással eldöntötte, a főváros másfél százalékponttal nagyobb részt, 52,5 százalékot kap az iparűzési adóból, de a több mint 100 milliárdos éves tételt a tömegközlekedés finanszírozására kell fordítania. A főpolgármester múlt pénteki sajtótájékoztatóján arról beszélt, hogy hátba támadták.

"Ha én ott vagyok egy kongresszuson, elmondok egy együttműködő beszédet, tudják, hogy másnap elutazok, kezet fognak velem és senki nem szól, hogy két nap múlva a hátamba fogják vágni a kést, azért én elgondolkodom."

A főpolgármester szerint hiába az iparűzési adóból származó plusz bevétel, az évről évre kevesebb állami normatív támogatás miatt 20 milliárd forint is hiányozhat Budapest költségvetéséből. A Népszabadság szerint a miniszterelnök úgy érzi, véget kell vetni annak az időszaknak, hogy az aktuális főpolgármester minden fővárosi veszteséget a BKV-val kapcsol össze és rendszeresen arról beszél, hogy leáll a közlekedés, ha a főváros nem kap elég forrást. A lap forrása úgy tudja, ha a miniszterelnök szerint a fővárosnak nem kell több EU-s fejlesztési forrást biztosítani, az uniós pénzeket inkább vidékre irányítaná.

Korábban a főpolgármester jelezte, hogy a főváros kész akár felmondani a Nemzeti Fejlesztési Minisztériummal kötött szerződést, amely az agglomerációs közlekedés biztosításáról szól, mivel a minisztérium nem fizetett 2015-ben.

"A megállapodás rendkívüli felmondásával történő megszüntetésére akkor van lehetőség, amennyiben a minisztérium részéről például a fizetési kötelezettség nem teljesítése felmerül, 2015-ben a minisztérium egy árva fillért nem adott."

Ezt a tárca cáfolta és jelezte, hogy a minisztérium nyitott a tárgyalásokra. Az NFM szerint az állam minden költséget fedezett és nem maradt adósa a fővárosnak.

Kormányzati források szerint az állam készen áll a BKV átvételére is, minden más területtel együtt, aminek a főváros kiszállna a finanszírozásából. A kabinet most egy átfogó koncepciót vár a főpolgármestertől, a BKV racionalizálásáról, amelynek keretében jegyárakat is emelkedhetnének, továbbá jelentős létszámleépítést és járatritkításokat javasolnak.