Jelenleg a nagykörúti villamosvágányok felújításának második üteme zajlik: a munkálatokat most a Corvin negyed és a budai szakaszok között végzik. Az első fázisban a Bérkocsis utca és az Oktogon között újították fel a síneket. A BKK szerint a világ egyik legtöbb utast szállító villamosvonalán alaposan igénybe vett vágányok felújítása ismét időszerűvé vált. Azért döntöttek a pályarendszer felújítása mellett, mert e nélkül előbb-utóbb újabb sebességkorlátozásokat kellene bevezetni.

A Budapesti Közlekedési Központ tájékoztatása szerint a nagykörúti sínek részleges felújításával párhuzamosan több budai vonal egy-egy leromlott állapotú szakasza is megújul augusztus végéig: a nagykörúti villamosok mellett a 18-as, a 41-es, a 47-es és 61-es villamos pályáján is végeznek felújítást.

Vitézy Dávid, a BKK vezérigazgatója korábban arról beszélt az Inforádióban, hogy jelentős változások lesznek a közlekedésben, a kimaradó szakaszokon a BKK villamospótló autóbuszokat közlekedtet 4V, 6-47V és 61V jelzéssel.
A Petőfi hídon a gyenge felsővezeték-tartó oszlopokat is lecserélik. A Krisztina körúton a Széll Kálmán tér és a Déli pályaudvar közötti szakaszon a sebességkorlátozások miatt másfél-két perccel hosszabb a menetidő, ezért a BKK és a BKV felújítja a Krisztina körúton az Alkotás utca és az Attila út közötti szakaszt.

A munkákhoz kapcsolódóan a Vérmező út Attila út és Várfok utca közti szakaszán buszsávot alakítanak ki.