Infostart.hu
eur:
378.07
usd:
320.83
bux:
126534.75
2026. március 2. hétfő Lujza
Nyitókép: Facebook/Szabi Ocean Racing HUN23

Egyre növekszik Weöres Szabolcs hátránya

Az élen álló francia Jean La Camtól közel 775 tengeri mérföldre (1435 kilométer) van lemaradva a 39. helyen álló Weöres Szabolcs a Vendée Globe szóló földkerülő vitorlásversenyen a kedd reggeli állás szerint.

A komoly hátrány oka, hogy a New Europe a múlt héten felborult, két vitorlája elszakadt, és a sereghajtó Weöres csak hétfőn, Las Palmasnál tudta úgy megjavítani azokat, hogy képes legyen folytatni a viadalt.

A Vendée Globe a Facebookon megemlékezett Weöres Szabolcs heroikus vitorlajavítási küzdelméről, ahogy kiemelték Louis Burtont is (a bejegyzés fotóján ő látható), aki a hajója fedélzetének komolyabb repedéseit volt kénytelen menet közben javítani. Mindketten visszaálltak a versenybe. A mezőny a beszámoló szerint most végre sebességet gyűjthet, köszönhetően a Cape Verde-nél fújó szélnek.

A viadal honlapja szerint az élen a mezőny legidősebb hajósa, a 65 éves Jean La Cam áll, ő 22 108 tengeri mérföldre (közel 41 ezer kilométerre) van a céltól. Tőle 47,84 tengeri mérföldre (88,6 km) halad a második helyen a brit Sam Goodchild, a francia Sébastien Simon a harmadik 80,46 tengeri mérföldes (149 km) hátránnyal.

A Vendée Globe november 10-én rajtolt negyven hajóval, azóta a francia Maxime Sorel bokasérülése miatt kiszállt. Az indulóknak 18 méteres, egytestű hajójukkal egyedül, kikötés és külső segítség nélkül kell megkerülniük a bolygót.

Címlapról ajánljuk
Iráni háború: újabb nagy robbanások Teheránban, erősödnek a csapások, két nap után nem látszik a vége

Iráni háború: újabb nagy robbanások Teheránban, erősödnek a csapások, két nap után nem látszik a vége

Vasárnap este újra erős robbanások rázták meg Teheránt. Miközben Donald Trump szerint Irán már tárgyalna, az amerikai–izraeli légicsapások ereje fokozódik. Bár katonai vezetőinek többségét megölték, Ali Hamenei ajatollah is halott, Irán vasárnap mégis több száz rakétával és drónnal támadott meg egy sor országot. Lezárták a Hormuzi-szorost, a világ kőolaj-ütőerét, a világpiac reszket, és olajár-robbanástól tartanak. Az egész Közel-Keleten leállt a légi közlekedés – 4200 magyar rekedt például az Emirátusokban, amelyet súlyos iráni rakétacsapások értek. Ilyen volt az iráni háború második napja.

Orbán Viktor: letörjük Zelenszkij olajblokádját!

Nem engedjük, hogy ezer forintra emeljék a benzin árát, letörjük Zelenszkij olajblokádját – írta Orbán Viktor miniszterelnök vasárnap Facebook-oldalán a százhalombattai olajfinomítónál tartott „terepszemléről” készült videóhoz. Majd azt is kiposztolta: hétfőn bemutatják a bizonyítékokat a Barátság kőolajvezeték ukrajnai szakaszának állapotával kapcsolatban.
inforadio
ARÉNA
2026.03.02. hétfő, 18:00
Hortay Olivér
közgazdász, a Századvég Konjunktúrakutató Zrt. Energia- és Klímapolitikai üzletág vezetője
Nem a Hormuzi-szoros a legnagyobb veszély: Irán máshol okozhat igazán pusztító csapást

Nem a Hormuzi-szoros a legnagyobb veszély: Irán máshol okozhat igazán pusztító csapást

A Közel-Keleten gyorsan eszkalálódó konfliktus középpontjába a Hormuzi-szoros került, amelyen a globális tengeri olaj- és LNG-kereskedelem mintegy ötöde halad át. Bár Teherán bejelentette a stratégiai átjáró lezárását, a valódi kockázat nem feltétlenül egy formális blokád: a térség olajmezői, finomítói és exporttermináljai az iráni rakéták és drónok hatósugarán belül találhatók. Az orosz-ukrán háborúból is ismerős, energetikai infrastruktúrát célzó támadások nemcsak átmeneti piaci pánikot, hanem tartós kínálati sokkot és 100 dollár feletti olajárat is eredményezhetnek.

EZT OLVASTA MÁR?
×
2026. március 1. 21:20
2026. március 1. 20:06
×
×