Infostart.hu
eur:
384.09
usd:
330
bux:
123380.99
2026. március 4. szerda Kázmér
Carlos Sainz, a Ferrari spanyol versenyzője a Forma-1-es Magyar Nagydíj első szabadedzése előtt a mogyoródi Hungaroringen 2024. július 19-én.
Nyitókép: MTI/Czeglédi Zsolt

Első szabadedzés: egyelőre szorosnak tűnik a csata a Hungaroringen

Carlos Sainz Jr., a Ferrari spanyol versenyzője érte el a legjobb köridőt a 39. Forma-1-es Magyar Nagydíj pénteki első szabadedzésén a Hungaroringen.

A 29 éves pilóta mögött a címvédő és háromszoros világbajnok, Mogyoródon tavaly és tavalyelőtt is győztes Max Verstappen, a Red Bull holland versenyzője végzett másodikként, míg a harmadik leggyorsabb köridőt Sainz csapattársa, a monacói Charles Leclerc futotta meg.

A 32-33 Celsius fokos hőségben, csaknem 60 Celsius fokos aszfalton rendezett gyakorlás során nagy volt a forgalom a pályán, a mezőny minden tagja igyekezett a lehető legtöbb időt a körözéssel, valamint a szükséges ideális beállítások megtalálásával tölteni. Eleinte a két Mercedes volt a leggyorsabb, George Russell és a Hungaroringen már nyolc futamot nyerő Lewis Hamilton az egyórás tréning félidejéhez érkezve az első két helyet foglalta el, de sokat dolgozott a McLarenek volánjánál Lando Norris és Oscar Piastri is.

Üde színfoltja volt az edzésnek Csou Kuan-jü, az összetettben egyelőre még pont nélkül utolsó Sauber kínai versenyzője ugyanis ötödikként végzett. A Haas istállónál a következő szezontól versenyzőként szereplő brit Oliver Bearman ugrott be a szabadedzésre a német Nico Hülkenberg helyére, és a 20. helyen zárta a gyakorlást.

A pálya első szektorában a kilencedikként záró Lance Stroll (Aston Martin) volt a leggyorsabb, a második és harmadik szektorban viszont Sainz idejénél jobbat senki nem tudott autózni. A csata egyelőre szorosnak tűnik, az első 13 helyezett körideje között kevesebb mint egy másodperc a különbség.

A Magyar Nagydíj programja 17 órától a második szabadedzéssel folytatódik a Hungaroringen.

Eredmények, 1. szabadedzés:

  1. Carlos Sainz Jr. (spanyol, Ferrari) 1:18.713 perc
  2. Max Verstappen (holland, Red Bull) 1:18.989
  3. Charles Leclerc (monacói, Ferrari) 1:19.011
  4. George Russell (brit, Mercedes) 1:19.137
  5. Csou Kuan-jü (kínai, Sauber) 1:19.180
  6. Lando Norris (brit, McLaren) 1:19.211
  7. Oscar Piastri (ausztrál, McLaren) 1:19.249
  8. Cunoda Juki (japán, RB) 1:19.260
  9. Lance Stroll (kanadai, Aston Martin) 1:19.265
  10. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 1:19.287
  11. Sergio Pérez (mexikói, Red Bull) 1:19.440
  12. Daniel Ricciardo (ausztrál, RB) 1:19.578
  13. Fernando Alonso (spanyol, Aston Martin) 1:19.686
  14. Alexander Albon (thaiföldi, Williams) 1:19.794
  15. Valtteri Bottas (finn, Sauber) 1:19.804
  16. Logan Sargeant (amerikai, Williams) 1:19.885
  17. Pierre Gasly (francia, Alpine) 1:19.976
  18. Esteban Ocon (francia, Alpine) 1:20.023
  19. Kevin Magnussen (dán, Haas) 1:20.295
  20. Oliver Bearman (brit, Haas) 1:20.371

A további program:

2. szabadedzés 17.00

szombat:

3. szabadedzés 12.30

időmérő edzés 16.00

vasárnap:

futam 15.00

Címlapról ajánljuk
Orbán Viktor részleteket árult el a Vlagyimir Putyinnal folytatott beszélgetéséről
„Megvan az olajunk”

Orbán Viktor részleteket árult el a Vlagyimir Putyinnal folytatott beszélgetéséről

Az orosz elnöknek nem dolga, hogyan jut el az orosz olaj Magyarországra, megvannak a céljai, elérésükig nem fejezi be az ukrajnai háborút – erről beszélt egy szerdai tévéinterjúban Orbán Viktor miniszterelnök, aki szerint az ukrán követeléseket erőből le kell verni. Olajból „vannak ugyan stratégiai tartalékaink, de az infláció nő, a benzin drágul". Megerősítette: nem lesz miniszterelnök-jelölti vita Magyar Péterrel.
inforadio
ARÉNA
2026.03.04. szerda, 18:00
Resperger István
ezredes, a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem Szent-István Biztonságkutató Központ igazgatója
Doktrínaváltás Brüsszelben: megálljt parancsolnak a vendégmunkásokat importáló óriáscégeknek

Doktrínaváltás Brüsszelben: megálljt parancsolnak a vendégmunkásokat importáló óriáscégeknek

Többszöri halasztás után végre eldőlt, milyen irányba mozdul az Európai Bizottság legújabb stratégiája, amely a kontinens iparának versenyképességi hátrányait igyekszik orvosolni. Miközben jól látható, hogy az EU globális kihívói nem tartózkodnak attól, hogy közvetlen beavatkozással és támogatásokkal segítsék cégeik szektorális dominanciáját, addig az unió magas energiaárai, munkajogi szabályai és piacainak nyitottsága egy határozottan kezelendő helyzetet idézett elő. Bár az eredeti elképzelések szerint az ipargyorsító terv jelentős része az európai termelőkkel való kivételezésre épült volna, a bemutatott verziónak végül sokkal konkrétabb elképzelései vannak arról, hogy az ideérkező beruházásokból préseljenek ki hasznot a helyieknek.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×