Címke: ferrari (238 cikk)

Jön a Forma–1-es idény tizedik futama Montrealban. A Motorsport Online főszerkesztője az InfoRádióban azt mondta, nagyon komolyan közbe kellene szólnia az időjárásnak ahhoz, hogy ne a mclarenes versenyzők egyike nyerjen Kanadában. Vámosi Péter arról is beszélt, milyen kihívások előtt áll a Ferrari, a Mercedes és a Red Bull.

A 2025-ös Forma–1-es világbajnokság eddigi futamairól, a Lando Norris és Oscar Piastri közötti vetélkedésről, Max Verstappen esélyeiről és a mezőny körüli érdekességekről beszélt Wéber Gábor televíziós kommentátor az InfoRádió Aréna című műsorában.

A sofőr a Forma–1-ben érezhette magát vasárnap – de a 83-as főúton száguldott.

Egy monte-carlói árverésen közel 16 millió euróért kel el Michael Schumacher 2001-es Ferrarija, mellyel megnyerte a Monacói Nagydíjat.

A 2025-ös Forma–1-es szezon eddigi részét dominálta a McLaren, Monacóban azonban eltűnnek a nagy különbségek, így a top négy csapat pilótái közül szinte bárki nyerhet – mondta az InfoRádióban Vámosi Péter, a Motorsport Online főszerkesztője.

A következő három hétvégén Imolában, Monacóban és Barcelonában lesz Forma–1-es futam. Vámosi Péter, a Motorsport Online főszerkesztője szerint a következő versenyeken végre bizonyítania kell a Ferrarinak, a McLaren üldözői pedig abban reménykedhetnek, hogy talán csökkenhet a hátrányuk azzal, hogy Barcelonától szigorúbb előírások vonatkoznak majd az első szárnyakra.

Ha a következő hetekben nem következik be valamilyen gyökeres változás, kétfős versenyfutássá válik az idei szezon – mondta az InfoRádióban a Forma–1-es kommentátor. Wéber Gábor szerint a Ferrarinak nem sikerült átmentenie erre a szezonra a tavaly év végi jó formát, Lewis Hamilton pedig jól érzékelhetően egyre frusztráltabb a lassú tempó miatt.

Jelentős előrelépést remél a Ferrari a Forma-1-es szezon folytatásáról, akár már a hétvégi Bahreini Nagydíjtól. Idén eddig csak a negyedik erőnek számított a McLaren, a Mercedes és a Red Bull mögött, a sivatagi helyszínen azonban valószínűleg jobb esélyei lesznek. Vámosi Péter, a Motorsport Online főszerkesztője efféle várakozásokkal tekint a versenyhétvége elé.

A Ferrari olasz sportautó-gyártó egyes modelljeinek árát 10 százalékkal emeli a jövő hónapban az Egyesült Államokban, válaszul az áprilisban bevezetendő amerikai importvámokra.

Nem figyelmetlenség vagy kapkodás miatt zárták ki utólag a Kínai Nagydíjon ötödikként, illetve hatodikként célba érő Charles Leclerc-t és Lewis Hamiltont, hanem az okozta a gondokat, hogy a sikeres sprintfutam után a kelleténél bátrabban közelítették meg a megengedett határokat az olasz istálló mérnökei – mondta az InfoRádióban a Forma–1-es kommentátor.

Bernie Ecclestone, a Forma–1 legendás alakja eladta páratlan versenyautó-gyűjteményét. Az új tulajdonos Mark Mateschitz, a Red Bull milliárdos örököse lett, a gyűjtemény legértékesebbje pedig Michael Schumacher legendás Ferrari F2002-es modellje.

A 2025-ös világbajnoki sorozat hétvégi rajtja előtt Wéber Gábor Forma–1-es szakértő, a magyar közvetítés vezető kommentátora vázolta fel az InfoRádió Aréna című műsorában, mit vár az idénytől, mely csapatot és mely versenyzőt tartja a világbajnoki cím legnagyobb várományosának. Kitért arra is, mi várható Max Verstappentől, vagy éppen Lewis Hamiltontól.

Bár a hivatalos bahreini Forma–1-es teszt eredményeiből még nem lehet messzemenő következtetéseket levonni, az már most látszik, hogy a McLaren versenytempója erős, míg a Mercedesnek és a Ferrarinak még van hová fejlődnie – mondta az InfoRádióban a Motorsport Online főszerkesztője.

Alig fél nappal a londoni kollektív Forma–1-es bemutató után szerdán az olaszországi Fioranóban pályára gördült a Ferrari új autója. Mindkét pilóta – Charles Leclerc és a Mercedestől érkezett Lewis Hamilton – a legvérmesebb reményekkel várja a jövő heti bahreini tesztet és a szezon melbourne-i kezdetét, még ha előzetesen a szakértők és a fogadóirodák a McLarent valamivel esélyesebbnek is tartják a csapat-világbajnoki címre, illetve a wokingiak brit versenyzőjét, Lando Norrist az egyéni sikerre. Az InfoRádió Vámosi Pétert, a Motorsport Online főszerkesztőjét kérdezte.

A váratlan leleplezéssel talán azt akarta jelezni a vb-címvédő istálló, hogy ők a favoritok, a mezőny pedig csak követi őket – mondta az InfoRádióban a Motorsport Online főszerkesztője. Vámosi Péter arról is beszélt, hogy Lewis Hamiltonnak időre lesz szüksége ahhoz, hogy alkamazkodjon az olaszos mentalitáshoz a Ferrarinál, ami miatt nem biztos, hogy tündökölni fog a szezon elején.

Csak az első néhány futam után lehet tisztább a kép, hogy beválhat-e a hétszeres világbajnok Lewis Hamilton Ferrarihoz igazolása – mondta az InfoRádióban a tévés kommentátor. Wéber Gábor erős McLarenre és Ferrarira számít idén, az viszont nagy kérdés, hogy tud-e erősödni a Mercedes és képes lesz-e visszakapaszkodni a csúcsra a Red Bull.

A Red Bull a japán Cunoda Jukit, a Mercedes pedig a finn Valtteri Bottast szerződtette tartalékpilótának, de ha a szükség úgy hozná, más nagyon érdekes változások is lehetnek év közben a Forma–1 mezőnyében.

A brit legenda sértetlenül szállt ki a roncsból. Charles Leclerc sem lehet túl boldog.

Lewis Hamilton megtette első kilométereit a Ferrari színeiben: a hétszeres világbajnok brit pilóta szerdán, az olasz Forma-1-es istálló fioranói pályáján körözött mintegy ezer rajongó előtt.

A hétszeres világbajnok tizenkét szezon után intett búcsút a Mercedesnek, hogy a Ferrarihoz szerződjön, és már az első hivatalos munkanapján is túl van a maranellóiaknál. Vámosi Péter, a Motorsport Online főszerkesztője az InfoRádióban elmondta: a következő hetekben össze kell csiszolódnia Hamiltonnak a szerelőkkel és a mérnökökkel, arra a kérdésre pedig, hogy mire lehet képes idén, majd csak a melbourne-i idénynyitó adhat választ.