Infostart.hu
eur:
379.5
usd:
319.96
bux:
0
2026. február 12. csütörtök Lídia, Lívia
Max Verstappen, a Red Bull holland versenyzője  a Forma-1-es autós gyorsasági világbajnokság Emilia Romagna Nagydíján az imolai pályán 2021. április 18-án.
Nyitókép: MTI/AP/Luca Bruno

Látványos baleset adott esélyt Lewis Hamiltonnak, de nyernie nem sikerült

Max Verstappen győzött az Emilia Romagna Nagydíjon Imolában, a címvédő kicsúszott, de végül felkapaszkodott a második helyig.

Max Verstappen, a Red Bull holland versenyzője nyerte a Forma-1-es Emilia Romagna Nagydíjat Imolában. A 23 éves pilótának ez az idei első, pályafutása során pedig a 11. futamgyőzelme.

Verstappen mögött a címvédő és hétszeres világbajnok brit Lewis Hamilton (Mercedes) zárt másodikként, míg a dobogó harmadik fokára az ugyancsak brit Lando Norris, a McLaren versenyzője állhatott fel.

A rajtot a félig nedves, félig száraz pályán a harmadik helyről induló Verstappen valamivel jobban kapta el, mint az előle startoló csapattársa, Sergio Pérez, valamint a pole pozíciót elfoglaló Hamilton. Verstappen az első kanyarban agresszívan meg is előzte a brit címvédőt, akinek a versenyautója a küzdelemben kicsit megsérült. A biztonsági autónak már az első körben a pályára kellett hajtania Nicholas Latifi (Williams) balesete miatt, és a mezőny csak a 6. kör végén folytathatta szabadon a versenyzést. Az újraindításnál Verstappen, Hamilton, Charles Leclerc (Ferrari) volt a dobogós helyeken száguldók sorrendje, Pérez a negyedik pozícióba csúszott vissza, ráadásul 10 másodperces időbüntetést is kapott, mert előzött, amikor még a pályán volt a Safety Car.

Verstappen a 27. kör végén a boxba hajtott száraz aszfaltra alkalmas gumikért, Hamilton pedig egy körrel később szintén így tett. A címvédőnek nem sikerült visszajönnie holland riválisa elé, a különbség kettejük között 5.5 másodperc volt. Hamilton üldözőbe vette az élen álló Red Bull-pilótát, de az egyik lekörözésnél az aszfalt nedvesebb felületén megcsúszott és lassú tempóval ugyan, de a gumifalban állt meg. Másodpercekkel később George Russell (Williams) és Valtteri Bottas (Mercedes) ütközött a célegyenes végén, a látványos baleset nyomán pedig rengeteg törmelék került a pályára. A takarítás idejére piros zászlóval félbeszakították a futamot, de ezt megelőzően Hamilton még be tudott hajtani a boxba, kereket és első vezetőszárnyat cseréltek az autóján, ugyanakkor visszaesett kilencediknek.

A verseny több mint húszperces kényszerszünet után, a 34. körtől kezdve folytatódhatott, az első három sorrendje Verstappen, Leclerc, Norris volt. A mezőnyt a boxutcából a biztonsági autó vezette fel, a gördülő rajtnál pedig Norris megelőzte Leclerc-t, miközben Verstappen megőrizte a vezető pozíciót.

A hajrában Verstappen sikerét már semmi nem veszélyeztette, míg a nagy felzárkózást bemutató Hamilton az utolsó körökben Norrisszal küzdött meg sikeresen a második helyért.

Norris megismételte eddigi legjobb teljesítményét, és pályafutása második dobogós eredményét érte el az F1-ben.

A vb két hét múlva, Portugáliában folytatódik.

Végeredmény, Emilia Romagna Nagydíj, Imola (63 kör, 309,049 km)

1. Max Verstappen (holland, Red Bull) 2:02:34.598 óra

2. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 22.000 másodperc hátrány

3. Lando Norris (brit, McLaren) 23.702 mp h.

4. Charles Leclerc (monacói, Ferrari) 25.579 mp h.

5. Carlos Sainz Jr. (spanyol, Ferrari) 27.036 mp h.

6. Daniel Ricciardo (ausztrál, McLaren) 51.220 mp h.

7. Lance Stroll (kanadai, Aston Martin) 51.909 mp h.

8. Pierre Gasly (francia, Alpha Tauri) 52.818 mp h.

9. Kimi Räikkönen (finn, Alfa Romeo) 1:04.773 perc h.

10. Esteban Ocon (francia, Alpine) 1:05.704 p h.

leggyorsabb kör: Hamilton, 1:16.702 perc (60. kör)

pole pozíció: Hamilton

A vb-pontversenyek állása 2 futam után (még 21 van hátra):

versenyzők

1. Hamilton 44 pont

2. Verstappen 43

3. Norris 27

4. Leclerc 20

5. Valtteri Bottas (finn, Mercedes) 16

6. Sainz 14

7. Ricciardo 14

8. Sergio Pérez (mexikói, Red Bull) 10

9. Stroll 7

10. Gasly 4

11. Räikkönen 2

12. Cunoda Juki (japán, Alpha Tauri) 2

13. Ocon 1

csapatok

1. Mercedes 60 pont

2. Red Bull 53

3. McLaren 41

4. Ferrari 34

5. Aston Martin 7

6. Alpha Tauri 6

7. Alfa Romeo 2

8. Alpine 1

Címlapról ajánljuk
Így változott meg az magyar–amerikai viszony egy év alatt

Így változott meg az magyar–amerikai viszony egy év alatt

180 fokos fordulatot vettek az amerikai-magyar kapcsolatok Donald Trump újbóli beiktatása után – erről beszélt az InfoRádióban az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány elnöke. Törcsi Péter szerint ez a mostani a jó viszony is a tétje az áprilisi országgyűlési választásoknak.
inforadio
ARÉNA
2026.02.12. csütörtök, 18:00
Hankó Balázs
kultúráért és innovációért felelős miniszter
Európai cégóriásról álmodnak, de Brüsszel "lábbal tiporja" összeolvadási elképzeléseket

Európai cégóriásról álmodnak, de Brüsszel "lábbal tiporja" összeolvadási elképzeléseket

Kérlelhetetlennek tűnik az unió tiszta, igazságos és versenyképes átmenetért felelős biztosa, Teresa Ribera, aki a gyakorlatban közvetlenül felel azért, hogy milyen cégek léphetnek fúzióra anélkül, hogy monopolhelyzetek alakulnának ki. A versenyképességi témakör a védelem mellett egyértelműen az EU egyik fő prioritásává vált az utóbbi években, és sokan hiszik, hogy a kontinensméretű cégek lennének erre a legkézenfekvőbb válaszok, azonban Ribera szerint más út is van a lemaradás elkerülésére, így nem enged az összeolvadni vágyó telekommunikációs cégeknek – írja a Financial Times.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×