INFORÁDIÓ
2021. március 8. hétfő
Zoltán

kína

vasút

maglev

Kínának úgy látszik, nem elég, hogy 620-szal megy a vonat - videó

Kínának úgy látszik, nem elég, hogy 620-szal megy a vonat - videó

Infostart

Hamarosan használhatja a "most jöttem a hathuszassal" szólást - annak legszószerintibb értelmében.

A prototípusnál tart az a kínai mágnesvasút, amely akár 620-szal is tud majd menni, ám ez a konstruktőröknek, és talán a megrendelőnek sem elég, hisz azt ígérik, mire elkészülnek, minden feltétel adott lesz, hogy a jelenleg prognosztizált végsebességet feljebb tornásszák - írja kínai sajtóforrásokra hivatkozva a HVG.

A maglev technológiával készülő szerelvény fizikailag már most tudja a 620-at "steril" körülmények között, de mire 5-6 év múlva forgalomba áll, ennél is többre lehet képes - mondjuk 800-ra.

A technológia lényege egyébként, hogy a vasút nem kerekeken gurul, hanem a mágneses erő tartja a pályán. Kína elsősorban elővárosi vonalakon vetheti be, de azért csak ilyen soká, mert a pályaépítés igen bonyolult, és kilométerenkénti költsége akár 10 milliárd forintnyi jüan is lehet - a technológia még új, ezért -, többszöröse egy autópályáénak.

Japánban is "haladnak a korral", több tíz kilométeres szakaszokat tudnak le pár perc alatt.

Dél-Korea közben más úton halad, az ottani csővasút elvileg tudhat 1019 km/h-t.

Nyitókép: youtube
A címlapról ajánljuk

×

Iratkozzon fel hírlevelünkre

és nem marad le az Infostart legfontosabb híreiről.
FELIRATKOZOM
×
INFOSTART
 
INFORÁDIÓ
PARTNEREINK
Sixt    iCom
infostart
AZ INFORÁDIÓ HÍRPORTÁLJA 
 
 

Médiaszolgáltatási tevékenységét a Médiatanács a Médiatanács Támogatási Program keretében támogatja.

NMHH
Az Év Honlapja 2018