Szergej Bajnyetov, az orosz légierő repülésbiztonsági szolgálatának helyettes vezetője elmondta, hogy a feketedoboz kivizsgálásának első szakasza a tárolóeszköz műszaki állapotának megállapításával befejeződött. A következő lépés a memóriamodul szétszerelése - tette hozzá.

Bajnyetov szerint a korábbi tapasztalatok alapján, szerencsés esetben másfél óra alatt kinyerik a feketedobozból a benne rejlő információkat.

Elmondta, hogy a feketedobozt nem érte tűz, így nem lett kitéve hőterhelésnek, ami jelentősen megkönnyíti a szakemberek számára a benne rejlő információk dekódolását.

Andrej Szemjonov, a repülésbiztonsági szolgálat vezetője ugyanakkor hozzátette, hogy a memóriamodul megsérült, nyolc mikrochipből három eltört, és így elveszhetett a bennük lévő repülési információ.

A repülésbiztonsági szolgálat helyettes vezetője a sajtó előtt nyitott eseményen hangsúlyozta, ritka dolog, hogy újságírók betekintést nyerhetnek egy feketedoboz felnyitásába.

A novemberben lelőtt orosz vadászgép incidensének körülményeit vizsgáló testülethez amerikai, brit és kínai szakértők is csatlakoztak. A kinyert információk elemzéséhez és feldolgozásához szombaton látnak hozzá a szakemberek, az eredményeket pedig december 21-én teszik közzé - mondta Bajnyetov.

Szergej Dronov, az orosz légierő parancsnokhelyettese azt közölte újságírókkal pénteken, hogy Moszkva 14 országot kért fel, küldjenek szakértőket a feketedoboz vizsgálatára, de végül csak amerikai, brit és kínai szakértők vesznek részt az adatok vizsgálatában.

A török légierő F-16-os vadászgépe november 24-én lőtte le az orosz Szu-24-es vadászbombázót a szíriai határ térségében. Ankara arra hivatkozik, hogy az orosz gép megsértette Törökország légterét. Moszkva azt állítja, hogy a gép Szíria felett repült. A gépet ért találat után mindkét pilóta katapultált Szíria légterében, de egyiküket a lázadók agyonlőtték. Moszkva cáfolja, hogy a harci repülő berepült volna a török légtérbe.

Az eset nyomán mélypontra kerültek a török-orosz kapcsolatok.